Verbinding met ons

omgewing

Kommissie verwelkom voorlopige ooreenkoms oor die modernisering van rivierinligtingsdienste in die EU

DEEL:

Gepubliseer

6 dae gelede

on

Ons gebruik jou aansluiting om inhoud te verskaf op maniere waartoe jy ingestem het en om ons begrip van jou te verbeter. Jy kan enige tyd uitteken.

Die Europese Kommissie verwelkom die voorlopige politieke ooreenkoms tussen die Europese Parlement en die Raad om verkeersbestuur op die riviere en kanale van die EU te moderniseer.

Hierdie inisiatief volg op die aksieplan om meer vrag na binnelandse waterweë te verskuif en sal die doeltreffendheid en betroubaarheid van navigasie oor Europa se riviere, soos die Donau en die Ryn, verbeter. Moderne rivierinligtingsdienste (RIS) sal dit makliker maak vir vragskipoperateurs en kapteins om met hawens en owerhede te kommunikeer, wat reisbeplanning en -uitvoering sal verbeter. Dit sal help om binnelandse waterweë beter te integreer in moderne logistieke en multimodale vervoerkettings.

Die nuwe maatreël werk die 2005-richtlijn oor rivierinligtingsdienste (RIS), insluitend bepalings oor verkeersinligting en -bestuur, oor inligting oor die toestand van waterweë en infrastruktuur, oor reisbeplanning vir kapteins, en oor rapportering aan owerhede. RIS is tans in werking op ongeveer 13,000 13 km van onderling gekoppelde waterweë oor XNUMX EU-lidstate.

Na aanleiding van vandag se politieke ooreenkoms sal die Europese Parlement en die Raad nou formeel die nuwe Verordening aanneem, wat 20 dae na publikasie in die Amptelike Tydskrif van die EU in werking sal tree.

agtergrond

Die EU se binnelandse waterweë strek oor 42,286 XNUMX kilometer en is 'n belangrike manier om seehawens, stede en industriële sentrums te verbind. Vervoer deur binnelandse waterweë is energie-doeltreffend en byna verkeersopeenhopingsvry.

Terwyl die 2005-richtlijn die harmonisering van rivierinligtingsdienste regoor die EU verbeter het, moet dit nou opgedateer word om implementeringservaring te weerspieël en aan vandag se behoeftes te voldoen – soos digitalisering, doeltreffendheid, volhoubaarheid en mededingendheid. Die hersiene raamwerk verseker geharmoniseerde tegniese standaarde en toeganklike data, wat aan langdurige verwagtinge van die binnelandse waterwegsektor voldoen.

advertensie

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels van 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie. Sien asseblief EU Reporter se volledige Bepalings en voorwaardes van publikasie vir meer inligting EU Reporter omhels kunsmatige intelligensie as 'n instrument om joernalistieke kwaliteit, doeltreffendheid en toeganklikheid te verbeter, terwyl streng menslike redaksionele toesig, etiese standaarde en deursigtigheid in alle KI-gesteunde inhoud gehandhaaf word. Sien asseblief EU Reporter se volledige KI-beleid vir meer inligting.
advertensie

Neigings