Geen hawe in die storm #coronavirus nie: Europa se seiljagbedryf in onrus

Die koronavirus-pandemie het die rykstes ter wêreld aangespoor om hul noodplanne in werking te stel. Die tegniese ghoeroes van Silicon Valley het tot oordeelsdagbunkers in Nieu-Seeland afgesak, terwyl daar in Europa kontroversies ontstaan ​​het oor 'n privaat webwerf vir virustoetse in 'n miljardêrs-kompleks aan die Riviera.

Terwyl die meeste Franse hospitale gesukkel het om die toestroming van Covid-19-pasiënte te hanteer, het die rykes wat in paleise in Les Parcs de Saint-Tropez woon, nie die probleem gehad nie. Die inwoners van die ultra-luukse gemeenskap - 'n groep wat die staalmagnaat Lakshmi Mittal en Francis Holder, die stigter van die Paul-bakkeryketting, insluit - het toegang tot 'n spesiale mediese eenheid wat goed toegerus is om hulle en hul vriende te toets vir teenliggaampies teen die koronavirus. .

As die privaathospitaal gehou word as voorbeeld van hoe die welgestelde mense spesiale behandeling kry, wat dit vir hulle makliker maak om die openbare gesondheidskrisis te verweer, het die pandemie nietemin 'n knou toegedien vir die luukse sektore wat nie net voldoen aan die smaak van die 1%, maar het duisende Europese werkers in diens. Veral die seiljagbedryf is tot sy kern geruk.

Monaco, wat nog steeds hoop om sy wêreldbekende seiljagskou in September te hou, het sy welgestelde inwoners verbied om hul seiljagte uit te haal en die toegang van bote tot sy hawe te beperk. Die verbod van die Vorstendom volg 'n breër patroon: Mediterreense lande het een vir een hul grense en hul hawens gesluit. Miljardêrs wat hoop om op hul superjachten te ontsnap, sal in die eerste plek probleme hê om na hulle te kom - en diegene wat reeds aan boord van hul luukse skepe is, vind probleme met die gebruik van marinas wat hulle toelaat om aan te dok. Dit is te sê van die probleem met die bemanning van die bote - baie seiljagte wat nog op die see loop, loop op 'n geraamtepersoneel, want werkers is te bekommerd oor hul gesondheid om 'n lang reis aan te teken.

Jagmakelaars reken intussen op 'n matige herstel in die herfs om 'n somber 2020 te red. Jonathan Beckett, die uitvoerende hoof van die industrie-titan Burgess, het aan die einde van Maart voorspel dat van die wêreld se duurste superjagte binnekort te koop sou wees as eienaars se finansies kom onder druk. Beckett se woorde was blykbaar profeties: 'n aantal hoëprofielbote het die afgelope weke om interessante redes op die mark gekom.

In 'n verstommende aankondiging, die pasgemaakte helderheid, 'Een van die groenste gigayachts tot nog toe', is te koop enkele weke voor die aflewering aan haar anonieme eienaar. Die feit dat, nadat hy vyf jaar op die 5 meter gewag het helderheid— Wat alles bevat van 'n swembad wat met 'n druk op die knoppie na 'n dansvloer omskep tot 'n 'virtuele woud' waar 'e-blomme' oop en toe is in reaksie op beweging - haar eienaar bring haar op die mark sonder om dit ooit te doen om die pragtige kunsvlyt te geniet, is 'n duidelike teken dat die coronavirus-pandemie selfs die lewens van die elites wat in hul weelderige villa's saamgekom het, ontwrig het.

advertensie

Ander luukse vaartuie verander intussen om meer konvensionele redes as die koronavirus-pandemie. Die Russiese oligarch Oleg Burlakov het 'n fortuin in die eko-jag gesink Swart pêrel, vernoem na die skip in die Pirates of the Caribbean-franchise. Die slanke staal- en aluminiumskip, wat die “skouspelagtigste seilboot ter wêreld” genoem word, het sonmaste van koolstofvesel wat haar toelaat om te vaar, ongeag die windrigting.

Burlakov is egter nou in langdurige egskeidingsprosedures gewikkel nadat hy met die jonger model Sofiya Shevtsova opgemerk is. Wettiglik is Burlakov se vrou geregtig op 'n groot deel van die gesinsbates - iets wat Burlakov na bewering probeer omseil deur die herregistrasie van die Swart pêrel onder die naam van een van sy familielede, Nikolai Kazakov. Die oordrag het die Swart pêrelse toekoms in twyfel, want Kazakov is volgens geen rekening 'n skatryk man nie en het blykbaar nie die fondse om die 106 meter lange vaartuig in stand te hou nie.

Sake van die hart kan die skuldige wees in nog 'n onlangse seiljaglys. Middel April was die voormalige Italiaanse premier - en die wêreld se 190 -^th rykste persoon - Silvio Berlusconi het sy superjag gelys Morning Glory tekoop. Morning Glory het 'n besondere geskiedenis - Berlusconi het die Italiaanse skip van die mediamagnaat Rupert Murdoch gekoop, wat in 1999 met sy derde vrou, Wendy Deng, aan boord getrou het. het groot bedrae bestee aan die montering van die skip, wat nou spog met 'n nuut geverfde romp, nuwe enjins en 'n heeltemal herboude tuigwerk.

Berlusconi het nie 'n rede aangebied om met die luukse vaartuig te skei nie - maar dit is moontlik dat sy romantiese probleme 'n rol gespeel het. Net verlede maand het die voormalige premier van Francesca Pascale, sy vennoot van 12 jaar, geskei. Die twee-geskeide agt-agtige politikus, wat Pascale blykbaar gevra het om 'elke dag' met hom te trou terwyl hulle saam was, het reeds na 'n nog jonger vlam oorgegaan - Marta Fascina, 'n 30-jarige LP in sy Forza Italia-party.

Nog 'n juweel van die seiljagwêreld wat besig is met 'n bitter val. Tweelingbroers David en Frederick Barclay, wat jare lank 'n sakeryk bestuur, waaronder die Ritz in Londen en die Daily Telegraph, het hul slanke jag gedeel. Lady Beatrice, vernoem na hul ma, sedert 1993. Die broers was eens onlosmaaklik — hulle het saam in 'n kasteel op hul private eiland, Brecqhou, gewoon.

Hierdie broederlike geneentheid het nou op skouspelagtige wyse ingeplant nadat David se jongste seun Alistair betrap is dat sy oom Frederick in die geheim in die Ritz se serre opgeneem is. Daar is nou 'n lang regstryd tussen die tweeling op die spel, en die Ritz - die kroonjuweel van die broers se bates - is onlangs aan 'n naamlose Katar-sakeman verkoop. Ander dele van die Barclay-tweeling se sakeryk sal waarskynlik ook afgereken word, insluitend die Lady Beatrice.

Te midde van hierdie gesinsdramas sal die wêreldwye pandemie slegs 'n verdere druk op die seiljagmark plaas, en die voorspelers sal sekerlik in die komende maande uitsonderlike superjagte op die sekondêre mark sien.

Deel hierdie artikel: