Verbinding met ons

corona

# COVID-19 vervoermaatreëls: die Raad neem tydelike buigsaamheid aan vir lisensies en hawedienste

DEEL:

Gepubliseer

5 jaar gelede

on

Ons gebruik jou aansluiting om inhoud te verskaf op maniere waartoe jy ingestem het en om ons begrip van jou te verbeter. Jy kan enige tyd uitteken.

Die EU pas sekere reëls vir verskillende vervoersektore aan om ondernemings en owerhede te help om die buitengewone omstandighede die hoof te bied deur die koronavirus-krisis. Die Raad het tydelike maatreëls aanvaar in staat stel om die verlenging van die geldigheid van sekere sertifikate en lisensies vir vervoer oor die pad, spoorweg en water, en ontspan die reëls oor die heffing van skepe vir die gebruik van hawe-infrastruktuur.

Deur die geldigheid van lisensies en sertifikate uit te brei, bied dit die buigsaamheid en regsekerheid wat nodig is om ons voorsieningskettings in stand te hou en voortgesette mobiliteit per pad-, spoor-, see- en binnelandse waterweg te verseker, terwyl veiligheid en sekuriteit beskerm word. Die moontlikheid om van infrastruktuurheffings op hawens afstand te doen, sal help om die ernstige negatiewe impak van die krisis op die skeepsektor te verminder.

Die regulasie wat die geldigheid van sertifikate en lisensies moontlik maak, sal die vervoerondernemings, individue en nasionale administrasies ondersteun wat weens die koronavirusbeperkings probleme ondervind om sekere administratiewe formaliteite na te kom voordat die toepaslike sperdatums verstryk. Dit geld byvoorbeeld rybewyse, padwaardigheidstoetse vir motorvoertuie en bootmeestersertifikate.

Sekere periodieke ondersoeke in die pad-, spoor-, binnelandse navigasie- en skeepsektor sal ook tydelik uitgestel word, aangesien dit in huidige omstandighede moontlik nie haalbaar is nie.

Die teks hou rekening met die feit dat sommige lidlande, gegewe die verskille in die verspreiding van die pandemie in Europa, in staat is om voort te gaan om spesifieke lisensies of sertifikate af te lewer, terwyl ander dit moeilik of onmoontlik vind om dit te doen. Selfs as 'n land egter self voortgaan met die uitreiking van lisensies, sal hy lisensies moet aanvaar wat van 'n ander lidstaat afkomstig is, wat die moontlikheid gebruik het om hul geldigheid te verleng. Dit sal help om die gladde werking van die interne mark en voortgesette grensoverschrijdende aktiwiteite te verseker.

Die wysiging van die hawediensregulasie sal bydra tot die finansiële volhoubaarheid van skeepsoperateurs in die konteks van die pandemie deur buigsaamheid te bied aan die bestaande reël wat vereis dat lidlande moet toesien dat 'n hawe-infrastruktuurheffing gehef word. Die wysiging bied hawens die moontlikheid om van 1 Maart 2020 tot 31 Oktober 2020 afstand te doen van die heffings vir hawegebruikers, opskort, verminder of uitstel.

Die Raad se stemming oor die twee regulasies is geneem volgens 'n skriftelike prosedure wat vandag afgehandel is. Die Europese Parlement het op 15 Mei 2020 gestem.

advertensie

Albei regshandelinge tree in werking die dag nadat dit gepubliseer is in die EU Official Journal, wat na verwagting volgende week sal plaasvind.

Die wetgewende proses is nog aan die gang vir die ander twee voorstelle in die vervoernoodpakket wat op 29 April 2020 deur die Kommissie aangebied is, wat betrekking het op lugvaart en die vierde spoorwegpakket.

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels van 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie. Sien asseblief EU Reporter se volledige Bepalings en voorwaardes van publikasie vir meer inligting EU Reporter omhels kunsmatige intelligensie as 'n instrument om joernalistieke kwaliteit, doeltreffendheid en toeganklikheid te verbeter, terwyl streng menslike redaksionele toesig, etiese standaarde en deursigtigheid in alle KI-gesteunde inhoud gehandhaaf word. Sien asseblief EU Reporter se volledige KI-beleid vir meer inligting.
advertensie

Neigings