UK #HighSpeedRailLink is oorbegrens, jare agter die skedule, sê die regering

'N Voorgestelde hoëspoedprojek vir die verbetering van bande tussen Londen en Sentraal- en Noord-Engeland sal ongeveer 20 miljard pond meer kos as wat oorspronklik verwag is, en dit is vyf jaar agter die plan, het die regering Dinsdag (3 September) gesê. skryf Michael Holden van Reuters.

Die High Speed ​​2-projek (HS2) het ten doel om die reistye tussen die hoofstad en Birmingham te verklein, wat volgens ondersteuners Brittanje die soort vinnige spoorwegdienste sal bied wat ander groot lande geniet.

In 'n tweede fase word 'n nuwe skakel van Birmingham na Manchester en Leeds in Noord-Engeland beoog.

Daar is egter kritiek op die koste van die teenstanders gekonfronteer, terwyl teenstanders gesê het dat dit beter sou wees om die geld te spandeer om die aantal treine op konvensionele dienste te verhoog, eerder as om 'n nuwe hoëspoedverbinding te bou.

In 'n verklaring aan die parlement het die minister van vervoer, Grant Shapps, gesê dat die skema nie teen die oorspronklike begroting van £ 62.4 miljard gelewer sou word nie, maar £ 81-88 miljard sou kos.

Die lyn sou in 2026 open, maar die datum is nou teruggestel na 2028-2031 met die tweede fase wat tussen 2035 en 2040 begin, moontlik sewe jaar laat, het Shapps gesê.

Die regering het verlede maand aangekondig dat hy 'n onafhanklike ondersoek gaan hou oor die vraag of die skema voortgaan, met 'n finale verslag wat teen die einde van die jaar beskikbaar is.

advertensie

"Ek wil met kollegas duidelik wees dat daar geen toekoms vir 'n projek soos hierdie is sonder om deursigtig en oop te wees nie, dus sal ons openhartig wees wanneer uitdagings na vore kom," het Shapps in sy verklaring gesê.

Opposisiepartye beskuldig die regering van onbevoegdheid.

"Hierdie regering het die parlement sowel as die publiek mislei oor die koste van HS2," het Andy McDonald, woordvoerder van die Arbeidsvervoer, gesê. "Mense moet vertroue hê in die projek, dus hierdie vertraging is slegte nuus vir die Britse vervoerstelsel as geheel en veral die noorde van Engeland."