Verbinding met ons

Aviation / aanbied

Boeing vennote aan projekte om Europa se lugruim slimmer en meer volhoubaar te maak

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Boeing sal saam met vooraanstaande Europese lugvaartmaatskappye saamwerk as deel van sewe nuwe SESAR 3 Gesamentlike Onderneming navorsingsprojekte wat daarop gemik is om Europa se lugruim veiliger, meer volhoubaar, meer doeltreffend bestuur en geïntegreer vir alle gebruikers te maak.

"As 'n trotse stigterslid van die SESAR 3 Gesamentlike Onderneming en 'n ondersteuner van hierdie inisiatief sedert sy ontstaan, is ons verheug om saam met die Europese Unie, EUROCONTROL, Airbus, Collins Aerospace en ENAIRE te werk wat tot voordeel van die hele lugvaartwaardeketting sal strek. ,” het Liam Benham, Boeing se president van EU, NAVO en Regeringsake Europa, gesê. "Lugvaart was nog altyd 'n drywer van tegnologiese en ekonomiese vooruitgang en ons glo vas dat hierdie gesamentlike onderneming, soos die twee voor dit, volwasse oplossings na die tafel sal bring en 'n netto positiewe impak op ons sektor sal hê."

"Ons is opgewonde om ons kundigheid, ervaring en innovasie op hierdie sewe projekte toe te pas om die digitale Europese lug te lewer," het José Enrique Román, vise-president Global Technology by Boeing Research & Technology, gesê. "Boeing se betrokkenheid is 'n tasbare voorbeeld van ons verbintenis om met Europa se beste en slimste saam te werk en sterk vennote te bou."

Boeing sal bydra tot sewe nywerheidsnavorsingsprojekte as deel van die ambisieuse Digital European Sky-navorsing- en innovasieprogram om lugvaart- en lugverkeerbestuur in Europa slimmer en meer volhoubaar te maak.

Deur projekte soos SPATIO, EUREKA en JARVIS, gelei deur Collins Aerospace, EUROCONTROL en ENAIRE, sal Boeing bydra tot die ontwikkeling van Europa se U-ruimte. Die maatskappy se betrokkenheid by hierdie projekte sal help om outonome vliegtuie en vertiport-bedrywighede beter in die lugruim te integreer deur nuwe strategieë, prosedures en kunsmatige intelligensie-tegnologieë.

Boeing se samewerking met Airbus aan die GEESE- en CICONIA-projekte beloof om brandstofverbruik en bedryfsbenaderings te verbeter deur die ontginning van wakker-energie en CO2-emissies in OTM te ontleed.

Oor SESAR3JU

advertensie

Die SESAR 3 Gesamentlike Onderneming is die derde uitgawe van 'n publiek-private vennootskap wat medebefonds word deur die European Union Horizon Europe-navorsing- en innovasieprogram. Die doelwit is om die lewering van die Digital European Sky te versnel deur navorsing en ontwikkeling en die benutting van die nuutste tegnologiese oplossings om konvensionele vliegtuie, hommeltuie, lugtaxi's en voertuie wat op hoër hoogtes vlieg, te bestuur.

Oor Boeing

As 'n toonaangewende globale lugvaartmaatskappy ontwikkel, vervaardig en bedien Boeing kommersiële vliegtuie, verdedigingsprodukte en ruimtestelsels vir kliënte in meer as 150 lande. Die maatskappy gebruik die talente van 'n globale verskaffersbasis om ekonomiese geleenthede, volhoubaarheid en gemeenskapsimpak te bevorder. Boeing se diverse span is daartoe verbind om vir die toekoms te innoveer, met volhoubaarheid te lei en 'n kultuur te kweek wat gebaseer is op die maatskappy se kernwaardes van veiligheid, kwaliteit en integriteit. Sluit aan by ons span en vind jou doel by boeing.com/careers.

Met webwerwe in Spanje, Duitsland en die Verenigde Koninkryk, Boeing Navorsing en Tegnologie-Europa (BR&T-Europe) was Boeing se eerste navorsingsentrum wat buite die Verenigde State gestig is. Sy missie is al meer as 20 jaar om saam met Europese vennote regoor regerings, nywerhede en akademie heen te werk om innovasie, uitnemendheid en mededingendheid binne die Europese navorsings- en ontwikkelingsgemeenskap te bevorder.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings