UK hoop om volgende jaar #Freeports aan die gang te hou

Terwyl Brittanje sy eie handelsbeleid ontwikkel vir die eerste keer in dekades nadat hy die Europese Unie aan die einde van Januarie verlaat het, het die regering 'n konsultasie van 10 weke van stapel gestuur waarin sy planne vir die vryhawens, of vryhandelsones uiteengesit word.

Sodra die konsultasie afgehandel is, sal see-, lug- en spoorhawens vir vryhawestatus kan bie.

"Vryhawens sal die potensiaal in ons trotse historiese hawens ontketen, en gemeenskappe regoor die VK 'n hupstoot gee en herlewing," het hoofsekretaris van die tesourie, Rishi Sunak, in 'n verklaring gesê.

"Hulle sal nuwe besighede lok, werksgeleenthede, beleggings en geleenthede na dorpe en stede op en af ​​in die land versprei."

Vryhawens is gebiede waar ingevoerde goedere vry van doeaneregte gehou of verwerk kan word voordat dit weer uitgevoer word. Hulle kan ook gebruik word om grondstowwe in te voer en voltooide goedere vir uitvoer te maak.

Die regering het gesê hy oorweeg belastingmaatreëls wat daarop gemik is om investering in infrastruktuur, konstruksie en masjinerie in vryhawens te verhoog om produktiwiteit te verhoog. Dit kan ook belastingveranderings gebruik om die koste van die huur van werkers in freeport-terreine te verminder, het dit gesê.

Vryhawens kan gebruik word om doeane-, vervoer- en groentegnologieë op die proef te stel, voordat dit meer algemeen oor die ekonomie aangeneem word, het die regering gesê.

advertensie

Sommige handelskenners sê die netto voordeel van vryhawens is beperk en hulle herverdeel dikwels ekonomiese aktiwiteit van elders in die land.