Verbinding met ons

ekonomie

TEN-T Dae 2015 in Riga: innoverende belegging in infrastruktuur vir vervoer projekte vir werksgeleenthede en groei in Europa

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

groen-openbare-vervoerVandag (22 Junie) het ministers van vervoer van 12 lidlande, uitvoerende hoofde en meer as 1,000 XNUMX belanghebbendes vir vervoer, aangesluit by die hoëvlakvervoerkonferensie 'TEN-T Days' in Riga, gereël deur die Europese Kommissie, in samewerking met die Letse presidentskap. Die trans-Europese netwerke (TEN-T), wat die kern van die infrastruktuurbeleid van die Unie is, beoog om die gapings tussen die vervoernetwerke van die lidstaten te verminder, om knelpunte te verwyder en tegniese hindernisse te oorkom. Hierdie uitgawe van die TEN-T Days fokus op die uitdagings wat die nuwe trans-Europese netwerke (TEN-T) in die gesig staar om innoverende finansieringsoplossings te lok.

Violeta Bulc, kommissaris vir vervoer, het gesê: "Ons moet nou kragte saamspan om die trans-Europese vervoernetwerk 'n werklikheid te maak. Die basis vir ons toekomstige vordering is die implementering van die werkplanne, insluitend belangrike grensoverschrijdende projekte. Ek tel op alle akteurs - nasionaal en streeks, publiek en privaat, om die beste gebruik te maak van ons instrumente soos Connecting Europe Facility en die nuwe Europese Fonds vir Strategiese Beleggings. In hierdie opsig speel die aanbevelings in die verslag Christophersen - Bodewig - Secchi 'n belangrike rol in die lok van die nodige private belegging. '

Die Letse minister van vervoer, Anrijs Matiss, het gesê: "Ek is bly om die TEN-T Days in Riga te verwelkom - 'n belangrike gebeurtenis wat plaasvind aan die vooraand van die suksesvolle voltooiing van die historiese eerste EU-presidentskap van Letland. Ek is verheug dat innoverende en samehangende infrastruktuurontwikkeling en die finansieringsmiddele het 'n prominente plek in hierdie konferensie op hoë vlak gekry. Spoor Baltica is 'n uitstekende voorbeeld van so 'n samehangende infrastruktuur. Dit sal nie net die belangrikste Baltiese stede verbind via die Europese standaardmeter nie, wat die weg baan vir nuwe mobiliteit. oplossings vir passasiers en vrag - maar dui ook op die simboliese heraansluiting van die Baltiese streek met die kern van Europa. Ons is dus bly dat die verklaring oor die Rail Baltica-projek suksesvol deur al die belangrikste belanghebbendes afgehandel is. "

Rail Baltica

Onder die talle resultate van die tien-T Dae is die ondertekening deur die ministers van Finland, Estland, Letland, Litaue en Pole van 'n verklaring oor die implementering van die spoor Baltica-projek, wat is die ruggraat van die Noordsee Baltiese Core geword netwerk Korridor. Verder Kommissaris Bulc en ministers van state die Wes Balkan het ooreengekom oor die aanduiding uitbreiding van die Core netwerk en die gange in die Wes Balkan Lande. Die mandaat van die gang Koördineerders sal ook uitgebrei word na die streek.

Op die geleentheid van die konferensie, die Kommissie het ook die resultate van 'n studie oor die Core Netwerk Korridors. Belangrike bevindings toon dat theimpact van EU belegging in infrastruktuur vir vervoer is hoog: 1.8% van BBP-groei en 10 miljoen werkgeleenthede geskep sal word. Hierdie positiewe uitwerking op die ekonomie en die arbeidsmark sal duur tot 2030.

Volgende stappe: Op 10 Julie 2015, sal die verbindingslyn Europa Fasiliteit (SEF) Komitee stem oor die wat gekies is vir die toekenning van fondse projekte. € 11.9 miljard van die EU-befondsing is beskikbaar vir Europese vervoer verbindings te verbeter.

advertensie

Vir meer inligting, kliek hier

Fraunhofer Studie ten koste van die nie-voltooiing van die TEN-T

Christophersen- Bodewig-Secchi-verslag

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings