Verbinding met ons

Brexit

Ministers in Europa sê vertroue in die Verenigde Koninkryk is laag

gepubliseer

on

Visepresident van die kommissie, Maroš Šefčovič, wat die ministers opgedateer het oor die nuutste verwikkelinge, het gesê dat vertroue herbou moet word en dat hy hoop om voor die einde van die jaar oplossings met die Verenigde Koninkryk te vind. 

Europese ministers wat vergader vir die Raad vir Algemene Sake (21 September) is opgedateer oor die stand van sake in die betrekkinge tussen die EU en die Verenigde Koninkryk, veral met betrekking tot die implementering van die protokol oor Ierland/Noord-Ierland.

Šefčovič het ministers opgedateer oor die nuutste verwikkelinge, insluitend sy onlangse besoek aan Ierland en Noord -Ierland, en ministers herhaal hul steun vir die benadering van die Europese Kommissie: 'Die EU sal voortgaan om met die Verenigde Koninkryk in gesprek te tree om oplossings te vind binne die raamwerk van die protokol. Ons sal ons uiterste bes doen om voorspelbaarheid en stabiliteit vir die burgers en besighede in Noord -Ierland terug te bring en om te verseker dat hulle die moontlikhede wat deur die protokol gebied word, benut, insluitend toegang tot die interne mark. ”

advertensie

Die vise -president het gesê dat baie ministers tydens die raadsvergadering tydens die debat gepraat het met kommer oor die vraag of die Verenigde Koninkryk 'n betroubare vennoot is. Die Franse minister van Europa, Clement Beaune, het op pad na die vergadering gesê dat Brexit en die onlangse geskil met Frankryk oor die AUKUS -duikbootooreenkoms nie deurmekaar moet wees nie. Hy het egter gesê dat daar 'n kwessie van vertroue is, en gesê dat die Verenigde Koninkryk 'n noue bondgenoot is, maar dat die Brexit -ooreenkoms nie ten volle gerespekteer word nie en dat vertroue nodig is om voort te gaan. 

Šefčovič streef daarna om alle uitstaande probleme met die Verenigde Koninkryk teen die einde van die jaar op te los. Oor die dreigement van die Verenigde Koninkryk om gebruik te maak van artikel 16 in die protokol wat die Verenigde Koninkryk in staat stel om spesifieke beskermingsmaatreëls te tref as die protokol ernstige ekonomiese, sosiale of omgewingsprobleme tot gevolg kan hê, of 'n afwyking van handel kan veroorsaak, het Šefčovič gesê dat die Die EU sal moet reageer en dat ministers die Kommissie gevra het om voor te berei op enige gebeurlikheid. Nietemin hoop Šefčovič dat dit vermy kan word.

Noord -Ierland ondervind reeds handelsverspreiding, beide in sy invoer en uitvoer. Dit is grootliks toe te skryf aan die baie dun handelsooreenkoms wat die Verenigde Koninkryk gekies het om met die EU na te kom, ondanks die feit dat dit minder skadelike opsies gebied word. Enige beskermingsmaatreëls moet beperk word ten opsigte van omvang en duur. Daar is ook 'n ingewikkelde prosedure vir die bespreking van beskermingsmaatreëls uiteengesit in bylae sewe van die protokol, wat die kennisgewing aan die Gesamentlike Komitee in kennis stel, 'n maand wag om enige voorsorgmaatreëls toe te pas, tensy daar buitengewone omstandighede is (wat die Verenigde Koninkryk ongetwyfeld sal beweer) . Die maatreëls word dan elke drie maande hersien, in die onwaarskynlike geval dat dit goed gegrond is.

advertensie

Brexit

Franse minister Beaune: Franse vissers moet nie betaal vir die Britse Brexit -mislukking nie

gepubliseer

on

By

Visse treilers lê in Boulogne-sur-Mer vas nadat Brittanje en die Europese Unie 'n handelsooreenkoms ná Brexit op die laaste oomblik, Noord-Frankryk, op 28 Desember 2020 bereik het. REUTERS/Charles Platiau

Die Franse minister van Europese sake, Clement Beaune, het vandag (8 Oktober) gesê dat Franse vissers nie moet betaal vir die mislukking van Brittanje se uittrede uit die Europese Unie nie, skryf Dominique Vidalon, Reuters.

"Hulle het nie op Brexit geslaag nie. Dit was 'n slegte keuse. Om ons te bedreig, ons vissers te bedreig, sal nie hul kalkoenvoorraad regmaak tydens Kersfees nie," het Beaune aan BFM TV gesê.

advertensie

"Ons sal vasstaan. Die Britte het ons nodig om hul produkte te verkoop," het hy bygevoeg.

Vroeër hierdie week het premier Jean Castex gesê dat Frankryk gereed is om bilaterale samewerking met Brittanje te hersien as Londen die ooreenkoms oor visregte in die handelsverhouding na die Brexit met die Europese Unie bly ignoreer. Lees meer.

Parys is woedend oor die weiering van Londen om die volle aantal lisensies van Franse vissersbote toe te ken om in die territoriale waters van Brittanje te werk, en dreig met vergeldingsmaatreëls.

advertensie

Franse vissers het ook gesê dat hulle die noordelike hawe van Calais en Channel Tunnel -spoorverbinding kan blokkeer, albei belangrike deurvoerpunte vir handel tussen Brittanje en kontinentale Europa, as Londen nie in die volgende 17 dae meer vislisensies verleen nie.

Lees verder

Brexit

Brexit koue kalkoen - die Verenigde Koninkryk probeer om 25 jaar ingevoerde arbeidsgewoonte aan te pak

gepubliseer

on

By

Die 25-jarige model van die Verenigde Koninkryk om goedkoop arbeid in te voer, is deur Brexit en COVID-19 beëindig, wat die saad gesaai het vir 'n winterstyl van ontevredenheid in die 1970's, kompleet met werkerstekorte, stygende looneise en prysstygings, skryf Guy Faulconbridge.

Die uittrede uit die Europese Unie, gevolg deur die chaos van die grootste openbare gesondheidskrisis in 'n eeu, het die wêreld se vyfde grootste ekonomie in 'n skielike poging gedompel om sy verslawing aan goedkoop ingevoerde arbeid te begin.

Eerste minister Boris Johnson se Brexit -eksperiment - uniek onder groot ekonomieë - het die voorsieningskettings wat alreeds wêreldwyd kraak, verder gespanne vir alles, van varkvleis en pluimvee tot medisyne en melk.

advertensie

Lone, en dus pryse, sal moet styg. Lees meer.

Die impak op groei op lang termyn, Johnson se politieke lot en die aanhoudende verhouding tussen die Verenigde Koninkryk en die Europese Unie is onduidelik.

'Dit is regtig 'n groot keerpunt vir die Verenigde Koninkryk en 'n geleentheid om in 'n ander rigting te gaan,' het Johnson (57) gesê toe hy gevra is oor die tekort aan arbeid.

advertensie

'Wat ek nie sal doen nie, is om terug te gaan na die ou mislukte model van lae lone, lae vaardighede, ondersteun deur onbeheerde immigrasie.'

Hy het gesê dat Britte gestem het vir verandering in die Brexit -referendum in 2016 en weer in 2019, toe 'n oorwinningsoorwinning van Johnson die sterkste konserwatiewe premier sedert Margaret Thatcher gemaak het.

Stagnante lone, het hy gesê, sal moet styg - vir sommige is die ekonomiese logika agter die Brexit -stemming. Johnson het reguit aan sakeleiers in geslote vergaderings gesê om werkers meer te betaal.

'Die beheer terugneem' oor immigrasie was 'n belangrike boodskap van die Brexit-veldtog, wat die Johnson-geleide 'Leave' -veldtog skaars gewen het. Hy het later belowe om die land te beskerm teen die 'werkvernietigingsmasjien' van die Europese Unie.

Johnson beskou sy Brexit -weddenskap as 'n 'aanpassing', alhoewel teenstanders sê dat hy 'n tekort aan arbeid as 'n gulde geleentheid vir werkers om hul lone te verhoog, opdok.

Maar die beperking van immigrasie kom neer op 'n generasieverandering in die ekonomiese beleid van die Verenigde Koninkryk, net nadat die pandemie in 10 'n inkrimping van 2020% veroorsaak het, die ergste in meer as 300 jaar.

Namate die EU ooswaarts uitgebrei het na die val van die Berlynse muur in 1989, het Brittanje en ander groot Europese ekonomieë miljoene migrante uit lande soos Pole verwelkom, wat in 2004 by die blok aangesluit het.

Niemand weet regtig hoeveel mense gekom het nie: in die middel van 2021 het die Britse regering gesê dat hulle meer as 6 miljoen aansoeke van EU-onderdane ontvang het vir skikking, meer as dubbel die aantal wat hulle glo in 2016 in die land was.

Na Brexit het die regering opgehou om voorrang te gee aan EU -burgers bo mense van elders.

Brexit het baie Oos -Europese werkers - insluitend ongeveer 25,000 vragmotors - aangespoor om die land te verlaat net soos ongeveer 40,000 lisensie toetse vir vragmotors gestaak is weens die pandemie.

Brittanje kort nou ongeveer 100,000 vragmotors, wat tot toue by vulstasies lei en bekommerd is oor die aankoop van voedsel in supermarkte, met 'n gebrek aan slagters en pakhuiswerkers wat ook kommer veroorsaak.

'Lone sal moet styg, dus die pryse vir alles wat ons lewer, alles wat u op die rakke koop, moet ook styg,' sê Craig Holness, 'n Britse vragmotor met 27 jaar ervaring.

Lone het reeds die hoogte ingeskiet: 'n Bestuurderpos van 'n swaar vragmotor (HGV) -klas 1 word jaarliks ​​vir £ 75,000 102,500 ($ XNUMX XNUMX) geadverteer, die hoogste waarvan die werwer nog ooit gehoor het.

Die Bank van Engeland het verlede maand gesê dat die VPI -inflasie einde vanjaar tot 4% sal styg, "hoofsaaklik as gevolg van die ontwikkeling van die energie- en goederepryse", en dat dit lyk asof die saak vir die verhoging van rentekoerse van historiese laagtepunte versterk het.

Dit het bewyse aangehaal dat "werwingsprobleme meer wydverspreid en skerper geword het", wat die bank se agente toegeskryf het "aan 'n kombinasie van faktore, waaronder die vraag wat vinniger herstel as wat verwag is en 'n vermindering in die beskikbaarheid van werkers in die EU".

Johnson se ministers herhaaldelik die idee dat Brittanje op pad is na 'n "winter van ontevredenheid" soos dié wat Thatcher in 1979 gehelp het, met stygende looneise, inflasie en kragtekorte - of selfs dat Brexit 'n faktor is, verwerp.

'Ons land het lankal 'n relatief lae loongroei - basies stilstaande lone en heeltemal stilstaande produktiwiteit - en dit is omdat ons chronies versuim het om in mense te belê, nie in toerusting en u het die lone gelyk, "het Johnson Sondag gesê.

Maar hy het nie verduidelik hoe loonstagnasie en swak produktiwiteit opgelos sou word deur 'n mengsel van laer immigrasie en hoër lone wat inflasie aanblaas wat reële lone inhou nie.

Dit was ook onduidelik hoe hoër pryse 'n ekonomie sal beïnvloed wat verbruikersgedrewe is en toenemend afhanklik is van verskaffingskettings wie se tentakels oor Europa en verder waai.

Vir sommige waarnemers het die Verenigde Koninkryk 'n draai gemaak: dit het in die sewentigerjare by die Europese klub aangesluit omdat die siek man van Europa en die uittrede, wat baie Europese politici duidelik hoop, dit weer in 'n waarskuwende doodloopstraat sal lei.

Johnson se nalatenskap sal afhang daarvan om hulle verkeerd te bewys.

Lees verder

Brexit

Ministers van die EU gee toestemming dat onderhandelinge oor Gibraltar begin

gepubliseer

on

Die Raad het vandag (5 Oktober) 'n besluit aangeneem wat die opening van onderhandelinge vir 'n ooreenkoms tussen die EU en die VK ten opsigte van Gibraltar, sowel as die onderhandelingsriglyne, goedkeur. Dit sal die basis wees vir die onderhandelinge van die Europese Kommissie met die Verenigde Koninkryk.

Die mees omstrede kwessie is bewegingsvryheid en grensbestuur, meer as 15,000 50 mense woon in Spanje en werk in Gibraltar, wat ongeveer 10% van Gibraltar se arbeidsmag uitmaak. Die gebied verwelkom ongeveer XNUMX miljoen toeriste per jaar en is verantwoordelik vir ongeveer 'n kwart van die ekonomie.

Hoofminister Fabien Picardo (Socialist Labour Party) sou 'n aand tydens die konserwatiewe party se konferensie aanbied, maar kon nie bywoon nie omdat hy COVID-19 opgedoen het. Nietemin bedank hy die Britse premier Boris Johnson omdat hy '' 'n stormstormrede gehou het ter ondersteuning van 'The Rock!' ".

advertensie

Gibraltar was nie ingesluit in die omvang van die handels- en samewerkingsooreenkoms tussen die EU en die Verenigde Koninkryk nie. Die Europese Kommissie het op 20 Julie sy voorstel vir onderhandelingsriglyne voorgelê. Destyds het die destydse minister van buitelandse sake, Dominic Raab, gesê dat hy nie op hierdie basis kan onderhandel nie, aangesien dit die soewereiniteit van die Verenigde Koninkryk oor Gibraltar sou ondermyn: 'Ons het konsekwent pragmatisme en buigsaamheid getoon in die soeke na reëlings wat vir alle kante werk, en ons is teleurgesteld dat dit nie teruggekeer is nie. Ons doen 'n beroep op die EU om weer te dink. "

Die hoofonderhandelaar van die Verenigde Koninkryk met die EU, Lord Frost, het onlangs gedreig om artikel 16 van die Ierland/Noord -Ierland -protokol (NIP) vroeg in November te aktiveer, indien voorstelle wat die VK in 'n 'kommandopapier' gemaak het, nie tot heronderhandeling lei nie van die NIP. Dit is onwaarskynlik dat die kommissie positief sal reageer op die VK se hektore-benadering, wat ook spanning toevoeg tot die betrekkinge tussen die VK en die EU nog voordat die onderhandelinge met Gibraltar begin.

advertensie

Daar word voorsien dat Spanje, as die aangrensende Schengen -lidstaat, met betrekking tot die Europese Unie verantwoordelik sal wees vir die uitvoering van die Schengen -ooreenkoms. Die Kommissie erken dat lidlande tegniese en operasionele ondersteuning van Frontex kan vereis met betrekking tot die beheer van die buitegrens. Spanje het reeds sy volle voorneme uitgespreek om Frontex se hulp te vra. Die hoofminister van die gebied het reeds gesê dat dit so is dat die grens- en uitgangspunte waarskynlik bestuur sal word.

Lees verder
advertensie
advertensie
advertensie

Neigings