Verbinding met ons

omgewing

Kommissie stel eenmalige uitbreiding voor van die huidige reëls van oorsprong vir elektriese voertuie en batterye kragtens die handels- en samewerkingsooreenkoms met die Verenigde Koninkryk 

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Die Europese Kommissie het op 6 Desember 'n spesifieke eenmalige verlenging – tot 31 Desember 2026 – van die huidige reëls van oorsprong vir elektriese voertuie en batterye onder die EU-VK-handels- en samewerkingsooreenkoms (TCA) aan die Raad voorgestel. Hierdie voorstel raak nie die TCA se wyer reëls van oorsprong wat vanaf 2027, soos beplan, van toepassing sal wees nie. Die Kommissie stel ook bykomende befondsing van tot € 3 miljard opsy om die EU se batteryvervaardigingsbedryf 'n hupstoot te gee.

Die oorsprongreëls vir elektriese voertuie en batterye onder die TCA is in 2020 ontwerp om belegging in die EU se batteryvervaardigingskapasiteit aan te moedig. Omstandighede wat nie in 2020 voorsien is nie – insluitend Rusland se aggressie teen die Oekraïne, COVID-19 se impak op voorsieningskettings en verhoogde mededinging van nuwe internasionale subsidie-ondersteuningskemas – het gelei tot 'n situasie waar die opskaling van die Europese battery-ekosisteem stadiger was as aanvanklik verwag.

Teen hierdie agtergrond, en in die lig van die kommer wat deur die Europese motor-, battery- en chemiese industrieë geopper is, het die Kommissie vandag sy voorstel vir 'n Raadsbesluit aanvaar. Terselfdertyd bevestig die Kommissie sy politieke verbintenis en strategiese ondersteuning om batteryproduksie in die EU verder te bevorder. Vir hierdie doel sal die Kommissie finansiering van tot € 3 miljard, vir drie jaar, aan die mees volhoubare Europese batteryvervaardigers verskaf. Dit sal aansienlike oorvloei-effekte vir die hele Europese batterywaardeketting skep, veral sy stroomop-segment, asook die samestelling van elektriese voertuie in Europa ondersteun.

In meer detail

Die Kommissie se voorstel is drieledig:

  • 'n "Eenmalige" verlenging van die huidige reëls tot 31 Desember 2026.
  • 'n Klousule wat dit wetlik onmoontlik maak vir die EU-VK-vennootskapsraad om hierdie tydperk verder te verleng, en sodoende effektief "insluit" van oorsprongreëls wat vanaf 2027 van krag is.
  • Spesifieke finansiële aansporings om die EU se batterybedryf 'n hupstoot te gee: in ooreenstemming met die onlangse pogings van die Kommissie om die industriële dimensie van die Europese Green Deal te versterk, sal die Kommissie 'n toegewyde instrument vir die batterywaardeketting onder die Innovasiefonds opstel. Dit sal vinniger en meer kostedoeltreffende ondersteuning vir die vervaardiging van die mees volhoubare batterye in lidlande bevorder. Die Kommissie sal ook lidlande nooi om finansieel deel te neem aan die oproep vir voorstelle, en sodoende voordeel trek uit die EU-vlak projekkeusediens, die fragmentasie van die batterymark in die EU te vermy en op administratiewe koste te bespaar.

Volgende stappe

Vandag se voorstel sal nou in die Raad bespreek word. Die besluit deur die Raad sal die EU se posisie in die Vennootskapsraad, die Handels- en Samewerkingsooreenkoms se hoogste besluitnemende liggaam, bepaal.

advertensie

agtergrond

Die Handels- en Samewerkingsooreenkoms bepaal die reëls wat handel tussen die Europese Unie en die Verenigde Koninkryk beheer. Daardie reëls sluit reëls van oorsprong in wat spesifiseer hoe 'n produk beskou kan word as afkomstig van die EU of die VK. Slegs produkte wat afkomstig is van 'n Party tot die EU-VK-handels- en samewerkingsooreenkoms kan baat vind by die voorkeurregime wat deur die Ooreenkoms ingestel is.

Meer inligting
Voorstel vir 'n Raadsbesluit
Bylae tot die Voorstel

"Ons wil hê ons Europese industrie moet leiers in die groen oorgang wees. Deur regsekerheid te verskaf oor die toepaslike reëls en ongekende finansiële ondersteuning aan Europese vervaardigers van volhoubare batterye, sal ons die mededingende voordeel van ons bedryf versterk, met 'n sterk waardeketting vir batterye en elektriese voertuie. Dit is 'n gebalanseerde oplossing wat die EU se belange beskerm." Maroš Šefčovič, Uitvoerende Vise-President vir Europese Groen-ooreenkoms, Interinstitusionele Betrekkinge en Vooruitskouing - 05/12/2023

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings