Die EU-skema vir handel in emissies (ETS) en die hervorming daarvan in kort 

Die EU se emissiehandelstelsel (ETS) het ten doel om die industrie se koolstofvrystellings te verminder. Ontdek hoe dit werk en waarom 'n hervorming nodig is, Samelewing.

Waaroor gaan die EU-stelsel vir emissiehandel?

Alhoewel die EU die wêreld se derde grootste CO2-vrysteller is, streef dit ook na die mees ambisieuse klimaatdoelwit: om emissies aansienlik te verminder teen 2030 en teen 2050 tot netto nul-vrystellings af te bring.

Die emissiehandelstelsel (ETS) is in 2005 bekendgestel en is een van die gereedskap wat deur die Europese Unie gestel is om hierdie doel te bereik. Dit is spesifiek gerig op die bedryf.

Hoe werk dit? 

Die emissiehandelskema verplig meer as 10,000 2 kragsentrales en fabrieke om 'n permit te hê vir elke ton COXNUMX wat hulle vrystel. Dit moet voorsiening maak vir 'n finansiële aansporing om minder te besoedel: hoe minder jy besoedel, hoe minder betaal jy. Maatskappye moet dit deur middel van veilings koop en die prys word deur vraag en aanbod beïnvloed.

Sommige van die permitte word egter gratis toegeken, veral in sektore wat die risiko loop dat maatskappye produksie na ander dele van die wêreld verplaas met beperkte emissiebeperkings.

Regulering van die prys van koolstof

advertensie

Ná die finansiële krisis van 2008 was hierdie permitte baie goedkoop, want die vraag daarna het gedaal, terwyl die aanbod konstant gebly het.

Deur 'n groot oorskot en lae pryse te hê, ontmoedig dit ondernemings om in groen tegnologie te belê, wat die doeltreffendheid van die skema in die bekamping van klimaatsverandering belemmer.

Om hierdie probleem te oorkom, het die EU die Markstabiliteitsreserwe geskep om vraag en aanbod van toelaes beter in lyn te bring deur surplus toelaes in 'n reserwe te plaas, waaruit dit in geval van 'n tekort vrygestel kan word.

ETS-hervorming onder EU Green Deal

Om die emissiehandelstelsel in lyn te bring met die hoër emissieverminderingsteikens van die Europese Green Deal, werk die EU aan 'n opdatering van die skema. Die Kommissie stel voor om die uitstoot van die sektor teen 61 met 2030% te verminder.

Die voorgestelde veranderings sluit in 'n verlaagde boonste perk vir jaarlikse emissies in die sektor, hersiene reëls vir gratis toelaes en die markstabiliteitsreserwe, uitbreiding van die skema om maritieme vervoer in te sluit en die skepping van 'n aparte emissiehandelstelsel vir geboue en padvervoer.

Wat wil die parlement hê?

MEP's wil die ambisie van die Kommissie verhoog blroposaal deur die aantal jaarlikse toelaes wat beskikbaar is tot 2030 verder te verminder. Hulle wil ook hê dat munisipale afvalverbranding vanaf 2026 by die sektor ingesluit moet word.

Gratis toelaes behoort teen 2030 te verdwyn wanneer die Parlement wil hê die EU-koolstofgrensaanpassingsmeganisme ten volle operasioneel te wees. Die meganisme sal 'n koolstofprys toepas op ingevoerde goedere uit minder ambisieuse lande en verhoed dat maatskappye produksie na 'n land met minder streng reëls vir kweekhuisgasvrystellings verskuif.

Om burgers teen bykomende energiekoste te beskerm, wil die Parlement hê dat die nuwe emissiehandelstelsel slegs kommersiële padvervoer en geboue moet dek. Privaat vervoer en geboue sal eers vanaf 2029 bygevoeg word en sal 'n nuwe voorstel van die Kommissie vereis.

Alle inkomste uit emissiehandelstelsel moet uitsluitlik gebruik word om klimaatsverandering op beide EU- en lidstaatvlak te beveg, sê MEP's.

Volgende stappe

Die parlement sal tydens die Junie-plenum oor die hervorming stem, waarna MEP's kan begin met onderhandelinge oor die finale reëls met EU-lande.

EU se pogings om kweekhuisgasvrystellings te verminder

Daar is ander maatreëls om die EU te help om sy verpligtinge ingevolge die Parys-ooreenkoms oor klimaatsverandering te implementeer, wat emissies in alle ekonomiese sektore verminder:

• Die Regulasie vir inspanningsdeling op nasionale teikens om kweekhuisgasvrystellings van vervoer, geboue, afval, landbou te verminder);
• die Regulering van grondgebruik, verandering van grondgebruik en bosbou, En;
• strenger CO2-emissiestandaarde vir motors.

Kyk na die infografika op die EU se vordering om sy 2020-teikens vir klimaatsverandering te bereik.

Vind meer uit 

• Gaan die vordering van die wetgewing na 
• Europese Kommissie: emissiehandelstelsel 
• Inligtingsessie 
• Klimaatverandering 
• EU-reaksies op klimaatsverandering
• EU en die Parys-ooreenkoms: na klimaatneutraliteit
• EU-klimaatwet: EP-lede bevestig teen 2050 die ooreenkoms oor klimaatneutraliteit
• Infografiese: tydlyn van klimaatsverandering onderhandelinge
• Klimaatsverandering: verhoog globale ambisies om sterk uitkoms by COP26 te bereik
• Europa se triljoen klimaatfinansieringsplan
• Groen ooreenkoms vir Europa: eerste reaksies van lede van die parlementslede
• Die parlement steun Europese Green Deal en dring daarop aan om nog groter ambisies te bewerkstellig
• Die Europese Parlement verklaar klimaatsnood
• EU definieer groen beleggings om volhoubare finansiering te bevorder
• Hoe om groenbelegging in die EU te verhoog
• Waarom is EU-befondsing vir streke belangrik?
• EU-omgewingsbeleid tot 2030: 'n sistemiese verandering
• Green Deal: die sleutel tot 'n klimaatneutrale en volhoubare EU
• Wat is koolstofneutraliteit en hoe kan dit teen 2050 bereik word?
• Versagting van klimaatsverandering met die EU-beleid vir skoon energie
• Sosiale Klimaatfonds: Parlement se idees vir 'n regverdige energie-oorgang
• Vermindering van koolstofvrystellings: EU-teikens en -maatreëls
• Die EU-skema vir handel in emissies (ETS) en die hervorming daarvan in kort 
• Die vermindering van die uitstoot van broeikasgassen in die EU: nasionale doelwitte vir 2030
• Klimaatsverandering: beter EU-woude as koolstofsinks gebruik
• Koolstoflekkasie: verhoed dat ondernemings vrystellingsreëls vermy
• Vermindering van motorvrystellings: nuwe CO2-teikens vir motors en bakkies verduidelik
• Just Transition Fund: help EU-streke aan te pas by die groen ekonomie
• Hernubare waterstof: wat is die voordele vir die EU?
• Klimaatverandering in Europa: feite en syfers
• Kweekhuisgasvrystellings per land en sektor (infografiese)
• Infographic: hoe klimaatsverandering Europa beïnvloed
• Uitstoot van vliegtuie en skepe: feite en syfers (infografies)
• CO2-uitstoot van motors: feite en syfers (infografie)
• EU-vordering na 2020-doelwitte vir klimaatsverandering (infografies)
• Volhoubare bosbou: die werk van die parlement om ontbossing te bekamp
• Bedreigde spesies in Europa: feite en figure (infografies)
• Hoe om biodiversiteit te bewaar: EU-beleid (video)
• Die skep van 'n volhoubare voedselstelsel: die EU-strategie

Deel hierdie artikel: