Parlementslede wil voldoende finansiering vir die toekoms van # ConnectingEurope verseker

Nadat die parlement verlede week sy standpunt oor die langtermynbegroting van die EU (Meerjarige Finansiële Raamwerk - MFF 2021-2027) aangeneem het, het die Komitee vir Nywerheid, Navorsing en Energie (ITRE) en die Transport and Tourism (TRAN) -komitee Donderdag hul plan uiteengesit. prioriteite vir befondsing van vervoer-, energie- en telekommunikasieprojekte om toekomstige groei te stimuleer.

Rapporteur Marian-Jean Marinescu (EPP, RO) het gesê: “Mobiliteit is die basis vir groei en werk. Die CEF (2021) vir 2027-2.0 (XNUMX) sal meer voordele vir burgers lewer.

"Die twee komitees het gestem om die begroting met bykans € 6 miljard te verhoog in vergelyking met die voorstel van die Kommissie. CEF-vervoermiddels moet na die voltooiing van die TEN-T-gang gaan, wat beter verbindings en toeganklikheid vir burgers in Europa sal bied.

"Ons het ook ooreengekom dat die Kommissie 'n raamwerkprogram vir die hele MFK-periode moet aanbied, insluitend 'n rooster vir werkprogramme en oproepe om voorstelle, om voorspelbaarheid en deursigtigheid te bied en EU-lidlande in staat te stel om volwasse projekvoorstelle voor te berei."

Rapporteur Pavel Telicka (ALDE, CZ) het gesê: “CEF presteer reeds goed, maar ons sukkel nogtans om te lewer wat grensoverschrijdende projekte en sinergie betref. Die volgende MFK is 'n geleentheid om ekstra ondersteuning te bied aan diegene wat sulke projekte uitvoer.

"Deur te fokus op die fasilitering van samewerking en die bevordering van finansiering, kan ons die bevordering van grensoverschrijdende projekte en gesamentlike ondernemings ondersteun en die raamwerk vir sinergieë vereenvoudig.

advertensie

"Vir die eerste keer sal CEF 'n militêre dimensie integreer wat direk uit die Europese Verdedigingsfonds gefinansier word, vir die ontwikkeling van burgerlike vervoerinfrastruktuur. Die doel is om vinnige en naatlose mobiliteit te bewerkstellig, en om ons vermoë om op humanitêre krisisse en natuurlike krisisse te reageer, te versterk. rampe. ”

Rapporteur Henna Virkkunen (EPP, FI) het gesê: “In die nuwe CEF 2.0 is ons op soek na meer sinergieë tussen die vervoer-, energie- en digitale sektore. Met inagneming van die nuwe klimaatdoelwitte, behoort 60% van die CEF-finansiering te belê in projekte wat bydra tot klimaatsaksies.

Grensverbindings is van kardinale belang om die energie-unie en digitale interne mark te voltooi. Die fokus van trans-Europese energie-infrastruktuur is toenemend op elektriese interkonneksies, energiebergings en slimroosters.

'N Belangrike nuwe element in CEF 2.0 is die insluiting van grensoverschrijdende hernieubare projekte. In die domein vir digitale konnektiewe-infrastruktuur sal een belangrike element wees in aksies wat bydra tot die verbetering van toegang tot netwerke met baie hoë kapasiteit en gigabit-konneksie, insluitend 5G. ”

MEP's wil hê dat die CEF-fonds € 43.85 miljard in konstante (2018) pryse (€ 63.85 miljard in huidige pryse) ontvang, met € 33.51 miljard (€ 53.51 miljard in huidige pryse) vir vervoer (insluitend 'n beoogde oordrag van € 10 miljard (€ 11.26) in huidige pryse) van die Cohesion Fund). Terwyl € 5.77 miljard (€ 6.5 miljard in huidige pryse) aan vervoerprojekfinansiering behoort te gaan na projekte wat die TEN-T-netwerke kan aanpas met die doel om burgerlike verdediging dubbele gebruik van infrastruktuur moontlik te maak, wat bydra tot die ontwikkeling van die Verdedigingsunie.
€ 7.68 miljard (€ 8.65 miljard in huidige pryse) van die totale CEF-befondsing behoort te gaan aan energienetwerkprojekte, insluitend oorgrensprojekte op die gebied van hernubare energie en € 2.66 miljard (€ 3 miljard in huidige pryse) vir ontwikkeling van digitale netwerke.

Parlementslede het benadruk dat hulle te eniger tyd gereed is om met die EU-ministers te onderhandel om tot 'n ooreenkoms voor die Europese verkiesing in Mei te kom.

Volgende stappe

Die plenêre vergadering van die Europese Parlement sal nou stem oor die besluit om met die EU-ministers te begin, wat kan begin sodra hul gemeenskaplike standpunt ooreengekom is. MEP's wil soveel vordering moontlik maak voor die einde van hierdie wetstermyn.