Kommissie aanvaar staat riglyne hulp vir lughawens en aanbied

Op 20 Februarie 2014 sal die Europese Kommissie die nuwe riglyne vir staatssteun aan die lugvaartsektor in die EU aanvaar, wat die 1994- en 2005-lugvaartriglyne sal vervang.

Die nuwe staatshulpriglyne vir lughawens en lugrederye sal uiteensit hoe lidlande lughawens en lugdienste kan ondersteun in ooreenstemming met die EU-staatshulpreëls. In 'n oorgangsperiode sal die nuwe reëls in die besonder voorsiening maak vir die verenigbaarheidskriteria vir bedryfshulp aan lughawens, wat nie onder die huidige riglyne toegelaat word nie.

agtergrond

Die regering se openbare finansiering van lughawens en lugdienste word tans deur die Kommissie beoordeel ingevolge die 2005-lugvaartriglyne. Hierdie riglyne bevat bepalings vir die beoordeling van openbare steunmaatreëls na lughawens en vir die opstart van lugdiensdienste vanaf plaaslike lughawens.

In die lig van die beduidende veranderinge in die mark wat plaasgevind het oor die afgelope dekade geneem, die Kommissie begin met 'n oorsig, met 'n eerste openbare konsultasie in 2011 (sien IP / 11 / 445). In die lig van die voorleggings wat ontvang is, die Kommissie die bestaande reëls hersien en raadpleeg die publiek op hersiene konsep riglyne in Julie 2013 (sien IP / 13 / 644).

Terselfdertyd die Kommissie is besig met ongeveer 50 gevalle staat steun (insluitend 32 formele ondersoeke) in die sektor lugvaart.

Die Kommissie reageer op veranderende markrealiteite. Die nuwe riglyne het ten doel om te verseker dat belastingbetalers se geld goed bestee word en dat daar gelyke speelveld in die interne mark tussen lughawens en lugdienste behoue ​​bly, ongeag hul sakemodelle (van groot hubs tot streekslughawens en van vlagverskaffers tot lae -koste-lugrederye).

advertensie

Meer inligting

mededinging konsultasies
Visepresident Almunia se webwerf
Lugvervoer - Lughawelogistiek en passasiersregte
Europese Lughawens

Deel hierdie artikel: