Besigheid
Alstom huldig sy eerste wind toring fabriek in Latyns-Amerika

Geïnstalleer in Canoas in Rio Grande do Sul State, in die suidelike deel van Brasilië, die terrein sal die kapasiteit om 120 staal torings per jaar, genoeg om ongeveer 350 MW voorsien van elektrisiteit op te wek nie.
Hierdie fabriek sal die suidelike streek van Latyns-Amerika voorsien, 'n mark wat tans sterk groei. Die seremonie is bygewoon deur Rio Grande do Sul-goewerneur, Tarso Genro, en verteenwoordigers van ander plaaslike owerhede. “Die geografiese ligging van die aanleg stel ons in staat om naby ons klante te wees en dit maak belangrike interaksie met ander lande soos Argentinië, Chili en Uruguay moontlik. Ons het 'n lang en gevestigde geskiedenis in die windmarkte van Latyns-Amerika, en ons gaan voort om in die streek te belê om in die groeiende kragbehoeftes te voorsien, 'het Marcos Costa, president van Alstom Brazil, verduidelik. Dit is Alstom se tweede windvervaardigingseenheid Latyns-Amerika, ná die inbedryfstelling van sy eerste wind-nacelle-aanleg in Camaçari, Bahia, in November 2011.
Die Camaçari-eenheid het die vermoë om 600 MW per jaar te vervaardig. Behalwe Alstom se netkragtransformators en shuntreaktors, beslaan die oppervlakte van ongeveer 11,000 90 m², sal die nuwe aanleg 250 mense in diens neem en kan 108 ekstra indirekte werkgeleenthede in die streek genereer. Die Canoas-aanleg sal torings produseer wat gewy is aan die Corredor do Senandes-kompleks, die eerste windprojek van Odebrecht Energia, met XNUMX MW geïnstalleerde kapasiteit.
'N Paar maande gelede, Alstom 'n vennootskap met Renova Energia onderteken. Die ooreenkoms - die grootste in die wêreldwye mark op land - kan moontlik € 1 miljard aan bestellings vir Alstom genereer deur die installering van minstens 1.2 GW in projekte. Die ondernemings het reeds 'n kontrak vir 513 MW onderteken as deel van die raamwerkooreenkoms.
Deel hierdie artikel:
EU Reporter publiseer artikels van 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie. Sien asseblief EU Reporter se volledige Bepalings en voorwaardes van publikasie vir meer inligting EU Reporter omhels kunsmatige intelligensie as 'n instrument om joernalistieke kwaliteit, doeltreffendheid en toeganklikheid te verbeter, terwyl streng menslike redaksionele toesig, etiese standaarde en deursigtigheid in alle KI-gesteunde inhoud gehandhaaf word. Sien asseblief EU Reporter se volledige KI-beleid vir meer inligting.

-
Denemarke4 dae gelede
President von der Leyen en die Kollege van Kommissarisse reis na Aarhus aan die begin van die Deense presidentskap van die Raad van die EU.
-
Aviation / aanbied4 dae gelede
Boeing in turbulensie: Krisis van veiligheid, vertroue en korporatiewe kultuur
-
omgewing4 dae gelede
EU se klimaatwet bied 'n nuwe manier om 2040 te bereik
-
Dekarbonisering3 dae gelede
Kommissie vra menings oor CO2-uitlaatstandaarde vir motors en bestelwaens en motoretikettering