Verbinding met ons

Aviation / aanbied

Heroorweging van die lughawe aanklagte regulasie dringend nodig in Italië

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

lugvaartLughawens in Italië ondervind steeds aansienlike onsekerheid oor die regulering van lughawekoste. Hierdie situasie beperk hul vermoë om hul fasiliteite te moderniseer en te ontwikkel – en daarmee saam hul bydrae tot broodnodige ekonomiese herstel en werkskepping vir die land.

Na 'n tien jaar beleidsverlamming waartydens lughaweheffings in wese gevries is om die voormalige nasionale lugredery kunsmatig te beskerm, is 'n mate van vordering gemaak sedert 2012 met die goedkeuring van nuwe heffingsvlakke vir die lughawens van Rome, Milaan, Venesië, Catania en Palermo. Die situasie het egter vir die meeste ander Italiaanse lughawens tot stilstand gekom, en die presiese rol van die onafhanklike regulerende owerheid wat in 2012 vir die vervoersektor gestig is, moet nog volledig uitgeklaar word.

Olivier Jankovec, direkteur-generaal van ACI EUROPE, het vandag (7 April) by 'n geleentheid wat deur ENAC (Italian Civil Aviation Authority) gereël is oor hierdie kwessie gepraat: “Die Italiaanse stelsel vir die regulering van lughawekoste was hoogs ondoeltreffend. Ten spyte van die prysenswaardige werk wat deur ENAC gedoen is, was daar 'n dodelike kombinasie van buitensporige burokrasie, politieke inmenging en 'n gebrek aan fokus - veral aangesien alle Italiaanse lughawens gereguleer word, ongeag of hulle oor 'n aansienlike markmag beskik.

“Wat nou dringend nodig is, is nie net ’n bemagtigde enkele reguleerder met die toepaslike kundigheid en hulpbronne nie, maar ook ’n herbesinning oor wanneer en hoe regulasie ter sprake moet kom.”

Jankovec het bygevoeg: "Meer as ooit moet regulering die markwerklikheid weerspieël, regsekerheid verskaf en kommersiële vryheid beskerm - insluitend die vermoë vir lughawens om heffingsaansporings aan lugdienste te bied om lugverkeer te laat groei sonder onnodige inmenging of onnodige prosedures. Mededingende lughawens in 'n pan-Europese mark het hierdie vryheid – en dus het Italiaanse lughawens – en hul aandeelhouers – dit ook nodig.”

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings