Lede bespreek vetoing plan om diesel motor uitstoot grense te ontspan

Maandag (110) is 'n voorstel om 'n konsepbesluit om die limiete vir die uitstoot van dieselmotors vir stikstofoksiede (NOx) met tot 18% te verhoog, te veto, wanneer die toetsprosedure vir werklike bestuur (RDE) ingestel word, bespreek. Januarie). Dit sal tydens die volgende plenêre sitting tot stemming gebring word.

Die omgewingskomitee van die parlement voer aan dat parlementslede moet planne beraam om die perke te verslap omdat dit die toepassing van bestaande EU-standaarde sal ondermyn.

Sommige lede het 'n beroep op die Europese Kommissie gedoen om 'n hersiene voorstel in te dien, asook planne vir 'n sterker tipe goedkeuringstelsel vir voertuie in die EU. Ander het beklemtoon dat dit nodig is om die Real Drive Emissions-toetsprosedure vinnig in werking te stel om die emissievlakke te verlaag.

In haar slotopmerkings het kommissaris Bieńkowska gesê dat die veto van die voorgestelde maatreëls net die onbevredigende motortoetsregime van vandag sal verleng.

As deel van 'n pakket om die langverwagte bekend te stel RDE toetsprosedure, wat op 28 Oktober deur die EU-lande in die Tegniese Komitee vir Motorvoertuie (TCMV) goedgekeur is, het die Europese Kommissie voorgestel om NOx-emissiegrense vir motors met tot 110% te verhoog.

U kan 'n video-opname van die debat sien na hierdie skakel.