Verbinding met ons

EU

#Brexit shutdowns hamer UK motor produksie in April: industrie groep

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Britse motorproduksie het verlede maand die grootste hoeveelheid in duie gestort sedert die wêreldwye finansiële krisis, aangesien fabrieke gesluit is vir 'n Brexit wat nooit gekom het nie, het nywerheidsyfers Donderdag gewys, volgens Andy Bruce van Reuters.

Die Vereniging van Motorvervaardigers en Handelaars (SMMT) het gesê dat motorproduksie in April 44.5% vanjaar na 70,971-eenhede gedaal het. Die skerpste daling sedert presies 10 jaar gelede, toe Brittanje in die resessie gestaan ​​het.

Motorfabrieke het verlede maand gesluit om die risiko van verskaffingsketting ontwrigting van 'n potensieel chaotiese "no-deal" Brexit op Maart 29, die oorspronklike datum vir Brittanje se vertrek uit die Europese Unie, te stuit.

Terwyl dit na Oktober 31 teruggedruk is, het die uitstel te laat gekom vir die vervaardigers om planne te verander, wat 'n "dowwe" ineenstorting in produksie tot gevolg het, het die SMMT gesê.

Globale handelspanning het die afname vererger.

"Vandag se syfers is bewys van die groot koste en omwenteling. Brexit onsekerheid het reeds op die Britse motorvervaardigingsondernemings en werkers gewerk," het Mike Hawes, uitvoerende hoof van SMMT, gesê.

advertensie

"Langdurige onstabiliteit het ongekende skade gedoen, met die vrees dat 'n ooreenkoms nie weer vordering sal hou nie, wat veroorsaak dat beleggings staak, werk verloor en ons globale reputasie ondermyn."

Amptelike data toon dat besigheidsinvestering in Brittanje in elke kwartaal van 2018 geval het en net vroeg in die jaar swak gegroei het. Brittanje se ekonomie is afhanklik van verbruikersbesteding om groei te bestuur.

Vroeër vandeesmaand, die goewerneur van die Bank of England, Mark Carney, het gesê dat beleggings in die onderneming waarskynlik steeds swak sal bly, maar dat daar 'n verbetering moet wees - en die vertroue op verbruikers - moet verminder word as die Brexit vlot plaasvind.

Die vervaardiging van motorvoertuie is verantwoordelik vir ongeveer 9 persent van die totale vervaardigingsuitset in Brittanje, die wêreld se vyfde grootste ekonomie.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings