Toepassing om EU-grensrye te sny sal nie betyds gereed wees nie

Die hoof van Eurostar het gesê dat 'n toepassing wat bedoel is om vertragings te verminder vir Britse burgers wat oor die Kanaal gaan, nie betyds gereed sal wees vir 'n nuwe EU-grensskema nie. Nie-EU-burgers sal hul vingerafdrukke en 'n foto by die grens moet registreer vanaf Oktober in ooreenstemming met die baie vertraagde toegangsuitgangstelsel (EES).

Dit was bedoel dat die sagteware toeriste in staat sou stel om dit op 'n afstand te doen en Britse reisigers te spaar om in die ry te staan.

Maar Gwendoline Cazenave, uitvoerende hoof van Eurostar, het gesê omdat die toepassing nie betyds beskikbaar sal wees nie, het die spoormaatskappy gereed gemaak vir die kontrole wat by stasies plaasvind.

Paspoortstempel sal deur EES vervang word. Die doel daarvan is om groter beheer te bied oor wie die EU binnegaan en verlaat.

Daar was egter talle waarskuwings wat waarsku oor die lang lyne wat by die Port of Dover, Eurostar en Eurotunnel terminale sal vorm as gevolg van die bykomende tyd wat nodig is vir passasiers om hul aanvanklike registrasie te voltooi.

Kontroles word by hierdie plekke deur die Franse grenspolisie uitgevoer namate individue die VK verlaat.

Volgens me Cazenave het Eurostar begin om meer as dertig kiosks by St Pancras op te rig voor die oorskakeling na EES hierdie herfs.

Die epidemie het 'n skerp afname in Eurostar se passasiers- en inkomstesyfers veroorsaak, maar teen die einde van die jaar het die kruiskanaal-treinmaatskappy teruggekeer na voor-Covid-vlakke.

Tot twee miljoen reisigers word verwag tydens hierdie somer se Olimpiese Spele in Parys.

Die Olimpiese spanne van België, Nederland en Duitsland werk saam met Eurostar.

Volgens me. Cazenave was verkope van Londen-Parys-kaartjies drie keer hoër as die gemiddelde toe dit in November te koop was.

Sy het verklaar dat hoewel die koste van 'n Eurostar-kaartjie meer is as dié van 'n vliegtuigkaartjie, dit steeds "nie dieselfde diens" is nie, want die treine het passasiers direk na die hartjie van stede geneem.

Daar was 'n begeerte vir omgewingsvriendelike reis, het sy voortgegaan.

"Die sleutel is om die vloei van kliënte deur die stasie te organiseer, soveel werknemers as wat jy kan te hê, en soveel ruimte as wat jy kan vir kliënte te bied om die grens glad oor te steek," het sy gesê.

Alhoewel die EU verklaar het dat EES sonder die toepassing sal debuteer, het die HUB van Eurostar beweer dat die sagteware bedrywighede sou stroomlyn en dat "ons seker is dat hulle dit binnekort sal ontplooi."

advertensie

Deel hierdie artikel: