#VWEmissions Skandaal: Arbeid Parlementslid openbaar owerhede geweet bestaan ​​van oneerlik toestelle so ver terug as 1998

Na aanleiding van die VW uitstoot skandaal wat gebreek in 2015, het lede gesê EU-owerhede het nie reageer op berigte Amerikaanse owerhede is beboet vervaardigers voertuig vir die gebruik van die uitstoot oneerlik toestelle so ver terug as 1998.

 By die eerste verhoor van die ondersoek na die skandaal van die Europese parlement oor die emissietoets, het die Europese Kommissie ook erken dat die wettige raamwerk nie voldoende was om onwettige toestelle te vang of die skuldiges te vervolg nie.

 Die verhoor kom te midde van nog nuus oor die onraad van die motorvervaardiger, met die onthullings van vandag dat Mitsubishi die brandstofverbruiksgegewens vervalste het vir meer as 600,000 voertuie wat in Japan verkoop is - die bandensyfers is vervals deur werknemers om die aantal kilometers te verlaag.

 Seb-woordvoerder van die MEP, Sosialiste en Demokrate, het gesê: "Dit is ongelooflik dat die owerhede al van 1998 geweet het van die toestelle. Dit het 17 jaar geneem en een monumentale skandaal voordat enige stappe gedoen is, of dat alarmklokke begin lui.

 'Die Kommissie het geweet dat die wetlike raamwerk onvoldoende was om hierdie bedrieërtoestelle uit te roei en die skuldiges te vervolg. Maar te lank is verbruikers in die duister gehou en beleidsmakers wat op die feite moet staatmaak, moet die beleid geskik maak vir doel mislei is.

 "Dit is van kardinale belang dat hierdie ondersoek tot die bodem van hierdie skandaal kom, vertroue in die motorbedryf herstel, effektiewe Europese aksies oor die hele linie genereer en verseker dat ons die lugbesoedelingskrisis wat jaarliks ​​40,000 XNUMX Britse lewens neem, sal onderneem."

advertensie

Deel hierdie artikel: