Beskerming van EU-vervoer in krisistye: Kommissie neem gebeurlikheidsplan vir vervoer aan

Die Kommissie het 'n gebeurlikheidsplan vir vervoer aangeneem om die veerkragtigheid van EU-vervoer in krisistye te versterk. Die plan trek lesse uit die COVID-19-pandemie sowel as die uitdagings wat die EU-vervoersektor in die gesig gestaar het sedert die begin van Rusland se militêre aggressie teen die Oekraïne, in ag geneem. Beide krisisse het die vervoer van goedere en mense erg geraak, maar die veerkragtigheid van hierdie sektor en die verbeterde koördinasie tussen lidlande was die sleutel tot die EU se reaksie op hierdie uitdagings.

Vervoerkommissaris Adina Vălean het gesê: “Hierdie uitdagende en moeilike tye herinner ons aan die belangrikheid van ons EU-vervoersektor en die behoefte om aan ons paraatheid en veerkragtigheid te werk. Die COVID-19-pandemie was nie die eerste krisis met gevolge vir die vervoersektor nie, en Rusland se onwettige inval in die Oekraïne wys ons dat dit beslis nie die laaste sal wees nie. Dit is hoekom ons gereed moet wees. Vandag se gebeurlikheidsplan, veral gebaseer op lesse wat geleer is en inisiatiewe wat tydens die COVID-19-pandemie geneem is, skep 'n sterk raamwerk vir 'n krisisbestande en veerkragtige EU-vervoersektor. Ek glo vas dat hierdie plan 'n sleuteldryfkrag vir vervoerveerkragtigheid sal wees, aangesien baie van sy gereedskap reeds noodsaaklik bewys is wanneer die Oekraïne ondersteun word – insluitend die EU-Oekraïne Solidariteitsbane, wat Oekraïne nou help om sy graan uit te voer.”

10 aksies om lesse uit onlangse krisisse te trek

Die plan stel 'n gereedskapkas van voor 10 aksies om die EU en sy lidlande te lei wanneer sulke noodkrisisreaksiemaatreëls ingestel word. Onder ander aksies beklemtoon dit die belangrikheid van die versekering van minimum konnektiwiteit en passasiersbeskerming, die bou van veerkragtigheid teen kuberaanvalle en veerkragtigheidstoetsing. Dit beklemtoon ook die relevansie van die Groen Lane-beginsels, wat verseker dat grondvrag binne minder as 15 minute grense kan oorsteek, en versterk die rol van die netwerk van kontakpunte in nasionale vervoerowerhede. Albei was deurslaggewend tydens die COVID-19-pandemie, sowel as in die huidige krisis wat deur Russiese aggressie veroorsaak word. teen die Oekraïne.

Die 10 areas van aksie is:

1. Om EU-vervoerwette geskik te maak vir krisissituasies
2. Verseker voldoende ondersteuning vir die vervoersektor
3. Verseker vrye beweging van goedere, dienste en mense
4. Die bestuur van vlugtelingestrome en die repatriasie van gestrande passasiers en vervoerwerkers
5. Verseker minimum konnektiwiteit en passasiersbeskerming
6. Deel vervoerinligting
7. Versterking van vervoerbeleidskoördinering
8. Versterking van kuberveiligheid
9. Toets vervoergebeurlikheid
10. Samewerking met internasionale vennote

Een sleutelles uit die pandemie is die belangrikheid om krisisreaksiemaatreëls te koördineer – om byvoorbeeld situasies te vermy waar vragmotors, hul bestuurders en noodsaaklike goedere by grense vassit, soos waargeneem tydens die vroeë dae van die pandemie. Die gebeurlikheidsplan vir vervoer stel riglyne bekend wat verseker dat krisisreaksiemaatreëls proporsioneel, deursigtig, nie-diskriminerend is, in ooreenstemming met die EU-verdrae, en in staat is om te verseker dat die interne mark voortgaan om te funksioneer soos dit moet.  

Volgende stappe

advertensie

Die Kommissie en die lidlande sal hierdie Gebeurlikheidsplan gebruik om te reageer op huidige uitdagings wat die vervoersektor raak. Die Kommissie sal lidlande ondersteun en die proses van die bou van krisisgereedheid in samewerking met die EU-agentskappe stuur, deur die netwerk van nasionale vervoerkontakpunte te koördineer en gereelde gesprekke met internasionale vennote en belanghebbendes te handhaaf. Om op onmiddellike uitdagings te reageer en te verseker dat Oekraïne graan kan uitvoer, maar ook die goedere kan invoer wat hy benodig, van humanitêre hulp, tot veevoer en kunsmis, sal die Kommissie die Solidarity Lanes-kontakpunte-netwerk en die Solidarity Lanes-passingsplatform koördineer.

agtergrond

Die inisiatief reageer op die Raad se oproep aan die Kommissie om 'n gebeurlikheidsplan vir die Europese vervoersektor vir pandemies en ander groot krisisse op te stel. Dit voldoen aan een van die Kommissie se verpligtinge in die Volhoubare en slim mobiliteitsstrategie, en is ontwikkel in samewerking met lidstaatowerhede en sektorverteenwoordigers. 

Meer inligting

Nuus item op MOVE webwerf 

PDF na gebeurlikheidsplan vir vervoer  

Europese Kommissie om Solidariteit Lane te vestig om Oekraïne te help om landbougoedere uit te voer

Deel hierdie artikel: