Verbinding met ons

Besigheid

China se #BikeSharing bedryf draadjies vir plofbare groei

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

China se fiets-sharing bedryf omhels 'n plofbare groei sedert verlede jaar. Data het getoon dat teen die einde van verlede jaar, miljoene fietse wat deur meer as 20 fiets-sharing maatskappye het hul diens uitgebrei tot byna 19 miljoen gebruikers, skryf Qiang Wei.

Die fiets-sharing diens in staat stel om gebruikers te vind, ontsluit en te skenk aan die fietse huur deur 'n smartphone app. Mobike en OFO is een van die twee grootste van 'n groeiende gewas van private-fiets deel operateurs.

OFO, die maatskappy agter die geel tweewielers, aangekondig op 1st Maart dat dit 3.1 miljard yuan ($ 450 miljoen) aan die orde in 'n nuwe ronde van befondsing. Dit verteenwoordig nie net die grootste enkele transaksie in terme van fonds wat deur 'n fiets-sharing firma, maar swel ook die firma om die bedryf se rykste buffel, 'n start-up maatskappy ter waarde van meer as 1 miljard dollar.

Openbare fiets is nie 'n vars ding. Baie Chinese stede het openbare bikes van stapel gestuur voorheen aan die vereistes van die burgers se behoeftes te voldoen vir die "laaste myl" van openbare vervoer, maar dig openbare ruimte en ingewikkelde prosedures opgehou die tempo van sulke pogings.

In teenstelling met die dienste wat deur plaaslike regerings dienste, kan gebruikers van die nuwe opkomende gedeel bikes soos Oranje-gekleurde Mobike vind en te betaal vir fietse via 'n smartphone app en dan laat hulle waar hulle wil. Die ligging van die fiets sal aangeteken word deur die data platforms, sodat die volgende gebruikers mens maklik kan vind.

Die ekonomiese en gerieflike diens reageer ook na oproep China se vir groen, energiebesparende vervoer, lok 'n groot aantal aanhangers as gevolg van sy gemak en 'n lae prys.

advertensie

Hierdie bikes, 'n kombinasie van die deel-ekonomie, hoë-tegnologie en die mark vereis, ook die res van die wêreld 'n kykie in groot potensiaal China se in die deel van die ekonomie.

PwC se vooruitskattings toon dat vyf sleutelsektore-reis deel, motor deel, finansies, personeel, en musiek en video streaming-het die potensiaal om globale inkomste te rond 335 miljard dollar verhoog deur 2025, oor 20 keer hoër as die aantal in 2016.

Die jongste verslag wat McKinsey & Company oor China se deelekonomie bekend gemaak het, het aan die lig gebring dat gedeelde vervoer wyd gewild is in die Chinese mark, terwyl die deel van kantoorruimte en tegnologie styg.

Tot dusver is China se deel ekonomie toegepas in vervoer, kantoorruimte, vaardighede en finansies, terwyl segment velde, soos motor-afkomstig, fiets-sharing, motor-sharing en woonstel-huur groei in 'n vinniger tempo.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings