Die Europese Unie en die Verenigde State het Vrydag ooreengekom om tariewe wat op miljarde dollars se invoer opgelê is, op te skort in 'n 16-jarige dispuut oor vliegtuigsubsidies, en het gesê dat enige langtermynoplossing die Chinese mededinging moet aanspreek, skryf Philip Blenkinsop, David Lawder en David Shepardson in Washington.

Die twee partye het in 'n gesamentlike verklaring gesê dat die opskorting van vier maande alle Amerikaanse tariewe op $ 7.5 miljard van die EU-invoer en alle EU-regte op $ 4 miljard Amerikaanse produkte sal dek, wat voortspruit uit langdurige sake van die Wêreldhandelsorganisasie oor subsidies vir planmakers. Airbus en Boeing.

Die verklaring lui dat dit die las vir die industrie en werkers sal verlig en die pogings sal toespits op die oplossing van die konflik.

Behalwe effektiewe ondersteuningsmaatreëls en handhawing, sal die belangrikste elemente van 'n resolusie die volgende insluit: "die hantering van die handelsverstorende praktyke van en uitdagings wat nuwe toetreders uit nie-markekonomieë, soos China, stel", het hy gesê.

Die skorsing volg op 'n oproep tussen Amerikaanse president Joe Biden en Ursula von der Leyen, president van die Europese Kommissie, het amptenare gesê.

Die Withuis het gesê Biden het sy steun aan die EU en sy verbintenis om die vennootskap tussen die VSA en die EU te laat herleef, beklemtoon, terwyl Von der Leyen die ooreenkoms beskryf as uitstekende nuus vir ondernemings aan beide kante van die Atlantiese Oseaan, en 'n baie positiewe sein vir ekonomiese samewerking. in die komende jare.

Die handelshoof van die EU, Valdis Dombrovskis, het 'n herstel in die verhouding van die EU met sy grootste en ekonomies belangrikste vennoot geprys.

advertensie

"Die verwydering van hierdie tariewe is 'n wen-wen vir albei kante, in 'n tyd waarin die pandemie ons werkers en ons ekonomie benadeel," het hy gesê.

Die Amerikaanse tariewe dek EU-vliegtuie en vliegtuigonderdele, wyn en konfyt uit Frankryk en Duitsland, Spaanse olywe, Duitse koffie, skroewedraaiers en ander gereedskap, en likeurs, kaas en varkvleis van regoor die EU.

EU-tariefdoelwitte sluit Amerikaanse vliegtuie en onderdele in, saam met tabak, neute, patats, rum, vodka, gimnasiumtoerusting, kasinotafels, trekkers en masjiene wat in die konstruksie gebruik word, wat as skoplaaiers bekend staan.

Die opskorting tree in werking sodra amptelike kennisgewings gepubliseer is, wat die komende dae verwag word.

Die tariefopskorting sal Boeing help, aangesien die aflewering van sy 737 MAX in Europa hervat word nadat 'n 22 maande lange veiligheidsgrondslag in Januarie geëindig het.

"Ons verwelkom hierdie stap van die EU en die Amerikaanse regering en hoop dat dit produktiewe onderhandelinge moontlik sal maak om hierdie geskil finaal op te los en 'n gelyke speelveld vir hierdie bedryf te bewerkstellig," het Bryan Watt, woordvoerder van Boeing, in 'n e-posverklaring gesê.

Die Distilled Spirits Council van die Verenigde State het gesê dat die tariefopskorting 'n 'belowende deurbraak' is, maar het bygevoeg dat dit 'uiters teleurgesteld' is dat 'n EU-tarief van 25% op Amerikaanse whisky, die grootste Amerikaanse spiritusuitvoer, as deel daarvan sal bly. van 'n aparte handelsgeskil oor Amerikaanse staal- en aluminiumtariewe.

"Ek is verheug oor ons Franse wynboere," het die Franse minister van finansies, Bruno Le Maire, in 'n twiet geskryf. 'Kom ons gaan voort op die pad van samewerking om 'n finale ooreenkoms te vind. In hierdie krisistye moet dit tyd wees vir versoening. ”

Vrydag (5 Maart) se ooreenkoms tussen Brussel en Washington weerspieël 'n tariefskorsing van vier maande wat Donderdag deur die Verenigde State en Brittanje ooreengekom is.

Biden en von der Leyen het ook die COVID-19-pandemie bespreek, klimaatsverandering aangepak en demokrasie versterk tydens hul oproep, asook China, Rusland, Belo-Rusland, Oekraïne en die Wes-Balkan.

Deel hierdie artikel: