Frankryk se private sektor neem die voortou met betrekking tot Afrika

Vroeër hierdie maand het die Franse president Emmanuel Macron (Foto) genooi meer as 3,000 XNUMX invloedryke verteenwoordigers van die burgerlike samelewing in Afrika, van intellektuele tot sakelui, om die 'Nuwe Afrika-Frankryk-beraad' in Montpellier by te woon. In 'n bod om guns te bekom by jonger geslagte deur Frankryk se verhouding met Afrika-lande te “herontdek”, is geen Afrika-staatshoofde na die vergadering genooi nie en die gemiddelde ouderdom van die deelnemers was tussen 30 en 35. Hierdie taktiek kon nie almal oorwin nie, alhoewel, soos in die nasleep van die geleentheid, die Senegalese romanskrywer Boubacar Boris Diop gekritiseer die gebrek aan "konkrete tekens van sy wil vir verandering op die grond", skryf Louis Auge.

Maar terwyl Macron se nuut herlaaide beraad ontvang 'n gemengde ontvangs geniet Franse besighede groter sukses op die vasteland. Projekte wat deur maatskappye soos Ellipse Projects, Bolloré, Renault en Peugeot gelei word, pluk vrugte vir Afrikalande van Senegal tot Marokko.

Ellipse Projects bou vier sleutel-hospitale in Senegal

Baie Franse maatskappye, soos die infrastruktuurmaatskappy Ellips Projekte, is al 'n paar jaar op die Afrika-kontinent bedrywig. In 2017, die Republiek van Senegal gekies Ellipse Projects vir 'n €150 miljoen-projek om vier sleutel-hospitale te bou in die stede Touba, Kaffrine, Sédhiou en Kédougou met 'n totale kapasiteit van 750 beddens. Ellipse Projects het die uitvoering van studies uitgevoer wat nodig is vir die konstruksie, die bouwerk self vir die vier hospitale, die nodige mediese en tegniese toerusting voorsien en opgeleide personeel in die gebruik daarvan.

Die 300-bed Touba-hospitaal was ingehuldig middel September deur die Senegalese president Macky Sall, wat beskryf die konstruksie as "'n vinnige, dog versigtige werk ... Die baie betekenis van vinnige baan". Met koronavirusgevalle in die land uiteindelik val, sal die nuwe hospitale die sleutel wees om die land se mediese agterstand van nie-dringende ingrypings uit te wis.

Die naderende onthulling van die oorblywende hospitaalgeboue sal gevolg word deur die inhuldiging van Ellipse Projects se 250-miljard-frank. herstel van meer as 70 geboue wat aan Senegal se Ministerie van Justisie behoort, insluitend die hoofkwartier van die Kanselarij, die Hooggeregshof, die Grondwetlike Raad en die Nasionale Sentrum vir Geregtelike Rekords. Die suksesse van hierdie grootskaalse Senegalese projekte kom na aanleiding van nog 'n triomf vir die maatskappy, na hul opening van 'n streekhospitaal met 120 beddens in Ghana se Bekwai vroeër vanjaar.

Bolloré se Ghanese hawe pluk vrugte

Ellipse Projects is een van verby 70 Franse maatskappye wat in die Wes-Afrikaanse land Ghana werk, insluitend L'Oréal en Pernod Ricard, ondanks die feit dat Ghana nie 'n Franstalige land is nie. Die grootest onlangse belegging in die land - en die grootste hawebelegging aan die Atlantiese kus van Afrika - is gemaak deur Bolloré Transport & Logistics as deel van 'n gesamentlike inisiatief met APM Terminals en die Ghana Ports and Harbors Authority. Die Parys-genoteerde maatskappy het belê meer as $500 miljoen in die uitbreiding van die spilhawe van Tema. Beplande werke sluit 'n 3.5-kilometer breekwater en 16-meter diep water ligplekke vir groter vaartuie. Die projek is ingestel op quadruple die houerkapasiteit van die hawe wat meer as 70% van die land se houerverkeer hanteer.

advertensie

Die lopende projek het reeds geskep meer as 20,000 XNUMX direkte en indirekte werksgeleenthede, van 'n beraamde totaal van 450,000 19. Konstruksie het met die tweede fase begin ná terugslae veroorsaak deur Covid-200, maar wanneer dit voltooi is, sal die vennootskap die € XNUMX miljoen verder versterk gegenereer in oorskothandel tussen Ghana en Frankryk vanjaar. Vroeë skattings stel die hawe-uitbreiding sal uitvoere van Afrika se grootste goudprodusent en naasgrootste kakaoprodusent in Afrika oor ongeveer tien jaar met nie minder nie as 17% verhoog.

Renault en Peugeot versterk motorvervaardiging in Marokko

Ook in Marokko help Franse maatskappye om ’n streekspilpunt te skep—maar hierdie keer vir die motorbedryf. Franse vervaardigers Renault en Peugeot PSA was instrumenteel om die land die grootste motorprodusent en -uitvoerder op die vasteland te maak. Met aanlegte naby Casablanca en Tanger het Renault die grootste vervaardiger in die land en tel Marokko onder sy top vyf nywerheidslande. Die maatskappy bronne tot 60% van die inhoud van die motors van 200 plaaslike verskaffers. In Julie vanjaar het Renault onderteken 'n ooreenkoms om meer as $3.5 miljard in Marokkaanse motors en onderdele te koop, van stuurwiele tot sitplekoortreksels.

Peugeot, intussen, oop 'n fabriek van $630 miljoen in Kenitra in 2019, en sodoende die kapasiteit tot 200,000 XNUMX voertuie teen jaareinde verhoog. Die nuwe fasiliteit is gefokus oor die vervaardiging van enjins en voertuie vir die Afrika- en Midde-Oosterse markte. Teen 2022 hoop die maatskappy om te hê verhoog aankope van plaaslike motoronderdele tot €1 miljard. Saam produseer die twee Franse maatskappye oor 700,000 motors per jaar en het 180,000 XNUMX mense in diens. Onder hul toesig voer motors uit Marokko uit gestyg met 25% tot $5.76 miljard oor die eerste agt maande van 2021, ná 'n pandemie-verwante daling die jaar tevore. Hierdie Franse FDI ondersteun die land deur die sterk wind van voor gekry veroorsaak deur die wêreldwye ekonomiese krisis.

'n Blaai uit die besigheidshandleiding vir Macron

Die toenemende getalle groot beleggings deur Frankryk se private sektor het 'n baie werklike impak op die Afrika-kontinent, hetsy deur hospitaalbedspasies te vergroot, hawedienste te verbeter of motorvervaardigingskapasiteit te verhoog. As Ellipse Projects se uitvoerende hoof, Olivier Picard Verduidelik, word hierdie "projekte deur die bevolking waardeer aangesien hulle op spesifieke behoeftes reageer."

Terwyl Frankryk se president belowe €30 miljoen oor drie jaar aan 'n onafhanklike 'Innovasiefonds vir Demokrasie in Afrika' tydens verlede week se beraad, sal hierdie finansiële meganisme hoofsaaklik fokus op bestuur en demokrasie, eerder as ekonomiese veranderinge wat meer tasbaar vir Afrika se jeug sal wees. Macron kan erger doen as om te kyk na die impakvolle Afrika-ondernemings van Frankryk se tuisgekweekte ondernemings.

Deel hierdie artikel: