Oesbekistan-Afghanistan-Pakistan spoorverbinding beweeg op die agenda

Tans loop die Uzbekistan Spoorweë se skakel met Afghanistan oor 75 kilometer van die grens na Mazar-i-Sharif. Maar planne word aan die gang om die lyn na Kaboel en na Peshawar in Pakistan uit te brei, skryf Nick Powell, politieke redakteur.

'n Spoorverbinding wat veel meer Oesbekiese invoer en uitvoer sal toelaat om Pakistan se hawens te gebruik, is lank reeds voorgestel, maar dit het nader aan die werklikheid beweeg danksy Oesbekistan se beleid van 'positiewe neutraliteit' teenoor Afghanistan. Die president van Oesbekistan se spesiale verteenwoordiger vir Afghanistan, ambassadeur Ismatulla Irgashev, het op 'n inligtingsessie in Brussel vertel hoe sy land gereageer het op wat hy noem "die komplekse en verslegtende" situasie wat gevolg het op die onttrekking van die Verenigde State en sy bondgenote uit Kaboel in Augustus 2021.

Hy het gepraat van 'n "kritiese en pragmatiese" dialoog met die Taliban, wat Oesbekistan se verpligting weerspieël om Afghaanse mense te ondersteun wat honger en koue ly, asook die buitelandse beleidsprioriteit om streeksvrede en stabiliteit te bevorder. Die ambassadeur het gesê dat hy persoonlik sedert die 1990's met alle kante in Afghanistan betrokke was en die verskil tussen die Taliban toe en nou was groot.

Hy het gepraat van die internasionale gemeenskap se verpligting om 'n blywende vrede in Afghanistan te bewerkstellig, waar oorlog vir 40 jaar verduur is, nie deur die keuse van die Afghaanse mense nie, maar as gevolg van 'n botsing tussen globale moondhede. Oesbekistan is deur alle kante in Afghanistan gerespekteer, soos gedemonstreer toe dit verlede jaar die lewens van tienduisende mense gered het, sommige van hulle buitelandse diplomate, baie van hulle vlugtelinge wat die Taliban oorreed is om huis toe te laat.

Ambassadeur Irgashev het gesê daar is geen ontkenning dat Afghanistan sy mees onafhanklike regering in 40 jaar gehad het nie, die probleem was dat die Taliban nie die mag met ander Afghane wou deel nie. Hy het die noodsaaklikheid beklemtoon om 'n meer gematigde leierskap in Kaboel te bou, een wat nie glo dat vroue geen regte het nie.

As 'n volgende stap in die rigting van die voorgestelde spoorverbinding, het Afghane opleiding by 'n fasiliteit in Oesbekistan ontvang en sommige van daardie Afghaanse leerlinge was vroue. Dit was 'n teken van groter samewerking as wat van vorige regerings in Kaboel gesien is, met meer gewilligheid om die spoorwegprojek te bevorder, sowel as voorgestelde kragtoevoerverbindings tussen die twee lande.

Die ondervoorsitter van Uzbek Railways, Akmal Kamalov, het 'n aanbieding gelewer oor die $5.96 miljard spoorverbinding, wat 'n geskatte vyf jaar sou neem om te bou. Die Oesbekiese en Pakistanse regerings het in Julie en Augustus vir 'n ekspedisie betaal om die roete van 187 kilometer te ondersoek, wat vyf tonnels sou insluit.

advertensie

Veiligheidskwessies was nie van besondere belang nie, aangesien vragmotors veilig die rit tussen die spoorkoppe by Mazar-i-Sharif en Peshawar onderneem het. Besendings het in tien maande van 28,000 500,000 ton tot XNUMX XNUMX ton toegeneem.

Die skakel wat die spoorlyn sou verskaf, sou die fisiese manifestasie wees van die skakel wat ambassadeur Irgashev gesê het Oesbekistan bied reeds aan Afghanistan; 'n manier om die idee oor te dra dat Afghanistan nie 'n bedreiging vir enige ander land in die streek behoort te wees nie.

Deel hierdie artikel: