Verbinding met ons

Oekraïne

Oekraïne se graanbedryf: uitvoer sterk ondanks Russiese ontwrigting

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Die Oekraïense graansektor groei sy see-uitvoervolumes selfs al gaan Rusland voort om sleutelinfrastruktuur vir graanuitvoer te teiken, volgens die Oekraïense media censor.

Rusland se inval in die Oekraïne en beskieting van groot stede sedert Februarie 2022 het die bedryf van Oekraïense seehawens en uitvoerroetes in die Swart See grootliks gestuit, wat noodsaaklik is vir die ekonomie en vir die verskaffing van graan aan internasionale markte. Met miljoene ton graan vasgevang in pakhuise, was Oekraïne se rol as die 'broodmandjie van Europa' bedreig.

Die Swartsee-graaninisiatief, wat met die deelname van Oekraïne, Rusland, die VN en Turkye van stapel gestuur is, het gelei tot die hervatting van uitvoere vanaf drie Swartsee-hawens. Twee skepe wat aan die Switserse handelaar Harvest Commodities behoort – die M/V Riva Wind en M/V Arizona – was van die eerstes wat die hawe van Odessa in Augustus 2022 suksesvol verlaat het as deel van die Black Sea Grain Initiative en 110,000 2022 ton graan gelewer het aan wêreldmarkte. Van Augustus 2023 tot Julie 32.9 is XNUMX miljoen ton landbouprodukte van die Oekraïne na lande in Afrika, Asië en Europa uitgevoer.

Op 17 Julie 2023 het Rusland aan die Swartsee-graaninisiatief onttrek en in die daaropvolgende weke graaninfrastruktuur in groot hawens, insluitend Odessa en Chornomorsk, aangeval om Oekraïense toegang tot wêreldmarkte af te sny.

"Die graan-infrastruktuur van internasionale en Oekraïense handelaars en vervoerders Kernel, Viterra, CMA CGM Group is die meeste geraak. Dit was 'n terreurdaad nie teen Oekraïne nie, maar teen die hele wêreld," het Minister van Landboubeleid Mykola Solskyi aan Censor gesê. 

Die volgende maand het die Oekraïense vloot nuwe tydelike roetes geopen vir die beweging van burgerlike vaartuie vanaf die hawens van die Odessa-streek. Alhoewel dit onder die beskerming van die Oekraïense weermag was, was skeepseienaars aanvanklik versigtig om die nuwe roete te gebruik omdat Rusland gedreig het om enige skepe wat na die Oekraïne vaar as potensiële teikens te beskou. Die aantal skepe wat op pad was na die hawens van die Odessa-streek het egter toegeneem, ondersteun deur konstante sterk vraag van internasionale kliënte.

"In Augustus het ons 'n tydelike korridor deur die Swart See geopen. Dit het gewerk danksy die ondersteuning van ons Weermag en die vertroue van internasionale vennote. Elke dag neem die aantal skepe wat die hawens binnegaan toe," sê minister Solskyi. Een van hierdie internasionale vennote, Niels Troost, 'n belegger in Harvest Commodities wie se skepe eers Odessa in Augustus 2022 moes verlaat, het ingestem. “Ons het volle vertroue en vertroue in hierdie projekte gehad en het dadelik ingestem om onder die eerstes te wees wat saam met ons Oekraïense vennote werk,” het hy gesê.

advertensie

Gedurende die eerste drie maande het 100 skepe die nuwe seekorridor gebruik en vanaf 19 Desember het meer as 300 vragskepe vanaf Swartsee-hawens gevaar en 10 miljoen ton vrag na 24 lande van die wêreld uitgevoer.

Terselfdertyd groei die uitvoerrol van die Oekraïense hawens aan die monding van die Donau, insluitend Reni, Ust-Dunaisk en Izmail, wat Rusland se seeblokkade kon vermy. Vragoorlaai in hierdie Donau-hawens vir Januarie-November 2023 het 29.4 miljoen ton bereik, wat meer as twee keer die syfer vir dieselfde tydperk in 2022 (14.5 miljoen ton) is.

"Die Donau-vervoerkorridor het 'n baie belangrike funksie verrig. Toe die hawens van Groot Odessa nie gewerk het nie, het die Donau-vervoerkorridor byna 50% van alle uitvoer- en invoervolumes oorgeneem. Dit het ons nuwe alternatiewe roete geword," het die Adjunk-premier beklemtoon. vir Heropbou en Minister van Gemeenskapsontwikkeling, Gebiede en Infrastruktuur, Oleksandr Kubrakov.

Volgens data van die Staatsdouanediens is sedert die begin van die nuwe bemarkingsjaar (Julie-Junie) tot 27 Desember 17.48 miljoen ton graan uitgevoer. In Desember 2023 alleen het uitvoervolumes 4.39 miljoen ton bereik. Danksy die nuwe seekorridor sal Oekraïne in staat wees om 50 miljoen ton graan- en oliesaad-oeste van die 2023-oes, sowel as sowat 10 miljoen ton plantaardige olies en meel, na wêreldmarkte uit te voer, het die Oekraïense Graanvereniging (UGA) beraam. ).

"Ons sal die meeste van die graan en ander produkte kan verkoop. Vir ons is dit meer as 50% van die land se buitelandse valuta-inkomste, wat die grivna stabiliseer. Ek dink daar is nie veel van 'n keuse nie: óf die oes sal vrot, of ons sal kan verkoop. Natuurlik is dit beter om te verkoop," het die president van die UGA, Mykola Gorbatsjof, aan Censor gesê.  

Izmail het 'n uitvoerkern naby die monding van die Donau geword. Harvest Commodities is ook belê in die bou van sy eie pakhuise, wat noodsaaklike moderne infrastruktuur bring om te help om graanuitvoer vanaf hierdie nuwe handelsentrum te laat groei.

“Ons beleggings in plaaslike infrastruktuur en logistiek skep nie net werk en bring buitelandse valuta na die streek nie, maar verseker ook dat graan uit Oekraïne steeds ’n belangrike rol sal speel in die verskaffing van voedsel aan verbruikers van derdewêreldlande, insluitend Afrika,” het Niels gesê. Troost, 'n belegger in Harvest Commodities.

Benewens beleggings in die Donau-streek, gaan die Switserse handelaar voort om Oekraïens graan uit Swartsee-hawens uit te voer. Ihor Kopytin, 'n Volksadjunk en lid van die Komitee vir Nasionale Veiligheid, Verdediging en Intelligensie, het Troost en sy maatskappy met dank erken vir hul ondersteuning vir die implementering van Oekraïense graan-inisiatief en belegging in plaaslike infrastruktuur.

Die vertroue en vertroue van sake- en internasionale vennote soos Harvest Commodities verseker nie net die verkoop van produkte van Oekraïense boere nie, maar dra ook by tot globale voedselsekuriteit. Meer as 40 lande en internasionale organisasies het by die Graan from Ukraine-inisiatief aangesluit, wat deur president Volodymyr Zelensky van stapel gestuur is. Saam met vooraanstaande private maatskappye het hulle reeds meer as $220 miljoen ingesamel vir die aankoop van graan van Oekraïense boere, produkte wat gelewer word aan lande wat die meeste onder voedseltekorte ly.

Sedert die begin van hierdie inisiatief het die Oekraïne, met die deelname van die VN se Wêreldvoedselprogram, 170,000 60 ton koring na Ethiopië, Somalië, Jemen en Kenia gestuur. Die program word beplan om uitgebrei te word na Nigerië, Soedan, Mosambiek, Malawi, Madagaskar, Djiboeti, Liberië, Mauritanië, Libanon en ander lande. As deel van die program sal sowat XNUMX skepe gelaai met graan na die armste lande in Afrika gestuur word.

Volgens minister Solskyi bewys dit dat die Oekraïne ondanks die oorlog daarin geslaag het om sy status as 'n betroubare voedseluitvoerder te behou. Minister Solskyi het in kommentaar op die resultate van die eerste jaar van die Grain From Ukraine-inisiatief gesê: "Ons vennote sien dat Oekraïne 'n doeltreffende en betroubare uitvoerder is ten spyte van uiters moeilike toestande. Hulle sien dat ons ons verpligtinge nakom selfs tydens die oorlog en ten spyte van die afskiet van Rusland, want ons verstaan ​​dat ons uitvoere mense se lewens in baie lande, markpryse en wêreldvoedselsekerheid beïnvloed.

"Dit is baie betekenisvol dat ons die werk van die Oekraïense maritieme korridor herstel het en die Grain From Ukraine-program keer terug na die hawens van Groter Odessa."

Foto deur Erik-Jan Leusink on Unsplash

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings