Verbinding met ons

Aviation Strategie vir Europa

#Brexit - EU om die vermoë van Britse lugdienste om dienste te lewer in 'n 'no deal'-scenario uit te brei

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Die Roemeense presidensie het 'n voorlopige ooreenkoms met die Europese Parlement bereik oor maatreëls om die ernstige ontwrigting van lugverbindings vir passasiers en vrag tussen die EU en die Verenigde Koninkryk te versag in die geval dat die VK die EU sonder 'n ooreenkoms verlaat.

Die ooreenkoms sal VK-gelisensieerde vervoerders in staat stel om basiese lugvervoerdienste tussen die VK en die oorblywende 27 lidlande te verskaf. Hierdie regte sal onderhewig wees aan gelykwaardige regte wat deur die VK verleen word en onderhewig aan voorwaardes wat billike mededinging verseker. Die ooreenkoms sal nou vir goedkeuring deur lidlande se ambassadeurs in die Raad se Permanente Verteenwoordigerskomitee voorgelê word.

'n Spesiale bepaling verseker die reg om voort te gaan om geskeduleerde vlugte ingevolge staatsdiensverpligtinge te verskaf vir 7 maande na die datum van toepassing van die Regulasie, ten einde kontinuïteit van die openbare dienste te verseker terwyl nasionale owerhede die nodige aanpassings aan die nuwe situasie maak.

Beperkte kodedeling en vliegtuighuurreëlings, insluitend wet-lease, sal onder sekere voorwaardes toegelaat word.

As, as gevolg van Brexit, 'n lugredery met 'n bedryfslisensie wat deur 'n EU-lidstaat uitgereik is, ophou om aan EU-eienaarskap- en beheervereistes te voldoen, sal dit 6 maande na die datum van toepassing van die Regulasie hê om ten volle aan al daardie vereistes te voldoen. . Om voordeel te trek uit hierdie uitsondering, sal lugrederye twee weke vanaf die inwerkingtreding van die regulasie hê om 'n presiese en volledige plan voor te lê wat die maatreëls voorstel wat bedoel is om volle voldoening aan die eienaarskap- en beheervereistes te bereik vanaf 6 maande na die datum van toepassing van die Regulasie op die laatste.

Die regulasie moet nog formeel deur beide die Parlement en die Raad aanvaar word.

Dit sal geld totdat 'n lugvervoerooreenkoms met die VK in werking tree of 30 Maart 2020, wat ook al die eerste is.

advertensie

agtergrond

Volgens die algemene beginsels vir nie-ooreenkoms Brexit-gebeurlikheidsmaatreëls, bestaan ​​al sulke maatreëls uit eensydige EU-vlak optrede, met die veronderstelling dat die VK sal wederkerig. Die maatreëls is uitsonderlik van aard en streng tydsbeperk. Die vervoerkonnektiwiteitsmaatreëls is nie bedoel om die status quo onder EU-wetgewing te herhaal nie, maar eerder om basiese konnektiwiteit tussen die EU en die VK te bewaar.

Brexit – agtergrondinligting

Besoek die webwerf

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings