Verbinding met ons

ekonomie

Spoor passasiers geregtig om gedeeltelike terugbetaling op prys van treinkaartjie in geval van 'n beduidende vertraging, selfs al is toe te skryf aan overmacht

DEEL:

gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

beeldeDraers kan nie staatmaak op reëls van die internasionale reg wat hulle vrystel in gevalle van force majeure van die betaling van vergoeding vir die verlies gely het as gevolg van die vertraging om hul verpligting om terug te vermy.

Die regulering van regte en verpligtinge treinverkeer1 Bepaal dat die aanspreeklikheid van spoorwegondernemings in die geval van vertraging onderhewig is aan die Uniform Rules betreffende die Kontrak vir Internasionale Vervoer van Passasiers en Bagasie per Spoorweg2, Onderworpe aan die toepaslike bepalings van die regulasie.

In ooreenstemming met die eenvormige reëls, wat deel uitmaak van die internasionale reg is en word op die aanhangsel by die regulering, die spoorweg draer is strafbaar met die passasier vir die verlies of skade as gevolg van die feit dat, as gevolg van die laat loop van 'n trein, kan sy reis nie voortgesit word of voortsetting van die reis kon nie redelik dieselfde dag vereis word. Maar die draer is vrygestel van aanspreeklikheid waar die vertraging weens majeure, naamlik onder andere omstandighede nie verband hou met die werking van die spoorlyn wat die draer nie kon vermy dwing.

advertensie

Die regulasie bepaal dat 'n passasier in die gesig staar 'n vertraging van 'n uur of meer 'n gedeeltelike terugbetaling van die bedrag betaal vir die kaartjie uit die spoorwegonderneming prys kan versoek. Die bedrag van daardie vergoeding is ten minste 25% van die prys in die geval van 'n vertraging van tussen 60 en 119 minute en 50% in die geval van 'n vertraging van 120 minute of meer. Die regulasie maak voorsiening vir geen uitsondering op die reg op vergoeding waar die vertraging weens overmacht.

Teen dié agtergrond het die Verwaltungsgerichtshof (Administratiewe Hof, Oostenryk) die Hof gevra of 'n spoorwegonderneming kan ontslaan word uit sy verpligting om vergoeding te betaal waar die vertraging weens overmacht. Die Administratiewe Hof is nodig om te heers oor 'n aksie gebring deur Oostenrykse spoorweg draer ÖBB-Personenverkehr AG teen die besluit van die Oostenrykse spoornetwerk beheer kommissie se wat dit te verwyder uit die algemene terme en voorwaardes 'n bepaling wat 'n reg op vergoeding in gevalle van force majeure uitgesluit .

In sy uitspraak vandag, die Hof bevind, eerste, wat die regulering self skeld nie Treine van die verpligting om vergoeding te betaal waar die vertraging weens overmacht.

advertensie

Die Hof dan wys daarop dat die uniform Reëls, wat die draer vrystel van sy verpligting om vergoeding te betaal in die geval van force majeure, slegs betrekking het op die regte van passasiers op vergoeding vir skade of verlies as gevolg van die vertraging of kansellasie van 'n trein te ontvang. Aan die ander kant, die ding, soos bedoel die regulering, bereken op die basis van die prys, het 'n heel ander doel, naamlik om die passasier te vergoed vir die voorsiening vir 'n diens wat nie in ooreenstemming is saam met die vervoer oorweging kontrak. Dit is ook 'n vaste-koers standaardvorm finansiële vergoeding, in teenstelling met wat voorsien in die stelsel van aanspreeklikheid wat deur die Uniform Reëls, wat 'n individuele assessering van die skade gely vereis. Verder, as die twee aanspreeklikheid stelsels is heeltemal anders, bykomend tot die ontvangs van vaste koers vergoeding, passasiers kan ook bring 'n eis vir vergoeding onder die uniform Reëls.

In dié omstandighede, die hof bevind dat grond van aanspreeklikheid Die karweier se onder die uniform Reëls is nie in die konteks van die stelsel aanspreeklikheid wat deur die regulasie van toepassing. In dié verband het die Hof wys daarop dat die regulering se travaux préparatoires onomwonde aandui dat die EU wetgewer bedoel om die verpligting te brei om vergoeding te betaal aan diegene gevalle waar draers is vrygestel van hul aanspreeklikheid om vergoeding te betaal onder die uniform Reëls.

Die hof het ook verwerp die argument dat die reëls met betrekking tot majeure in die bepalings van die regte van passasiers deur ander vorme van vervoer, soos per vliegtuig, boot, bus en afrigter stel dwing, is van toepassing by analogie. Sedert die verskillende vorme van vervoer is nie verwissel met betrekking tot die voorwaardes van die gebruik daarvan, die situasie van ondernemings wat in verskillende sektore vervoer is nie vergelykbaar.

In dié omstandighede, die hof bevind dat 'n spoorwegonderneming nie kan die volgende insluit in sy algemene terme en voorwaardes vir die vervoer 'n klousule waaronder dit vrygestel is van sy verpligting om vergoeding te betaal in die geval van 'n vertraging waar die vertraging weens overmacht.

Lees verder
advertensie

Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OECD)

Die EU werk saam met ander OESO-lande om 'n verbod op uitvoerkrediete vir steenkoolkragprojekte voor te stel

gepubliseer

on

Lande van die Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OESO) hou vandag (15 September) en Donderdag (16 September) 'n buitengewone vergadering om 'n moontlike verbod op uitvoerkrediete vir internasionale steenkoolkragopwekkingsprojekte sonder vergoeding te bespreek. Besprekings sal fokus op 'n voorstel wat die EU en ander lande (Kanada, Republiek van Korea, Noorweë, Switserland, die Verenigde Koninkryk en die VSA) vroeër hierdie maand aangebied het. Die voorstel ondersteun die vergroening van die wêreldekonomie en is 'n belangrike stap om die aktiwiteite van uitvoerkredietagentskappe aan te pas by die doelwitte van die Parys -ooreenkoms.

Uitvoerkrediete is 'n belangrike deel van die bevordering van internasionale handel. As deelnemer aan die OESO -ooreenkoms oor amptelik ondersteunde uitvoerkrediete, speel die EU 'n belangrike rol in pogings om 'n gelyke speelveld op internasionale vlak te verseker en om die samehang van die gemeenskaplike doelwit van die stryd teen klimaatsverandering te verseker. Die EU het belowe om steun vir uitvoerkrediete vir steenkool te beëindig sonder om maatreëls te verreken, en verbind terselfdertyd op internasionale vlak tot 'n regverdige oorgang.

In Januarie 2021 het die Raad van die Europese Unie 'n beroep gedoen op die globale uitfasering van omgewingsskadelike subsidies vir fossielbrandstof op 'n duidelike rooster en vir 'n resolute en regverdige wêreldwye transformasie. na klimaatneutraliteit, insluitend die geleidelike uitfasering van steenkool sonder kompenserende maatreëls in die produksie van energie en, as 'n eerste stap, die onmiddellike einde van alle befondsing vir nuwe steenkoolinfrastruktuur in derde lande. In sy handelsbeleidoorsig in Februarie 2021 het die Europese Kommissie onderneem om onmiddellik 'n einde te maak aan kredietondersteuning vir die steenkoolkrag-elektrisiteitsektor.

advertensie

In Junie vanjaar het G7-lede ook erken dat voortgesette wêreldwye belegging in die opwekking van steenkoolaangedrewe elektrisiteit nie in stryd was met die doel om aardverwarming tot 1.5 ° C te beperk nie en het belowe om nuwe direkte regeringsteun vir wêreldwye steenkoolkragopwekking te beëindig internasionaal teen die einde van 2021, insluitend deur staatsfinansiering.

advertensie
Lees verder

EU

Week vooruit: die toestand waarin ons is

gepubliseer

on

Die belangrikste punt van hierdie week is die president van die Europese Kommissie, von der Leyen, se toespraak 'State of the EU' (SOTEU) aan die Europese Parlement in Straatsburg. Dit is 'n verwaandheid wat uit die VSA geleen is, toe die president van die Verenigde State aan die begin van elke jaar die kongres toespreek en sy planne vir die komende jaar uiteensit. 

Ek is altyd verbaas oor Amerikaanse selfvertroue en byna onvernietigbare oortuiging dat Amerika die grootste nasie op aarde is. Alhoewel jy dink dat jy net wonderlik is, 'n aangename gemoedstoestand moet wees, laat die slegte toestand van die VSA op soveel vlakke my op die oomblik dink dat die buitensporig kritiese oog wat Europeërs op hul lot werp 'n gesonder perspektief kan wees. Soms is dit egter lekker as ons die vele voordele van die EU kan erken en 'meer' Europees en trots 'kan wees.

Dit is moeilik om te bepaal hoeveel belangstelling SOTEU uitoefen buite diegene wat die meeste betrokke is by die EU -aktiwiteite. Europeërs, behalwe 'n klein groepie van die mees godsdienstige, gaan gewoonlik nie rond en huil oor hoe groot die EU is nie, of oor die algemeen opgewonde oor die rigting daarvan. Alhoewel ons moontlik oor die kontrafaktuele gedink het, het die Verenigde Koninkryk aan elke EU -burger 'n baie skerp blik gegee van 'wat as?' 

advertensie

As ons kyk na waar die wêreld lyk, lyk die EU asof dit in 'n gesonder toestand is as die meeste - dit het ook hierdie jaar letterlike betekenis; ons is waarskynlik die mees ingeëntde vasteland op aarde; daar is 'n ambisieuse plan om ons ekonomie uit turbo te laai sy pandemiese insinking en die vasteland het sy ken uitgesteek en besluit om niks anders as die wêreld te lei om klimaatsverandering aan te pak nie. Persoonlik voel ek 'n groot hoop hoop van die feit dat ons blykbaar gesamentlik besluit het genoeg is genoeg vir diegene binne die EU wat wil terugval op demokratiese waardes en die oppergesag van die reg. 

Verskeie voorstelle sal hierdie week van die Kommissie kom: Vestager sal die plan vir 'Europa se digitale dekade' voorlê; Borrell sal die EU se planne vir bande met die Indo-Stille Oseaan-streek uiteensit; Jourova sal die EU -plan vir die beskerming van joernaliste uiteensit; en Schinas sal die EU -pakket oor noodreaksie en paraatheid op gesondheid aanbied. 

Dit is natuurlik 'n plenêre sitting van die Parlement. Behalwe SOTEU, sal die humanitêre situasie in Afghanistan en die betrekkinge van die EU met die Taliban -regering gedebatteer word; mediavryheid en die oppergesag van die reg in Pole, die Europese Gesondheidsunie, die EU -bloukaart vir hoogs geskoolde migrante en LGBTIQ -regte word bespreek.

advertensie

Lees verder

EU Summits

Die EU en die VSA begin die Trade and Technology Council om wêreldwye digitale transformasie op waardes gebaseer te lei

gepubliseer

on

Na aanleiding van die bekendstelling van die Raad vir Handel en Tegnologie (TTC) tydens die beraad tussen die EU en die VSA in Junie deur die president van die kommissie, Ursula von der Leyen en die Amerikaanse president Joe Biden, het die EU en die VSA op 9 September die besonderhede van sy eerste vergadering op 29 September 2021 in Pittsburgh, Pennsylvania, bekend gemaak. Dit word onder voorsitterskap van die uitvoerende vise-presidente van die Europese Kommissie, Margrethe Vestager en Valdis Dombrovskis, saam met die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Antony Blinken, sekretaris van handel, Gina Raimondo en handelsverteenwoordiger Katherine Tai.

Die mede-voorsitters van die TTC verklaar: 'Hierdie inhuldigingsvergadering van die EU-Amerikaanse handel en tegnologieraad (TTC) dui op ons gesamentlike verbintenis om transatlantiese handel en beleggings uit te brei en te verdiep en om die reëls vir die ekonomie van die 21ste eeu op te dateer. Op grond van ons gedeelde demokratiese waardes en die wêreld se grootste ekonomiese verhouding, het ons sedert die beraad hard gewerk om die gebiede te identifiseer waar ons konkrete stappe kan doen om te verseker dat handels- en tegnologiebeleid vir ons mense bereik word. In samewerking met die TTC is beide die EU en die VSA daartoe verbind en sien hulle uit na robuuste en deurlopende betrokkenheid by 'n wye reeks belanghebbendes om te verseker dat die uitkomste van hierdie samewerking 'n breë groei in beide ekonomieë ondersteun en in ooreenstemming is met ons gedeelde waardes . ”

Die tien werkgroepe van die TTC sal 'n uiteenlopende reeks uitdagings die hoof bied, insluitend samewerking oor tegnologiese standaarde, wêreldwye handelsuitdagings en voorsieningskettingveiligheid, klimaat en groen tegnologie, IKT -veiligheid en mededingendheid, databestuur en tegnologieplatforms, die misbruik van tegnologie wat veiligheid bedreig en menseregte, uitvoerbeheer, beleggingsondersoek en toegang tot en gebruik van digitale tegnologie deur klein en medium ondernemings. Die volledige verklaring is beskikbaar hier afgelaai word.

advertensie

Lees verder
advertensie
advertensie
advertensie

Neigings