Verbinding met ons

EU

MEP's terug bywerk van #RailPassengerRights regoor die EU

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Spitstyd op 'n treinstasie © AP images / European Union - EP    

Vervoer-parlementslede ondersteun die regte van spoorpassasiers, soos hoër vergoedingskoerse vir vertragings en beter hulp aan persone met beperkte mobiliteit.

EU-reëls vir spoorwegpassasiers is van krag sedert 2009. Die stemming van vandag is 'n belangrike stap in die verbetering en opdatering van die regte.

Hoër vergoedingskoerse na lang vertragings

Parlementslede steun 'n verhoging in vergoeding, wat beteken dat passasiers gelykstaande kan wees aan 50 persent van die kaartjieprys vir vertragings tussen 60 en 90 minute, bo en behalwe die passasiersregte vir die voortsetting van die reis of omleiding. Passasiers is geregtig op 75% van die kaartjieprys vir 'n vertraging van 91 minute tot 120 minute en 100% van die kaartjieprys vir vertragings van meer as 121 minute.

Huidige reëls bepaal dat passasiers vergoeding kan aanvra wat gelykstaande is aan 25% van die kaartjieprys vir vertragings van 60 tot 119 minute en 50% vir 'n vertraging van 120 minute of meer.

Beter inligting en hulp

advertensie

Volgens voorgestelde wysigings sal meer inligting oor passasierregte by stasies en treine beskikbaar wees. Die inligting sal ook op die kaartjie gedruk word om passasiers van hul regte bewus te maak en hulle in staat te stel om hul regte op te eis voor, tydens en na die reis.

Parlementslede het ook reëls verduidelik om gratis hulp aan persone met beperkte mobiliteit en persone met gestremdhede op stasies te verseker.

Hulle het ook duidelik gemaak dat spoorwegoperateurs en stasiebestuurders verantwoordelik is om passasiers betyds te vergoed as hulle verlies of skade aan mobiliteitstoerusting veroorsaak het, of verlore of beseerde diere wat opgelei is om gestremdes by te staan.

Om te help met die gebruik van fietsry, moet nuwe en opgeknapte treine in die toekoms 'n goed aangeduide ruimte hê om saamgestelde fietse te vervoer, sê parlementslede.

Hulle het ook duideliker spertye en prosedures vir die hantering van klagtes gesteun.

Verseker eenvormige toepassing van die EU-reëls vir spoorpassasiers

Om te verseker dat die EU-reëls vir spoorpassasiers vroeër en in alle lande toegepas word, het die parlementslede van die vervoerkomitee ook die voorgestelde vroeëre uitfasering van tydelike steun verleen vrystellings wat deur 'n aantal lidlande gebruik word by die toepassing van sekere dele van die 2009-reëls vir passasierregte vir binnelandse spoordienste. Tot dusver pas slegs vyf lidlande (België, Denemarke, Italië, Nederland en Slowenië) die EU-reëls vir spoorpassasiers ten volle toe.

Vrystellings vir binnelandse spoordienste kan nie langer as 1 jaar duur na die inwerkingtreding van die gewysigde reëls nie, sê parlementslede.

Volgende stappe

Die konsepreëls moet nou deur die volle huis van die Europese Parlement gestem word.

Meer inligting 

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings