Elektrifisering van oppervlakvervoer

Deur die EU Reporter korrespondent

Alstom, AVERE, CER, ETRA, EURELECTRIC, EUROBAT, Going Electric, Nissan, Polis, UITP en UNIFE het kragte saamgespan deur 'n platform vir die elektrifisering van oppervlaktransport te skep.
Die Platform vir Elektrifisering van Oppervlakte Vervoer het sy meisie by die Hotel Renaissance in Brussel gehou.
Mev Gesine Meissner (ALDE, Duitsland) het die aanvangsopmerkings gegee, gevolg deur inleidende aanbiedings deur Hans Ten Berge, Sekretaris-generaal van EURELECTRIC en deur Libor Lochman, Uitvoerende Direkteur van CER. Dit is gevolg deur 'n paneelbespreking met Daniela Rosca, hoof van eenheid C1 (skoon vervoer en volhoubare stedelike mobiliteit), DG MOVE; Olivier Paturet, hoofbestuurder, zero emission strategie, Nissan Europe; Alain Berger, vise-voorsitter vir Europese sake en kantoor van Brussel, Alstom; Alain Flausch, Algemene Sekretaris, Internasionale Vereniging van Openbare Vervoer (UITP), en Joost van Gils, Visedirekteur Ekonomiese Ontwikkeling en Mobiliteit, Provinsie Noord-Brabant, Nederland, wat Polis verteenwoordig. Die bespreking is gemodereer deur prof. Joeri van Mierlo, vise-voorsitter van AVERE.

Die Platform vir die Elektrifisering van Oppervlakte Vervoer beskou elektrifisering as 'n belangrike manier om die uitstoot van kweekhuisgasse uit die vervoer te verminder en om die afhanklikheid van die Europese Unie op ingevoerde olie te verminder. In hul gemeenskaplike verklaring wat tydens die bekendstelling aangebied is, noem die elf organisasies die owerheid om die verdere elektrifisering van oppervlakvervoer op grond van 'n multimodale benadering te ondersteun. Die gesamentlike verklaring is aangeheg.

Mev Gesine Meissner, Mev. Mnr. Mev. Meissner, het gesê: "Die visie van die Platform is daarop gemik om ten volle elektrifiseerde deur-tot-deur multimodale vervoeroplossings te streef. Dit is 'n opwindende vooruitsig vir Europese burgers en besighede, met aansienlike groei- en werkvooruitsigte. "
By die bekendstelling van die platform het die ETRA se sekretaris-generaal, Annick Roetynck, die volgende verklaring oor 2-wiele gemaak as deel van elektriese vervoer.
In die 2wheel-sektor is elektrifisering 'n realiteit. Verlede jaar het verkope van elektriese PTW's 60% gegroei in 'n motorfietsmark wat in die algemeen vir 5 jare in 'n ry gedaal het. In 2012 was Europese verkope van elektriese PTW's rondom 30,000. Maar die absolute treffer in die 2wheel-sektor is die elektriese fiets.
Verkope het baie skelm begin in die tweede helfte van die negentigerjare. Toe was elektriese fietse hoofsaaklik gewild by bejaardes en mense met fisiese probleme. In die laaste paar jaar ontdek 'n baie groter verskeidenheid gebruikersgroepe die elektriese fiets. Daarmee verander die persepsie van die voertuig. Dit word nie meer as 'n vervoermiddel beskou vir mense wat te oud of te onfiks is om hul fiets te druk nie. Hierdie verandering in persepsie is as gevolg van 'n aantal ontwikkelings:

- Opeenhoping en die toenemende aantal plaaslike owerhede wat die opeenhoping bestry met maatreëls wat die gebruik van private sorg verminder
- Stygende petrolpryse en oor die algemeen stygende pryse vir motorgebruik
- Die ekonomiese krisis wat mense dwing om hul vervoergedrag (te heroorweeg)
- Toenemende belangstelling en bewustheid in die omgewing
- Toenemende bewustheid van die gevolge van gebrek aan fisieke aktiwiteit
Ons is vol vertroue dat die elektriese 2Wheel-mark voldoende potensiaal het om voort te gaan groei vir baie jare wat nog kom. Ons glo egter dat hierdie proses versterk kan word as daar meer bewustheid van en aandag aan die potensiaal van elektriese 2Wheels in Europese beleide was. Tot dusver lyk die Europese instellings om 2Wheels stelselmatig te ignoreer. Hulle maak nie deel uit van die Green E-Motion-program nie, en ook nie van die richtlijn oor die bevordering van skoon en energie-doeltreffende padvervoer of die Portaal vir skoonvoertuie of die Europese waarnemingsentrum vir elektrisiteit. Baie onlangs is hulle weer in die Clean Fuel Package oor die hoof gesien.
Dit is presies waarom ETRA groot belang ag om deel te wees van hierdie platform, want dit laat ons toe om 2Wheels in 'n groter perspektief te plaas, naamlik 'n perspektief van volhoubaarheid, intermodaliteit en groen ekonomiese groei.

 

advertensie

Anna van Densky

Deel hierdie artikel: