Verbinding met ons

Klimaatverandering

Britte gee meer om oor koste as hul koolstofvoetspoor, bevind Tootbus-studie

DEEL:

Gepubliseer

10 maande gelede

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Die eerste week van Julie sal na verwagting die warmste op rekord wees, aangesien klimaatsverandering die wêreld aanhou verhit, volgens VN-amptenare.

Soos die London Climate Action Week onlangs afgehandel het, het sakeleiers en beleidmakers dit duidelik gemaak dat ambisieuse aksie nou geneem moet word om seker te maak dat ons ons teiken bereik om kweekhuisgasvrystellings tot netto nul teen 2050 te verminder.

Onlangs was daar geen tekort aan volhoubaarheid-gefokusde inisiatiewe in die vervoersektor om emissies, sowel as globale temperature te verminder nie. Van 'n belofte van £200 miljoen vir byna 1000 nuwe elektriese en waterstofbusse tot die verwydering van alle diesel-net treine teen 2040, wil dit voorkom asof Brittanje die aanklag lei om die klimaatkrisis aan te pak.

Maar onlangse navorsing toon dat ander lande nie saamstem nie – wat Londen as een van Europa se mins volhoubare stede beskou.

Nuut navorsing deur Tootbus, 'n skoon-energie-besigtigingsmaatskappy, toon dat Europese toeriste Londen swak aanslaan as 'n volhoubare stad – met slegs 2% van die Franse respondente en 4% van die Belgiese respondente wat dit boaan plaas.

Terwyl Londen voorspelbaar beter is as Europa se mees volhoubare stede, insluitend Oslo, Kopenhagen en Stockholm, toon die studie ook dat Londen onder minder groen stede, insluitend Parys, Praag en Berlyn, rangskik.

En terwyl toeriste streef na 'n balans tussen bekostigbaarheid en eko-bewustheid te midde van die lewenskostekrisis, is dit duidelik dat volhoubaarheid 'n agterste sitplek ingeneem het vir alledaagse Britte terwyl hulle ook oorsee reis.

advertensie

In die navorsing erken Britte dat wanneer hulle 'n reis bespreek, hulle meer omgee om hul waarde vir geld te verbeter as hul koolstofvoetspoor. Met respondente wat kommer uitgespreek het oor die waargenome koste om meer volhoubaar te reis, het die meerderheid prys as die deurslaggewende faktor beskou wanneer hulle hul reisverskaffer gekies het.  

Arnaud Masson, SVP van Sightseeing by RATP Dev, het kommentaar gelewer op die bevindinge en gesê: "Daar is steeds 'n uitdaging om volhoubare reisgewoontes op reisigers se agendas te prioritiseer. Dit is die verantwoordelikheid van toerisme-operateurs, saam met belanghebbendes en beleidmakers, om die pad te lei tot voordeel van beide hulself en die planeet. Tootbus het reeds beduidende stapviet in al ons lande belê.

Die bevindinge wys die kritieke rol wat toerisme-operateurs moet speel in die bevordering van volhoubare reisopsies – wat dui op 'n dringende behoefte aan verhoogde bewustheid, finansiële aansporings en amptelike regulasies om belanghebbendes aan te moedig om volhoubare praktyke aan te neem.  

Aangesien Europese toeriste egtheid en bekostigbaarheid in volhoubare stadswegbreek soek, is dit noodsaaklik dat beide reisverskaffers en toeriste werk om klimaatsaksie te versnel. En in die aanloop tot die globale voorraadopname by COP28 oor net 'n paar maande, word die dringendheid om dit te doen al hoe groter.

RATP Dev en sy filiaal Tootbus - wat 'n ondertekenaar is van die Glasgow-verklaring wat by COP26 geskep is - baanbrekerswerk met 'n volhoubare benadering tot toerisme en eko-vriendelike reis, en beweer dat hulle daartoe verbind is om die verskuiwing na omgewingsbewuste reiservarings te dryf, om te verseker dat die verkenning van nuwe bestemmings beide toeganklik en eko-vriendelik kan wees.

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.
advertensie

Neigings