Verbinding met ons

Besigheid

RT Hon sir Vince Cable dring aan op vervoer vir Londen (#TFL) om Ajit Chambers die erkenning te gee wat hy behoorlik verdien.

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

In 2009 het Ajit Chambers 'n normale lewe gegee om net te werk om Londen se ongebruikte metrostasies te open as toeriste-aantreklikhede en veeldoelige plekke. Sy reis is niks anders as buitengewoon nadat hy 'n ou kaart ontdek het wat 26-Londense metrostasies laat ontbloot het nie. Daarna het hy sy gedetailleerde plan aan Boris Johnson, die voorsitter van Vervoer vir Londen (TfL), nou Britse minister van buitelandse sake, voorgelê.
Chambers se gretigheid, vasberadenheid en toewyding het Boris Johnson daartoe gelei om hom in die openbaar as 'onvermoeibaar' te beskryf – 'n term wat 'n persoon aandui wat onvermoeid, onverpoosd, vasberade, vasberade, vasberade, tog standvastig aanhou.
Onlangs het iemand net so invloedryk as die nou minister van buitelandse sake na Chambers verwys as Stoïsyn.
In 2015 het TfL probeer om Chambers se werk as hul eie te eis. Chambers het drie jaar lank sy regsgeding gebring en in Junie van 2018 begin hy voor-aksie-protokol in die Hooggeregshof teen Vervoer vir Londen en beweer skade van £ 200 miljoen.
Leier van die liberale demokratiese party, RT Honorable Sir Vince Cable het gekyk na die saak te ontwikkel en is nou aan te dring Vervoer vir Londen te "gee Ajit Chambers die erkenning wat hy behoorlik nodig het".

Die voormalige minister van buitelandse sake vir besigheid het gesê op die 5th van April 2017. "Mnr Chambers het my vantevore oor sy geskil met TfL gekom. Ek sal saamstem met die kommentaar van sy voormalige LP en my voormalige minister-kollega Norman Baker. "
Die kommentaar wat Sir Vince Cable genoem het, was van Rt Hon Mnr Baker, die voormalige minister van vervoer, wat met Londen Loves Business praat.
"Ek het hierdie saak in detail ondersoek en eerlik gesê, dit blyk dat TfL die kreatiewe werk van mnr Chambers eenvoudig gesteel het.
Die verkrygingsproses het sterk echo's van die foutiewe Garden Bridge-proses. Ek stel voor die hof kyk noukeurig na die besonderhede van mnr Chambers se saak teen TfL, indien geregtigheid gedoen moet word. "
 Dit is duidelik dat Vervoer vir Londen die geleentheid het om hierdie geskil voor die hof te besleg of voort te gaan met wat nou lyk asof dit 'n vrugtelose poging is om Chambers se werk te steel.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings