Verbinding met ons

EU

EU mis die #RoadSafety-teiken, maar sterftes neem af

DEEL:

Gepubliseer

4 jaar gelede

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Europa se paaie word veiliger, maar die vordering bly te stadig en daar is skerp verskille in sterftes in die hele EU. U is meer as drie keer meer geneig om in Roemenië te sterf as in Ierland. 

Die EU-teiken om die aantal padsterftes tussen 2010 en einde 2020 te halveer, sal nie bereik word nie. Alhoewel waarskynlik in 2020 aansienlik minder sterftes op die pad sal wees as gevolg van die maatreëls wat getref word om koronavirus aan te pak, is dit nie voldoende om die teiken te bereik nie. 

Minder mense het in 2019 hul lewens op EU-paaie verloor, volgens die voorlopige syfers wat vandag deur die Europese Kommissie gepubliseer is, met ongeveer 22 800 mense wat verlede jaar in 'n padongeluk gesterf het, amper 7 000 minder sterftes as in 2010 - 'n afname van 23% . 

advertensie

Die Kommissie skat dat vir elke lewe wat verlore gaan, vyf meer mense ernstige beserings opdoen met lewensveranderende gevolge (ongeveer 120 000 mense in 2019). Die eksterne koste van padongelukke word geraam op ongeveer 280 miljard euro, of ongeveer 2% van die EU-BBP. 

Adina Vălean, kommissaris vir vervoer, het gesê: “Ons doel is om teen 2050 geen sterftes en ernstige beserings op Europese paaie te hê nie. Ons mik na 50% minder sterftes en 50% minder ernstige beserings teen 2030, en ons weet dat ons teiken haalbaar is ... ongelykhede onder lande bly groot. ”

Alhoewel waarskynlik in 2020 aansienlik minder sterftes op die pad sal wees as gevolg van die maatreëls wat getref word om koronavirus aan te pak, is dit nie genoeg om die teiken te bereik nie. 

Vier keer meer sterftes in die lande wat die swakste presteer  

Terwyl die prestasies van die lande in padveiligheid saamtrek, is daar steeds vier keer meer padsterftes in die land wat die swakste presteer as in die beste. Die veiligste paaie was in Swede (22 sterftes / miljoen inwoners) en Ierland (29 / miljoen), terwyl Roemenië (96 / miljoen), Bulgarye (89 / miljoen) en Pole (77 / miljoen) die hoogste sterftesyfers in 2019 gerapporteer het. Die EU-gemiddelde was 51 sterftes per miljoen inwoners.

Sommige lande het enorme vordering gemaak: Griekeland, Spanje, Portugal, Ierland, die drie Baltiese lande (Letland, Litaue en Estland) en Kroasië het 'n daling van die padsterftes van meer as gemiddeld (tussen 30 en 40%) aangeteken.

Vir die volgende dekade het die EU in die EU-raamwerk vir verkeersveiligheid 2021-2030 'n nuwe 50% verminderingsteiken vir sterftes en vir die eerste keer ook vir ernstige beserings teen 2030. Die Stockholm-verklaring van Februarie 2020 baan die weg vir verdere wêreldwye politieke verbintenis vir die volgende dekade.

 

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.
advertensie

Neigings