Verbinding met ons

Aviation Strategie vir Europa

#Boeing reageer op die Amerikaanse Departement van Handel se aankondiging oor #Bombardier-storting

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Boeing en die Verenigde Koninkryk vier 80 jaar van vennootskap in 2018. Die maatskappy het sy direkte diens in die Verenigde Koninkryk sedert 2011 verdubbel en sy besteding met meer as 250 maatskappye in die Britse verskaffingsketting in dieselfde tydperk verdriedubbel tot £ 2.1 miljard in 2016. Meer as 18,700 XNUMX werksgeleenthede in die Verenigde Koninkryk is by Boeing of in die maatskappy se eerste verskaffingsketting. Vroeër vandeesmaand het Boeing grond gebreek vir sy eerste fabriek in Europa, in Sheffield. "Ons is verheug om saam met ons vennote, insluitend die Britse regering, te werk en so 'n vertroue in die Verenigde Koninkryk te bied," het 'n woordvoerder van Boeing gesê.

Die Amerikaanse departement van handel het die omvang bevestig waarin Bombardier C-reeks vliegtuie in die Verenigde State verkoop het. Die vliegtuie verkoop teen miljoene pryse onder produksiekoste in 'n onwettige poging om markaandeel in die VSA-enkelweg-vliegtuigmark te gryp. As gevolg van die dumpingondersoek het die Departement van Handel 'n voorlopige pligbepaling van 79.82% aangekondig, wat opgelê sal word op elke Bombardier C-reeks wat in die Verenigde State ingevoer word. Hierdie bepaling bevestig dat Bombardier, soos Boeing in sy petisie beweer het, sy vliegtuig teen absurde lae pryse in die Amerikaanse mark gedompel het. Hierdie anti-dumpingreg is los van en bykomend tot die 219.63% -plig wat verlede week deur Handel aangekondig is om die regering se subsidies wat Bombardier ontvang het, aan te spreek.

"Vandag se besluit volg op 'n feit-gebaseerde ondersoek deur die Departement van Handel en dit bevestig Boeing se stortingsklagte oor Bombardier se pryse in die Verenigde State. Dit was 'n vermybare uitkoms binne Bombardier se beheer. Die wette wat wêreldhandel handel, is deursigtig en bekend. Hierdie pligte is die gevolg van 'n bewuste besluit deur Bombardier om handelsreg te skend en hul C-reeks vliegtuie te stort om 'n verkoop te verseker. Hierdie storting in ons tuismark was nie 'n situasie wat Boeing kon ignoreer nie, en ons vra nou net om wette wat reeds op die boeke toegepas moet word.

"Ten spyte van die onlangse retoriek oor hierdie verrigtinge, hou hierdie saak voort om te fokus op die behoud van gelyke speelveld in die Ruimte-Ruimte en nakoming van die wêreldwye aanvaarde ooreenkomste vir vrye en regverdige handel. Bombardier het altyd die opsie om in volle nakoming van handelswette te kom. Ons sien uit na die sluiting van hierdie saak vroeg volgende jaar. "

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings