CO2 uitstoot
Koolstoflekkasie: Voorkom dat ondernemings reëls vir die vrystelling van emissies vermy

MEP's wil 'n meer ambisieuse koolstofheffing op ingevoerde goedere hê om te keer dat maatskappye buite die EU beweeg om emissiestandaarde te vermy, 'n praktyk bekend as koolstoflekkasie, Samelewing.
Terwyl die Europese industrie sukkel om te herstel van die Covid-19-krisis en die impak van die oorlog in die Oekraïne, probeer die EU om sy klimaatverpligtinge na te kom, terwyl werksgeleenthede en produksiekettings tuis hou.
Ongeveer 27% van die wêreldwye CO2-vrystellings van brandstofverbranding kom van internasionaal verhandelde goedere en uitstoot van EU-invoere het gestyg, wat sy klimaatpogings ondermyn.
Ontdek hoe die EU se herstelplan die skep van 'n volhoubare en klimaatneutrale Europa prioritiseer.
'N EU-koolstofheffing om koolstoflekkasie te voorkom
EU-pogings om sy koolstofvoetspoor te verminder onder die Europese Green Deal en word volhoubaar veerkragtig en klimaatneutraal teen 2050, kan ondermyn word deur minder klimaat-ambisieuse lande. Om dit te versag, het die Europese Kommissie voorgestel a Meganisme vir die aanpassing van koolstofgrens (CBAM) in Julie 2021, wat 'n koolstofheffing sal toepas op invoere van sekere goedere van buite die EU.
Hierdie meganisme is ook deel van 'n reeks wette wat onder die Geskik vir 55 in 2030-pakket om te voldoen aan die Europese Klimaatwet, deur 'n afname van kweekhuisgasvrystellings van ten minste 55% teen 2030 in vergelyking met 1990-vlakke. Hoe sal 'n Europese koolstofheffing werk?
- As produkte afkomstig is van lande met minder ambisieuse reëls as die EU, word die heffing toegepas, om te verseker dat invoer nie goedkoper is as die ekwivalente EU-produk nie.
Gegewe die risiko dat meer besoedelende sektore die produksie na lande met laer beperkinge op die uitstoot van kweekhuisgasse verplaas, word koolstofpryse gesien as 'n noodsaaklike aanvulling op die bestaande EU-stelsel vir koolstoftoelaes, die EU se emissiehandelstelsel (ETS). Wat is koolstoflekkasie?
- Koolstoflekkasie is die verskuiwing van bedrywe wat kweekhuisgasse vrystel buite die EU om strenger standaarde te vermy. Aangesien dit bloot die probleem elders skuif, wil MEP's die probleem vermy deur hierdie nuwe koolstoflek-instrument
Bestaande koolstofprysmaatreëls in die EU
Ingevolge die huidige emissiehandelstelsel (ETS), wat finansiële aansporings bied om emissies te verminder, moet kragstasies en nywerhede 'n permit hê vir elke ton CO2 wat hulle produseer. Die prys van die permitte word aangedryf deur vraag en aanbod. As gevolg van die laaste ekonomiese krisis het die vraag na permitte afgeneem, en so ook hul prys, wat so laag is dat dit maatskappye ontmoedig om in groen tegnologieë te belê. Om hierdie probleem op te los, die EU sal ETS hervorm - soos voorsien onder die Fit for 55-pakket.
Waarvoor vra die parlement
In 'n verslag wat op 17 Mei deur die omgewingskomitee aanvaar is, MEP's vra dat die koolstofgrensaanpassingsmeganisme na meer produkte uitgebrei word, insluitend aluminium, waterstof en chemikalieë en om sogenaamde indirekte emissies te dek van die elektrisiteit wat in vervaardiging gebruik word. Hulle wil ook hê dat die meganisme vinniger geïmplementeer moet word, vanaf 1 Januarie 2023, met 'n oorgangstydperk van twee jaar en uitgebrei na alle sektore van die ETS teen 2030.
Teen 2020 moet die koolstofgrensaanpassingsmeganisme krag- en energie-intensiewe nywerheidsektore dek, wat 94% van die EU se industriële uitstoot verteenwoordig en steeds aansienlike gratis toekennings ontvang, volgens MEP's. Hierdie gratis toelaes behoort teen 2030 uitgefaseer te word wanneer die meganisme die beskermde nywerhede ten volle moet dek.
MEP's ondersteun die voorstel van die Kommissie om die inkomste wat gegenereer word deur die verkoop van meganismesertifikate te gebruik as nuwe eie hulpbronne vir die EU se begroting.
Daarbenewens moet ten minste die ekwivalent in finansiële waarde aan die inkomste wat deur die meganisme gegenereer word, na die minste ontwikkelde lande gekanaliseer word om te help met die ontkarbonisering van hul vervaardigingsbedrywe.
Die verslag vra ook vir 'n gesentraliseerde EU-owerheid vir die koolstofgrensaanpassingsmeganisme, eerder as een in elke EU-land.
MEP's sal tydens die plenêre sitting op 6-9 Junie oor die verslag stem.
Hier is meer oor die EU se reaksies op klimaatsverandering en sy rol in internasionale klimaatonderhandelinge.
Vind meer uit
- Gaan die vordering van die wetgewing na
- Studie: pryse vir koolstofvrystelling
- Wêreldbank: pryse van koolstof
- Geskik vir 55-pakket: Koolstofgrensaanpassingsmeganisme (Januarie 2022)
- EU-koolstofgrensaanpassingsmeganisme: implikasies vir klimaat en mededingendheid (Februarie 2022)
- Prosedure lêer
- Aanvanklike konsepverslag
- Klimaatverandering
- EU-reaksies op klimaatsverandering
- EU en die Parys-ooreenkoms: na klimaatneutraliteit
- EU-klimaatwet: EP-lede bevestig teen 2050 die ooreenkoms oor klimaatneutraliteit
- Infografiese: tydlyn van klimaatsverandering onderhandelinge
- Klimaatsverandering: verhoog globale ambisies om sterk uitkoms by COP26 te bereik
- Europa se triljoen klimaatfinansieringsplan
- Groen ooreenkoms vir Europa: eerste reaksies van lede van die parlementslede
- Die parlement steun Europese Green Deal en dring daarop aan om nog groter ambisies te bewerkstellig
- Die Europese Parlement verklaar klimaatsnood
- EU definieer groen beleggings om volhoubare finansiering te bevorder
- Hoe om groenbelegging in die EU te verhoog
- Waarom is EU-befondsing vir streke belangrik?
- EU-omgewingsbeleid tot 2030: 'n sistemiese verandering
- Green Deal: die sleutel tot 'n klimaatneutrale en volhoubare EU
- Wat is koolstofneutraliteit en hoe kan dit teen 2050 bereik word?
- Versagting van klimaatsverandering met die EU-beleid vir skoon energie
- Vermindering van koolstofvrystellings: EU-teikens en -maatreëls
- Die EU-skema vir handel in emissies (ETS) en die hervorming daarvan in kort
- Die vermindering van die uitstoot van broeikasgassen in die EU: nasionale doelwitte vir 2030
- Klimaatverandering: die gebruik van EU-woude om koolstofvrystellings te verreken
- Koolstoflekkasie: verhoed dat ondernemings vrystellingsreëls vermy
- Vermindering van motorvrystellings: nuwe CO2-teikens vir motors en bakkies verduidelik
- Just Transition Fund: help EU-streke aan te pas by die groen ekonomie
- Hernubare waterstof: wat is die voordele vir die EU?
- Klimaatverandering in Europa: feite en syfers
- Kweekhuisgasvrystellings per land en sektor (infografiese)
- Infographic: hoe klimaatsverandering Europa beïnvloed
- Uitstoot van vliegtuie en skepe: feite en syfers (infografies)
- CO2-uitstoot van motors: feite en syfers (infografie)
- EU-vordering na 2020-doelwitte vir klimaatsverandering (infografies)
- Volhoubare bosbou: die werk van die parlement om ontbossing te bekamp
- Bedreigde spesies in Europa: feite en figure (infografies)
- Hoe om biodiversiteit te bewaar: EU-beleid (video)
- Die skep van 'n volhoubare voedselstelsel: die EU-strategie
Deel hierdie artikel:
-
gesondheid5 dae gelede
Ignoreer die bewyse: Belemmer 'konvensionele wysheid' die stryd teen rook?
-
Azerbaijan5 dae gelede
Die eerste sekulêre Republiek in die Moslem-Ooste – Onafhanklikheidsdag
-
Kazakstan5 dae gelede
Bemagtiging van die mense: MEP's hoor van grondwetlike transformasie in Kasakstan en Mongolië
-
Vloede4 dae gelede
Swaar reën verander strate in riviere aan Spanje se Mediterreense kus