Griekeland-migrantetragedie: Oorlewende-rekeninge sê kuswag-sleeppoging het 'n ramp laat ontstaan

Oorlewendes van 'n bootramp wat waarskynlik honderde migrante naby Griekeland doodgemaak het, het vertel van handelaars in Noord-Afrika wat hulle in 'n uitgeklapte vistreiler geprop het. Hulle het helse toestande bo en onder dek vertel, sonder kos of water.

Sommige het ook gesê dat die tragiese einde, toe dit gekom het, deur die optrede van die Griekse kuswag veroorsaak is. Hulle het die regterlike owerhede vertel van 'n gedoemde poging om die oorlaaide treiler te sleep wat die vaartuig in die vroeë oggendure van 14 Junie laat omslaan het.

’n Rampagtige kuswag-sleeppoging is vertel in ses van die nege verklarings van oorlewendes wat aan Griekse geregtelike amptenare voorgelê is wat die oorsake van die tragedie ondersoek.

Een Siriese oorlewende het gesê hy en ander migrante aan boord van die Adriana, wat op pad na Italië onklaar geraak het, het geskreeu "Stop!" nadat 'n Griekse kuswagvaartuig 'n tou aan die boeg van die treiler vasgemaak het en dit begin trek het terwyl hy spoed optel.

Die trekboot het links en regs gekantel en toe het dit onderstebo gedraai, het hy bygevoeg.

Drie ander getuies het gesê hulle weet nie wat die Adriana laat omslaan het nie.

Die verklarings van die ses getuies bots met die openbare verklarings wat deur die Griekse kuswag en regering gegee is, wat gesê het geen poging is aangewend om die boot te sleep nie en dat dit omgeslaan het toe die kuswag sowat 70 meter ver was.

Die ministerie van skeepsvaart, wat toesig hou oor die kuswag, het gesê hy kan nie kommentaar lewer oor kwessies wat die onderwerp is van 'n vertroulike en deurlopende ondersoek deur aanklaers nie. Griekse aanklaers word deur die wet verbied om kommentaar te lewer op regstreekse navrae.

Die nege oorlewendes het hul rekeninge op 17-18 Junie by ondersoekers ingedien wat 'n voorlopige ondersoek na die ramp gedoen het. Α groep vermeende handelaars, wat op 15 Junie gearresteer is op aanklagte van onder meer manslag, migrantesmokkelary en die veroorsaak van 'n skeepswrak, is tronk toe gestuur hangende 'n vollediger ondersoek wat op 'n verhoor kan uitloop. Hulle ontken onreg.

Die insleep-episode is ook vertel deur twee ander oorlewendes wat afsonderlik deur Reuters ondervra is en gevra is om nie geïdentifiseer te word nie uit vrees vir vergelding van Griekse owerhede. Een van hulle, wat sy naam net as Mohamed genoem het, het die skrikwekkende oomblikke beskryf toe die Adriana omgeslaan het, wat volgens hom gekom het toe die kuswag die boot begin ruk het.

"Hulle het ons vinnig getrek en die boot het omgeslaan. Dit het na regs, na links, na regs beweeg en dit het omgeslaan. Mense het op mekaar begin val," het hy gesê. "Mense was bo-op mekaar, mense het geskree, mense het mekaar verdrink. Dit was nagtyd en daar was golwe. Dit was skrikwekkend."

Op 15 Junie het 'n kuswagwoordvoerder in reaksie op plaaslike mediaberigte wat sommige oorlewendes aangehaal het wat gesê het die treiler is gesleep, in die openbaar ontken dat 'n kuswagvaartuig te eniger tyd 'n tou aan die Adriana vasgemaak het.

'n Dag later het die kuswag sy rekening gewysig: hy het gesê sy vaartuig het 'n tou aan die Adriana vasgemaak om dit te help om nader te kom om te kommunikeer. Die kuswag het ontken dat hy daarna probeer het om die treiler te sleep en gesê dit het sy afstand gehou.

Nikos Spanos, 'n afgetrede admiraal in die Griekse kuswag, het aan Reuters gesê dit is onwaarskynlik dat 'n kuswagvaartuig so 'n gevaarlike maneuver sou probeer het soos om die geteisterde treiler te sleep.

"Sy (die kuswag) se doel was om 'n beter kontak te bewerkstellig om die vaartuig te help en die situasie te evalueer. Dit is my begrip. Want as hulle probeer het om dit of enigiets anders te sleep, sou dit te riskant gewees het en dit sou nie was die regte manier om dit te doen.”

'GEEN HULP. GAAN ITALIË'

Toe die Adriana omgeslaan en gesink het 47 myl suidwes van Pylos, in internasionale waters binne Griekeland se soek-en-redding-jurisdiksie, het dit tussen 400 en 750 migrante vervoer, meestal van Sirië, Egipte en Pakistan, sê die VN-vlugtelingagentskap.

Altesaam 104 oorlewendes is gevind, maar redders sê dit is onwaarskynlik dat iemand anders, dood of lewend, in een van die diepste dele van die Middellandse See teruggevind sal word.

Die kuswag-skip se logboek is ook by die geregtelike owerhede ingedien en beskryf twee gevalle twee uur uitmekaar toe die kuswagvaartuig die Adriana genader het, volgens die getuienis.

Om 11:40 op 13 Junie het die vaartuig die treiler, wat 'n wanfunksionele enjin gehad het, genader en 'n tou aan die boot vasgemaak sodat dit nader kon kom en met diegene aan boord gesels om die situasie te bepaal en as hulle hulp nodig het, het die log gesê.

Mense aan boord het “No help” en “Go Italy” geskree en die tou losgemaak, volgens die logboek wat sê die Adriana se enjin is toe weer aangeskakel en dit is weswaarts.

Toe om 1:40 is die kuswagvaartuig deur sy operasiesentrum opdrag gegee om terug te keer na die treiler om sy toestand te inspekteer nadat die Adriana opgehou het om te beweeg.

Die kuswagvaartuig het op 'n afstand van sowat 70 meter van die Adriana af genader en baie geskree gehoor, en binne minder as sewe minute het die treiler volgens die log omgeslaan.

Sien 'n tydlyn van die tragedie.

$55 EKSTRA VIR 'VEILIGER' DEK

Die Adriana het volgens oorlewendes omstreeks 10 Junie vanaf 'n strand in of naby die Libiese dorp Tobruk vertrek. Voordat hulle aan boord geklim het, het die handelaars hul besittings weggeneem en bottels drinkwater uitgegooi om plek te maak vir nog mense, het die oorlewende Mohamed aan Reuters gesê.

Elke reisiger het net 40 cm spasie gehad, het 'n Siriese migrant volgens die getuienis aan die geregtelike owerhede gesê.

Al 11 oorlewendes het gesê dat hulle tussen $4,500 6,000 en $50 200 vir die reis betaal het, en die smokkelaars het vir hulle gesê hulle sal Italië binne drie dae bereik. Drie oorlewendes het aan die owerhede gesê hulle het tussen €XNUMX en €XNUMX ekstra betaal vir plekke op die buitenste dek, wat as veiliger beskou word.

Hulle was onder duisende mense wat vanjaar probeer het om na Suid-Europa te kom deur in bote van Noord-Afrika af te vertrek. Meer as 50,000 2023 "onreëlmatige grens" oorgange van die Sentrale Middellandse See, waarvan die meeste in Tunisië en Libië begin, is in die eerste vyf maande van 160 opgespoor, XNUMX% meer as 'n jaar gelede, volgens data van die EU-grensagentskap.

’n Week ná die tragedie naby Griekeland was meer as 30 migrante dood gevrees nadat 'n rubberboot op pad na Spanje se Kanariese Eilande gesink het.

Deel hierdie artikel: