Verbinding met ons

algemene

DOT-nakoming-noodsaaklikhede vir vragmotormaatskappye

DEEL:

Gepubliseer

on

Die vragmotorbedryf is een van die mees gereguleerde bedrywe in die land. Wanneer 'n vragmotor in 'n ongeluk beland, lei dit dikwels tot besering of dood. Dit kan ook gevaar inhou vir die gemeenskap en die omgewing waar die ongeluk gebeur. 

Volgens simplex, Die Departement van Vervoer is in beheer van die toepassing van wette wat betrekking het op die vragmotorbedryf. As u maatskappy daardie wette oortree, kan u fooie en selfs 'n stilstand in die gesig staar. 

As jy 'n nuwe vragmotormaatskappy is, sal jy binne jou eerste jaar van bedrywighede 'n nuwe toetreder-oudit hê. Om die eksamen te slaag is noodsaaklik vir jou onderneming se voortbestaan. 

Wanneer jy 'n vragmotormaatskappy begin, moet jy dit as 'n besigheid by jou staat registreer. Jy moet 'n DOT-nommer kry en aanspreeklikheidsversekering koop. Jy moet ook elke stap van die pad bedrywighede dokumenteer.

Vet jou bestuurders sorgvuldig

Enige maatskappy gaan 'n werkaansoeker se CV hersien en hul verwysings bel. ’n Vragmotormaatskappy word wetlik verplig om sekere stappe te volg wanneer bestuurders aangestel word.

'n Interstaatbestuurder moet ten minste die ouderdom van 21 wees en 'n kommersiële bestuurslisensie hê. U moet seker maak dat hulle nie 'n lisensie-opskorting in enige staat het nie, skakel hul werkverwysings, en verifieer hul diensdatums. 

'n Bestuurder moet 'n mediese ondersoek slaag wat deur 'n FMCSA-goedgekeurde dokter aan hulle gegee is. Aansoekers moet ook 'n dwelmtoets slaag voordat hulle kan bestuur. 

advertensie

Rekords van inspeksie

U bestuurders word verplig om hul voertuie voor en na elke rit te inspekteer. Hulle kan hul inspeksies op hul elektroniese tekentoestelle aanteken. Rekords van inspeksie moet vir ten minste drie maande op lêer gehou word. As ’n bestuurder iets fout vind met hul trok, moet dit herstel word voordat dit op die pad gaan. Jy moet ook rekord hou van die herstel. 

Diensure

'n Bestuurder mag nie meer as 11 opeenvolgende ure hul voertuig bestuur nie. Hulle het 'n daaglikse venster van 14 uur waarin hulle kan ry en moet gedurende hierdie tyd 'n etenspouse van 30 minute neem. Hulle moet hul pouses en nie-rytyd op hul ELD aanteken. Die toestel sal aan hul paneelbord gekoppel word en dit sal elke uur wat hulle ry, opneem. U moet hierdie rekords vir ses maande op lêer hou.

ongelukke

Wanneer jy 'n vragmotormaatskappy bedryf, is sommige ongelukke onvermydelik. Die FMCSA vereis dat jy ongelukke rapporteer wat lei tot beserings, dood of 'n voertuig wat gesleep moet word. Jou bestuurder sal 'n dwelmtoets nodig hê na 'n ongeluk. Daar word van jou verwag om rekord te hou van die ongeluk en die toetsuitslae.

DOT-nakoming is een van die belangrikste dele van die bestuur van 'n vragmotormaatskappy. Gelukkig fokus sommige maatskappye heeltemal daarop om klein maatskappye te help met voldoening. Hulle kan verseker dat jy jou nuwe toetreder-oudit en enige oudits wat kom, sal slaag.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings