Verbinding met ons

Konferensie van Perifere Maritieme Streke van Europa (CPMR)

#Oceana Saamtrekke versekeraars teen OOO visvang

DEEL:

gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

oorbevissing-oorsig-08022012-WEB_109842Op 'n opkomende OECD konferensie op die bekamping van misdaad in die vissery, sal Oceana wees bekendstelling van 'n projek wat daarop gemik is die mobilisering van die globale mariene versekeringsbedryf in aksie teen onwettige, ongerapporteerde en ongereguleerde (OOO) visvang.

Onlangs gepubliseerde navorsing het aan die lig gebring dat OOO vissersboot operateurs in staat is om versekering te koop vir hul swartlys vaartuie. Ongelooflik, die verzekering van OOO voorwerpe verskyn redelik algemeen, en selfs 'n hoë profiel te wees, het berug aanhoudende OOO vissersbote is gekoppel aan internasionaal bekende versekering verskaffers. In April van 2015, 'n Interpol gewilde treiler aangewys as die Thunder beroemde en bizarre gesink die kus van São Tomé nadat hy gejaag vir 110 dae deur skepe wat uitgevoer word deur die Sea Shepherd Conservation Society. Na aanleiding van die sinkende voorval, die eienaar van die donder berig probeer lêer 'n versekeringseis vir die waarde van Hull die vaartuig, maar die eis is afgekeur.

Sonder versekering, kan vismaatskappye enorme finansiële verliese moet 'n ongeluk voorkom in die gesig staar. Oceana van mening dat indien versekeraars hul beleid verander om dit moeiliker vir onwettige vissers om versekering te koop te maak, minder van hierdie vissers sal in staat wees om deel te neem in onwettige visvang as gevolg van die blootstelling aan hoër finansiële risiko wees. Versekeraars kan ook help om deursigtigheid en aanspreeklikheid binne die globale visbedryf te verhoog deur die bevordering van die gebruik van vaartuig opsporingstelsels en unieke vaartuig identifikasie nommers (ie IMO getalle), en ontmoedig die gebruik van vlae van nie-nakoming (FoNCs).

advertensie

'Na raming word 1/3 van die wêreld se wildgevangde vis onwettig gevang. Oceana soek altyd na geleenthede om nuwe en innoverende maniere te ontwikkel om die omgewingsprobleme waarmee ons oseane te kampe het, aan te pak, soos onwettige visvang, ”het Lasse Gustavsson, uitvoerende direkteur van Oceana in Europa, verduidelik. "As ons na die wêreldwye finansiële sektor kyk, kan versekeraars 'n belangrike rol speel in die bekamping van onwettige visvang."

Vroeër vanjaar het Oceana het 'n ondersteunende Instelling om die Beginsels vir volhoubare Versekering (PSI), 'N inisiatief onder leiding van die Omgewing Program Verenigde Nasies (UNEP), wat daarop gemik is op die bevordering van omgewings-verantwoordelike praktyke binne die globale sektor versekering. As 'n ondersteunende Instelling, sal Oceana deelneem aan georganiseerde versekeringsbedryf gebeure, die bevordering van die aanpassing en implementering van die beginsels in die konteks van die aanspreek van OOO visvang.

Oceana is op soek na verpligtinge van versekeraars dat hulle die proses of beleid veranderinge sal maak om toegang tot versekering verseker is nie beskikbaar vir operateurs van skepe wat betrokke is by IUU-vissery aktiwiteit. Op 'n minimum, moet versekeraars amptelik bevestig OOO vaartuig lyste raadpleeg om seker te maak genoteerde voorwerpe is nie versekering verleen. Die transformasie van hul huidige rol van die fasilitering van onwettige visvang te weerhou nie, kan versekeraars die gebruik van mariene versekering staat stel om as 'n onverwagse instrument in die globale stryd teen onwettige visvang.

advertensie

Meer inligting oor die komende OECD konferensie en werkswinkel.

Konferensie van Perifere Maritieme Streke van Europa (CPMR)

Visreëls: Verpligte kringtelevisie vir sekere vaartuie om oortredings teen te werk

gepubliseer

on

Die parlement het sy onderhandelingsposisie oor die nuwe stelsel vir die beheer van die vissery aanvaar, wat die reëls wat sedert 2010 vir die vissery-aktiwiteite van die EU beheer, sal hervorm. sitting  PECH

Met 401 stemme, 247 teen en 47 onthoudings, het EP-lede ingestem om nuwe tegnologieë te gebruik om visvangreëls beter af te dwing en veiligheid en deursigtigheid te verbeter. Hulle dring ook daarop aan dat verbruikers moet weet wanneer, waar en hoe die produkte wat hulle koop gevang word.

Die gebruik van kameras aan boord (CCTV) om landingsverpligtinge te kontroleer, moet verpligtend wees vir 'n 'minimum persentasie' van vaartuie langer as 12 meter en wat geïdentifiseer is as ''n ernstige risiko van nie-nakoming'. Die toerusting sal ook opgelê word as 'n gepaardgaande sanksie vir alle vaartuie wat twee of meer ernstige oortredings pleeg. Vaartuie wat bereid is om CCTV op 'n vrywillige basis aan te neem, moet aansporings aangebied word, soos bykomende toekenning van kwotas of om hul oortredingspunte te verwyder.

advertensie

Parlementslede steun die voorstel om sanksies te harmoniseer en eis dat 'n "Europese Unie-register" van oortredings ingestel word om inligting uit alle lidlande te sentraliseer. Hulle vra ook vir 'n 'gepaste stelsel van sanksies' vir oortredings wat deur vissermanne gebruik word.

Verminder afval, verhoog die veiligheid en deursigtigheid

In ooreenstemming met die EU Plaas-tot-vurk-strategieDie Parlement eis dat die oorsprong van vissery- en akwakultuurprodukte deur die hele voedselketting opgespoor moet word, insluitend verwerkte en ingevoerde produkte. Gegewens oor die vissoorte, die ligging, datum en tyd waarop dit gevang is, en die soort toerusting wat gebruik word, moet beskikbaar gestel word.

advertensie

lara AGUILERA (S&D, ES), rapporteur, het gesê: 'Ons het belangrike stappe gedoen om gemeenskaplike reëls te hê. Inspeksies op visserye in Spanje mag nie verskil van dié in Denemarke, Pole of Italië nie. Dit moet geharmoniseer en doeltreffender wees, sonder om meer rompslomp vir die sektor tot gevolg te hê. ”

In 'n poging om mariene rommel te verminder, stem die parlementslede saam dat alle vaartuie verplig moet wees om die nasionale owerhede in kennis te stel wanneer hulle visgereedskap verloor en die nodige toerusting aan boord te dra om dit op te haal.

Alle vaartuie moet ook toegerus wees met 'n geolokasie-toestel waarmee hulle outomaties opgespoor en geïdentifiseer kan word, 'n maatstaf wat nodig geag word om die veiligheid op see te verbeter, volgens die aangenome teks.

Die parlement stel ook voor om die foutmarge wat aanvaar word vir die gewig van sommige spesies wat deur vissers aan boord geskat word, te vergroot (toleransiemarge).

Volgende stappe

Met die stemming van vandag is die parlement nou gereed om met die Raad te onderhandel. Volgens die huidige voorstel het die operateur vier jaar na die inwerkingtreding van die reëls om vaartuie toe te rus met die nuwe tegnologieë wat benodig word.

agtergrond

Op 5 Februarie het die Komitee vir Visserye sy standpunt aangeneem oor die EU Visserye-beheerstelsel. Die voorstel werk vyf bestaande regulasies by en harmoniseer beheer- en inspeksiestelsels, asook sanksies, in die EU-lande.

Meer inligting 

Lees verder

Brexit

Brittanje het 'n goeie prys op vis verseker, sê senior lid van die onderhandelingspan

gepubliseer

on

By

'N Handelsooreenkoms tussen Brittanje en die Europese Unie is 'n goeie ooreenkoms vir die visserybedryf, wat dit moontlik maak om homself te herbou tydens 'n vyf-en-'n-half jaar oorgang, het 'n senior lid van die Britse onderhandelingspan Dinsdag (29 Desember) gesê. , skryf Elizabeth Piper en Paul Sandle.

Visserygroepe het die ooreenkoms gekritiseer en gesê dat die bedryf opgeoffer is tydens die handelsgesprekke ná die Brexit.

"Die ooreenkoms wat erken word, erken die soewereiniteit van die Verenigde Koninkryk oor ons viswaters. Dit sê dit van vooraf," het die senior lid van die onderhandelingspan gesê.

'Ons dink dit is 'n goeie transaksie. Dit stel die visbedryf in staat om homself weer op te bou tydens die oorgang. Ons belê £ 100 miljoen in programme om die visverwerkingsbedryf gedurende hierdie tydperk te moderniseer, ”het hy gesê.

advertensie

Lees verder

Konferensie van Perifere Maritieme Streke van Europa (CPMR)

AGRIFISH Raad: Ministers besluit om visvanggeleenthede vir 2021 in die Noordoos-Atlantiese Oseaan en diepsee-voorrade te bepaal

gepubliseer

on

Op 17 Desember het die Raad ooreengekom oor visvangmoontlikhede vir 2021 vir die visvoorrade wat deur die EU in die Noordoos-Atlantiese Oseaan bestuur word, op grond van 'n voorstel van die Kommissie. Ten opsigte van aandele wat met die Verenigde Koninkryk gedeel sal word, het die Raad ook as 'n oorgangsmaatreël besluit om die totale toelaatbare vangste (TAC's) van 2020 proporsioneel oor te dra, met enkele beperkte uitsonderings, soos voorgestel deur die Kommissie. Dit sal visvanggeleenthede verseker in die buitengewone omstandighede rondom die voortgesette onderhandelinge oor die toekomstige verhouding tussen die EU en die Verenigde Koninkryk. Hierdie maatreëls vul die Kommissie se gebeurlikheidsvoorstel van verlede week, wat voorsiening maak vir die moontlike wederkerige hengeltoegang deur EU- en Britse vaartuie tot mekaar se waters, indien en waaroor die EU en die VK ooreengekom het, en daar is voldoen aan alle voorwaardes vir die voortsetting van die EU-visbedrywighede.

Virginijus Sinkevičius, kommissaris van die omgewing, oseane en visserye, het gesê: 'Ek is baie bly dat ons vir die voorrade wat die EU op sy eie bestuur, agt totale toelaatbare vangste gebring het in ooreenstemming met die vlakke wat die maksimum volhoubare opbrengste uit daardie aandele waarborg. EU-ministers het my voorstelle oor die voorsorgbenadering vir nege visvangkwotas gevolg. Dit is 'n stap in die regte rigting. Die voorstel van die Kommissie was baie ambisieus en ek verwelkom die algemene uitslag van vandag. Ons het ook daarin geslaag om te reageer op die onsekerheid rondom die Brexit en om voortgesette visvang vir alle EU-vissers en -vroue te verseker. Vaartuie kan op 1 Januarie 2021 see toe neem en die vissersektor kan gerus wees dat hul besigheid as 'n prioriteit vir die EU erken word. ”

Die Raad het ook besluit op volhoubare vangsperke vir suidelike seebaars (Baai van Biskaje) in ooreenstemming met die maksimum volhoubare opbrengs (MSY). Die Raad het die beskerming van die kwesbare diepseehaaie voortgesit deur 'n verbod op visvang van hierdie spesie. In ooreenstemming met die voorstel van die Kommissie het die Raad ingestem om 'n baie beperkte byvangs vir kabeljou in Kattegat (123 ton) en 'n granaat in Skagerrak en Kattegat (5 ton) vas te stel, en 'n wetenskaplike TAC vir nefropers in die suidelike Baai van Biskaje ( 2.4 ton). Meer inligting is beskikbaar Kommissaris Sinkevičius ' persverklaring en aanlyn.

Op grond van die Kommissie se voorstel, Het die EU-ministers ooreengekom om visvangmoontlikhede vir 2021 vir die Middellandse See en die Swart See te bewerkstellig. Sinkevičius het gesê: 'In ooreenstemming met ons politieke verbintenisse wat in die MedFish4Ever- en Sofia-verklarings gemaak is, het ons ambisieuse maatreëls in die EU-wetgewing toegepas in die konteks van die Algemene Visseryskommissie vir die Middellandse See (GFCM). Oor die Wes-Mediterreense meerjarige plan betreur ek dat ministers nie bereid was om ooreen te kom oor die vermindering van die pogings nie, wat ons in staat sou stel om die visvoorrade vinniger op volhoubare vlakke te herstel en om die langtermyn sosiale en ekonomiese lewensvatbaarheid van die vissers te verseker. vroue wat in die streek werk. Ek verwelkom egter dat die vermindering van die pogings gepaard gaan met bykomende nasionale maatreëls om die voorrade te beskerm. '

Vir die Middellandse See gaan die regulasie waaroor die ministers ooreengekom het, die implementering van die EU-meerjarige bestuursplan vir demersale voorrade in die Wes-Middellandse See, wat in Junie 2019 aangeneem is, voort, deur die visvangs met 7.5% te verminder. Die verordening stel ook maatreëls in wat deur die Algemene Visseryskommissie vir die Middellandse See in 2018 en 2019 aanvaar is, veral maatreëls vir paling, rooikoraal, dolfisvis, klein pelagiese spesies en onderwaterbestande in die Adriatiese See en diepwatergarnale in die Ioniese See, Levant See en die Straat van Sisilië. Vir die Swart See word die kwotas vir turbot en sprot op 2020-vlak gehandhaaf. Meer inligting is beskikbaar Kommissaris Sinkevičius ' persverklaring en aanlyn.

Lees verder
advertensie
advertensie
advertensie

Neigings