Belangrikste resultate van die Raad vir Buitelandse Sake oor #Libya

Vanaf 17 Julie het die Europese Raad sy gevolgtrekkings oor Libië aangeneem. Die EU is baie ingeneem met die aanstelling van Ghassan Salame as nuwe spesiale verteenwoordiger van die VN se sekretaris-generaal wat 'n sentrale bemiddelingsrol sal speel op grond van die Libiese Politieke Ooreenkoms. 

In die gevolgtrekkings word erken dat onlangse geweld die stabiliteit van Libië bedreig. Die EU meen daar is geen oplossing vir die Libiese krisis deur middel van geweld nie. Die Raad herhaal sy vaste steun aan die Libiese politieke ooreenkoms en aan die Presidentsraad en die regering van nasionale akkoord onder leiding van premier Fayez Sarraj wat kragtens hom ingestel is as die enigste wettige regeringsowerhede in die land. Die EU doen 'n beroep op alle gewapende groepe om hulself van geweld te weerhou, hulle te verbind tot demobilisasie en om die owerhede wat deur die Libiese politieke ooreenkoms toevertrou is, te erken as die enigste wat die reg het om Libië se verdedigings- en veiligheidsmagte te beheer.

Die Raad het ook ingestem om die CSDP-sending EUBAM Libië uit te brei tot 31 Desember 2018. EUBAM Libië help en ondersteun tans met die Libiese owerhede oor grensbestuur, wetstoepassing en strafregtigheid met besondere klem op die suide van Libië. Die missie sal ook werk aan die beplanning vir 'n moontlike kapasiteitsbou- en krisishulpmissie.

Die Raad het ook die belangrikheid van Operasie Sophia benadruk. EUNAVFOR MED Operasie Sophia is die vlootoperasie van die EU om die sakemodel van mensesmokkelaars en -handelaars in die suidelike Middellandse See te ontwrig. Die operasie het ook twee ondersteunende take, naamlik om die Libiese kuswag en vloot op te lei en om by te dra tot die implementering van die VN-wapenembargo.

In 'n poging om die sakemodel van mensemokkelaars en mensehandelaars verder te ontwrig, het die Raad beperkings ingestel op die uitvoer en verskaffing aan Libië van opblaasbote (jachthavens) en buiteboordmotors. EU-lande sal nou 'n reg grondslag hê om die uitvoer of verskaffing van hierdie goedere na Libië te voorkom, waar daar redelike gronde is om te glo dat hulle deur smokkelaars en mensehandelaars gebruik sal word. Die beperkings sal ook van toepassing wees op jachthavens en motors wat deur die EU op pad na Libië reis. Die beperkings wat vandag aangeneem word, sal nie die uitvoer of verkope van hierdie goedere verhoed wanneer dit bedoel is vir wettige gebruike deur die burgerbevolking nie, byvoorbeeld vir vissers, wat motors nodig het vir hul bote.