Verbinding met ons

EU

'N Dram van hoop vir #WhiskyExports - 'n nuwe veerboot tussen Skotland en Nederland word voorgestel

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

'n Skotse maatskappy en 'n Nederlandse hawe bespreek die bekendstelling van 'n nuwe veerbootlyn voor Brittanje se uitgang uit die Europese Unie, wat moontlik 'n vinnige alternatiewe roete bied vir Skotse uitvoere soos whisky as Brexit vervoervertragings veroorsaak, skryf Toby Sterling.

Die veerbootlyn sou loop tussen Rosyth, naby Edinburgh, en Groningen Seaport by Eemshaven, in die verre noorde van Nederland naby die Duitse grens, volgens RTV Noord, wat die maatskappy as TEC Offshore genoem het.

'n Woordvoerder van Groningen Seaport het bevestig die plan word ondersoek, maar het vrae na "die Skotse kant" verwys.

'n Woordvoerder van TEC Offshore het besprekings bevestig, maar het onmiddellike kommentaar van die hand gewys.

Eerste Minister Boris Johnson het belowe Brittanje sal die EU op 31 Oktober verlaat, met of sonder 'n onderhandelde uittrede-ooreenkoms. Kritici van hierdie benadering het gesê dat die vertrek sonder 'n oorgangsooreenkoms tot lang doeanevertragings op bestaande vragroetes kan lei.

"Dit sal 'n daaglikse kruising wees, wat fantasties is," sê Margaret Simpson, hoof van beleid vir Skotland en Noord-Engeland by die Freight Transport Association. Sy het gesê die idee word al 'n geruime tyd oorweeg en kan sin maak selfs al was daar geen Brexit nie.

Maar in die lig van Brexit "maak dit baie sin, gegewe die moontlike vertragings", het sy gesê. "Eerder as om na Suid-Engeland te gaan om in 'n tou te gaan sit, ry net na Rosyth," het sy gesê.

Nuwe veerbote kan tot 200 swaar goedere voertuie vervoer, benewens 500 motors en passasiers, wat beteken 'n nuwe lyn kan Skotse uitvoerders 'n welkome alternatief bied.

advertensie

Die leeueaandeel van Skotse vrag wat na Europa gaan, reis gewoonlik per vragmotor na Dover, hoewel sommige van ander hawens in die ooste en suide van Engeland vertrek.

"Die sleutel tot die sukses van hierdie roete sal wees om whisky aan boord te kry," het Simpson gesê en bygevoeg dat hout nog 'n moontlikheid sou wees.

Skotland voer jaarliks ​​honderde miljoene bottels whisky uit, ter waarde van 'n geraamde £4.36 miljard in 2018, met ongeveer 30% daarvan wat na Europa gaan.

Skotse seepassasiers reis tans gewoonlik tussen Newcastle, Engeland en Ijmuiden, Nederland.

“Lekker dat die Skotte Groningen as die poort na Europa sien,” het die Nederlandse adjunkpremier Kasja Ollongren getwiet in reaksie op die nuus van die voorgestelde veerboot.

Die RTV-verslag het TEC-direkteur David Kellas aangehaal wat gesê het dit sal moeilik wees om die lyn te laat loop teen die vermoedelike Brexit-datum van 31 Oktober, "maar ons is 'n ambisieuse maatskappy".

Erik Bertholet, woordvoerder van Groningen Seaport, het gesê dit is nie seker dat Eemshaven gereed is om passasiersverkeer te ontvang nie.

"Dit is steeds deel van wat ons bestudeer," het hy gesê, met verdere vrae na TEC verwys.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings