Verbinding met ons

corona

#TyrePollution - Verlaging van motorvrystellings met nuwe EU-bandeetikette

DEEL:

Gepubliseer

5 jaar gelede

on

Ons gebruik jou aansluiting om inhoud te verskaf op maniere waartoe jy ingestem het en om ons begrip van jou te verbeter. Jy kan enige tyd uitteken.

Die EU het daartoe verbind om sy kweekhuisgasvrystellings met minstens 40% verminder onder die 1990-vlakke teen 2030 ingevolge die ooreenkoms van Parys. Vervoer oor die weg is verantwoordelik vir ongeveer 22% van die EU se kweekhuisgasvrystellings en vervoer is die enigste sektor waar die emissies hoër is as in 1990. klimaatsneutraliteit teen 2050 wil die EU teen 60 die uitstoot van vervoer met 2050% verminder, vergeleke met die vlak van 1990.

Bande maak tussen 20% en 30% van die brandstofverbruik van 'n voertuig uit, wat beteken dat die keuse van meer brandstofdoeltreffende bande kan help om die uitstoot van vervoer te verminder. Om verbruikers te help om ingeligte besluite te neem, die EU stel 'n nuwe etiketteringskema vir bande in.

Infografiese inligting oor die vrystelling van bande in die EU en die voordele van die nuwe EU-bandeetikette

Nuwe etikette om verbruikers te help

Die etikette bevat inligting oor brandstofdoeltreffendheid en nat grip, op 'n skaal van A tot G (soortgelyk aan die energie etikettering gebruik word vir huishoudelike toestelle), sowel as inligting oor hul eksterne geraasvlak, uitgedruk in desibel.

Inligting oor sneeu - en ysgreep kan in die toekoms bygevoeg word, asook inligting oor kilometers en skuur (verantwoordelik vir mikroplastiese besoedeling) wanneer 'n toetsmetode beskikbaar is.

Etikette moet duidelik sigbaar wees vir verbruikers, vertoon word in alle situasies waar bande verkoop word, ook aanlyn, en moet 'n QR-kode verskaf om dit maklik te skandeer.

Voordele van nuwe EU-etikettering van bande

Met nuwe bandeetikette kan verbruikers in die EU meer brandstofdoeltreffende bande kies, wat kan lei tot groot besparings in terme van besteding sowel as laer emissies. Padveiligheid word verbeter deur beter nat grip, terwyl inligting oor geraasvlakke help om geraasbesoedeling deur motors te verlaag.

advertensie

Volgende stappe

Die Europese Parlement en die Raad van die EU het in November 2019 'n informele ooreenkoms bereik oor die etiketteringskema. Die Raad het die reëls in Februarie 2020 formeel goedgekeur en die nywerheids-, navorsings- en energiekomitee van die parlement het op 28 April daarvoor gestem. Die parlement as geheel moet die ooreenkoms steeds goedkeur.

Lees meer oor die vermindering van emissies

Vind meer uit

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels van 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie. Sien asseblief EU Reporter se volledige Bepalings en voorwaardes van publikasie vir meer inligting EU Reporter omhels kunsmatige intelligensie as 'n instrument om joernalistieke kwaliteit, doeltreffendheid en toeganklikheid te verbeter, terwyl streng menslike redaksionele toesig, etiese standaarde en deursigtigheid in alle KI-gesteunde inhoud gehandhaaf word. Sien asseblief EU Reporter se volledige KI-beleid vir meer inligting.
advertensie

Neigings