Belangrike verskille met #Driving in Europa teenoor Noord-Amerika

As dit kom by ry, kan ons almal voordeel trek uit groter gemak en gemak, sowel as meer vryheid as ons ons eie voertuie het. Die bestuur is egter nie altyd so eenvoudig soos wat u dink nie, want u moet die belangrikste verskille in ry van een bestemming na 'n ander oorweeg.

Byvoorbeeld, as dit kom by ry in Europa en ry in Noord-Amerika, is daar baie dinge wat anders gedoen word, en u sal verskillende dinge teëkom soorte bestuurders. In werklikheid kan die hele ry-ervaring anders wees as u gewoond is aan Europese ry en op pad is na Noord-Amerika of andersom. In hierdie artikel gaan ons na die belangrikste verskille wat u kan verwag om te sien en te ervaar.

Wat is die belangrikste verskille?

Daar is 'n aantal belangrike verskille wat betref die bestuur in Europa en die bestuur van Noord-Amerika, waarvan sommige hieronder uiteengesit word:

U rybewys kry

As u in Europa of die Verenigde State wil ry, is u eerste roepstem dat u u bestuurslisensie kry. Dit sal u toelaat om wettig op die pad te ry. Dit is tydrowender en moeiliker om u bestuurslisensie in Europese bestemmings te kry as in Noord-Amerika. Sommige lande, soos Duitsland, het 'n baie uitgebreide en streng toetsprosedure, so dit kan baie uitdagend wees om u lisensie op sommige Europese bestemmings te kry.

advertensie

Skakel rooi ligte aan

As u in Europa ry en verkeersligte rooi word, moet u outomaties stop. As dit gebeur, word die reg-vir-weg vir verkeer in 'n ander rigting oopgemaak, sodat die aanhou van ry tot 'n ernstige ongeluk kan lei - en ernstige boetes vir die saak tot gevolg kan hê. Al kom daar geen ander verkeer uit die ander rigting nie, moet u steeds sit en wag totdat die ligte groen word. In Noord-Amerika dui 'n rooi lig egter aan wie die reg het.

Spoedbeperkings

Mense moet bedag wees op die snelheidsgrense, ongeag waar hulle ry, want as hulle nie daaraan voldoen nie, kan dit strawwe boetes beteken en ongelukke kan lei. Dit is egter die moeite werd om in gedagte te hou dat snelheidsbeperkings in baie dele van Europa hoër is as in Noord-Amerika, wat die Europese motorry aantreklik maak vir diegene wat graag wil ry. Daar is wel sommige plekke wat glad nie 'n spoedbeperking het nie, soos die Duitse autobahn. Ander plekke het spoedgrense, maar dit is hoog gestel in vergelyking met Noord-Amerikaanse plekke.

Verskil in getalle om die rondte

In Europa is dit gereeld om verskeie rotonde op u reis te sien, aangesien baie dele van Europa daarop vertrou om die verkeer konstant te laat vloei. Sommige van die rotonde het verkeersligte om dit makliker en vinniger te maak, terwyl ander geduldig sit totdat daar 'n groot gaping in die verkeer is om by die rotonde aan te sluit en by die verlangde uitgang te klim. In Noord-Amerika is daar rotondes in gebruik, maar daar is nêrens soveel mense in Europese bestemmings nie.

Koste van snelkaartjies

As u weet dat daar spoedbeperkings is waar u ry, is dit belangrik om daarby te hou as u wil vermy om 'n kaartjie te kry. As u 'n spoedkaartjie ontvang, sal u in Europa dikwels 'n baie hoër fooi betaal as in Noord-Amerika. In sommige dele van Europa is daar verkortende boetes in plek, wat beteken dat u die prys regtig sal betaal as u die snelheidsgrens oortree. In Noord-Amerika is die snelboetes geneig om baie laer te wees as in baie Europese lande, hoewel dit steeds van staat tot staat kan wissel.

Tekens vir motoriste

'N Verdere groot verskil tussen ry in Europa en ry in Noord-Amerika is die tekens vir motoriste. Baie van die padverkeerstekens wat u in Europa teëkom, is die resultaat van die Wene Konvensie oor padtekens en seine vanaf die laat 1960's. By padverkeerstekens in Noord-Amerika word standaarde egter bepaal deur federale regulasies. Die voorkoms van tekens kan ook baie anders wees in Europa in vergelyking met Noord-Amerika.

Doen u navorsing oor bestuursverskille

As u in Europa woon, maar van plan is om in Noord-Amerika te besoek en te ry, of omgekeerd, is dit belangrik om u navorsing te doen, sodat u soveel as moontlik kan leer oor die verskille in bestuur. Dit sal dit vir u baie makliker maak om rond te kom wanneer u u bestemming bereik. Boonop kan dit u help om moontlike ernstige ongelukke en boetes te vermy as gevolg van die feit dat u nie ingelig is oor bestuursverskille nie.

Deel hierdie artikel: