EU
#EURoadFataliteitsstatistiek
Elke jaar verloor duisende mense hul lewe of word ernstig beseer in ongelukke op EU-paaie. Tussen 2001 en 2017 het die aantal padsterftes in Europa met 57.5% afgeneem danksy sosiale en tegnologiese ontwikkelings, maar syfers toon dat die afname in die sterftesyfer afneem.
In 2017 was die EU-lande met die beste rekords vir padveiligheid Swede, die Verenigde Koninkryk en Nederland, terwyl lande met die swakste Roemenië, Bulgarye en Kroasië was.
Byna 14% van die mense wat op EU-paaie dood is, is tussen 18 en 24 jaar oud, terwyl slegs 8% van die Europese bevolking binne hierdie ouderdomsgroep val. Die persentasie bejaarde sterftes het boonop van 22% in 2010 tot 27% in 2017 gestyg weens demografiese veranderinge. Kinders jonger as 15 jaar is verantwoordelik vir 2%.
Driekwart (76%) van die padsterftes is mans en 24% vroulik.
Wat die EU doen om padveiligheid te verbeter
Op 16 April stem EP-lede oor nuwe reëls om 30 gevorderde veiligheidskenmerke verpligtend te maak, soos intelligente spoedhulp, afleiding van bestuurders en noodremstelsel. Verpligte veiligheidstegnologieë kan help om meer as 25,000 140,000 lewens te red en teen 2038 minstens 95 XNUMX ernstige beserings te vermy, aangesien menslike foute by ongeveer XNUMX% van alle verkeersongelukke betrokke is.
Om paaie veiliger te maak, versterk die EU ook die reëls vir die bestuur van infrastruktuurveiligheid en werk om te verseker gemeenskaplike reëls vir selfbestuurvoertuie.
Deel hierdie artikel:
-
Konflikte4 dae gelede
Kasakstan tree in: Oorbrug die skeiding tussen Armenië en Azerbeidjan
-
uitbreiding4 dae gelede
EU onthou die optimisme van 20 jaar gelede, toe 10 lande aangesluit het
-
Wet op digitale dienste5 dae gelede
Kommissie beweeg teen Meta oor moontlike oortredings van die Wet op Digitale Dienste
-
Covid-194 dae gelede
Gevorderde beskerming teen biologiese middels: die Italiaanse sukses van ARES BBM - Bio Barrier Mask