Verbinding met ons

EU

Duitse motorvervaardigers te vier as Europese Parlement stem te skaal terug van uitstoot teikens te bevestig

DEEL:

Gepubliseer

10 jaar gelede

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

2a062b136b8224ba73bcafe96ecd6401Die Europese Parlement het vandag (25 Februarie) gestem om 'n wetgewende ooreenkoms te bevestig, wat die EU-reëls oor CO2-emissiegrense vir voertuie vir 2020 hersien. Die finale ooreenkoms, wat op aandrang van die Duitse regering deurgedring is, het 'n vroeëre ooreenkoms, wat bereik is om 'n vlootgemiddelde vir motor CO2-vrystellings van 95 gram CO2 per kilometer teen 2020 te implementeer.

Na die stemming, Groenes/EFA medepresident Rebecca Harms gesê: "Dit bevestig wat 'n groot voorverkiesingsgeskenk vir die Duitse motorbedryf is. MEP's het hierdie ooreenkoms onderskryf om voorheen ooreengekome motor-CO2-vrystellingsperke vir 2020 af te skaal. Die finale ooreenkoms, wat 'n vroeëre ooreenkoms verbreek het, het ook ondermyn die EU se demokratiese besluitnemingsproses.

"Die ooreenkoms wat tussen die Europese Parlement en die Raad bereik is, was reeds laag op ambisie. Die verswakking en uitstel van die ooreengekome 2020-perke, wat lank reeds bekend is, is 'n skandelike sop vir Duitse motorvervaardigers en sal die ontwikkeling van nuwe tegnologieë vertraag om meer doeltreffend te lewer. en minder besoedelende motors. Ongelukkig beskou sommige in die Europese motorbedryf steeds klimaatbeskerming en mededingendheid as wedersyds uitsluitend eerder as aanvullend."

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.
advertensie

Neigings