Verbinding met ons

Kazakstan

Kazakhstan se minister van vervoer: Ons vervoerstrategie vorder in samewerking met globale vennote

DEEL:

Gepubliseer

6 maande gelede

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Sedert sy onafhanklikheid het Kasakstan groot pogings aangewend om sy vervoer- en vervoerpotensiaal te ontwikkel en vervoerkorridors te moderniseer, nadat hy oor die afgelope 15 jaar meer as $35 miljard vir hierdie doeleindes bewillig het.

Vandag is ons vervoerbedryf 'n gebied van winsgewende beleggings. Die kortste roetes van Europa na Sentraal-Asië, China en Suidoos-Asië gaan deur ons land. Ons het 'n netwerk van doeltreffende transito-transkontinentale korridors en -roetes gevorm.

TITR, of die Middelkorridor, is 'n enkele logistieke oplossing wat transitovloei tussen Europa, Sentraal-Asië en China verbind. Die roete kan 'n kontinentale brug tussen die grootste markte word, wat die tyd van vragverkeer halveer en vervoerkoste aansienlik verminder.

In 2022 en nege maande van 2023 het sy vragvolumes verdubbel.

Ons werk saam met ons bure en vennote in die streek om tariewe op die gang te reguleer. Vandag het ons reeds die tariewe vir houervervoer op die roete vasgestel. Ons beplan om hulle vir ten minste vyf jaar te stabiliseer en te stel.

In Tbilisi het Kazakse, Georgiese en Azerbeidjanse spoorweë in Oktober 'n ooreenkoms onderteken oor die stigting van 'n gesamentlike onderneming op 'n pariteitsbasis om die kwaliteit van diens op die Middelkorridor te verbeter.

Die uitbreiding van die TITR-vereniging sal dit moontlik maak om die korridorbenadering langs die roete meer effektief te bevorder.

Teen die einde van die jaar behoort die prosedures vir aansluiting by die Oostenrykse Spoorvrag en ander vragoperateurs van Duitsland afgehandel te wees.

Litaue, Letland, Estland en Hongarye het ook belangstelling uitgespreek om by die Vereniging aan te sluit. My ontmoetings met Europese Kommissarisse Adina Valean en Maros Ševčovič en EBWO-president Odina Renaud-Basso in Brussel het gehelp om nuwe horisonne van praktiese vennootskap te skets.

Vandag werk ons ​​ook saam met groot Europese maatskappye soos Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul en MSC.

Na president Tokayev se besoek aan die VSA in September 2023, het ons 'n $1-miljard-ooreenkoms onderteken met die Amerikaanse WABTEC, 'n wêreldwye verskaffer van tegnologie en digitale oplossings vir spoorwegvervoer.

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.
advertensie

Neigings