Verbinding met ons

vervoer

Kommissie stel voor om swaarvoertuie met nul emissies tot 2031 van padtol vry te stel

DEEL:

Gepubliseer

1 week gelede

on

Ons gebruik jou aansluiting om inhoud te verskaf op maniere waartoe jy ingestem het en om ons begrip van jou te verbeter. Jy kan enige tyd uitteken.

Om die mededingendheid van volhoubare padvervoer te stimuleer en te ondersteun, stel die Europese Kommissie voor om swaarvoertuie met nul emissies van padtol en gebruikersheffings vry te stel.

Soos belowe in sy Industriële Aksieplan vir die Europese motorsektor, stel die Kommissie voor om die huidige vrystellingstydperk van 31 Desember 2025 tot 30 Junie 2031, wat 'n beduidende aansporing vir maatskappye bied om in swaarvoertuie met nul emissies te belê.

Die aanvanklike koste van hierdie voertuie is tans hoër as hul konvensionele eweknieë, wat hulle minder aantreklik maak vir kopers. Dit bly een van die hoofhindernisse vir hul wyer ontplooiing. Deur tolgeld en gebruikersheffings kwyt te skeld, beoog die EU om nul-emissie vragmotors en busse 'n meer lewensvatbare opsie vir besighede te maak.

“Ons moet die regte toestande skep om Europese maatskappye te ondersteun en vroeë bewegers in die oorgang na 'n lae-koolstof-ekonomie te beloon,” het Apostolos Tzitzikostas, Kommissaris vir Volhoubare Vervoer en Toerisme, gesê.uitgebeeld"Deur die vrystellingstydperk te verleng, bied ons 'n sterk sake-aansporing vir die bedryf om in nul-emissievoertuie te belê en emissies van padvervoer te verminder. Dit is belangrik vir ons maatskappye, maar ook vir ons klimaatdoelwitte."

Die voorgestelde vrystellingstydperk sal gesinchroniseer word met die EU se CO2 emissieprestasiestandaarde vir nuwe swaarvoertuie wat 'n 43%-vermindering in uitlatings teen 2030 teiken.

Meer inligting is aanlyn beskikbaar.

advertensie

Deel hierdie artikel:

Verwante onderwerpe:
EU Reporter publiseer artikels van 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie. Sien asseblief EU Reporter se volledige Bepalings en voorwaardes van publikasie vir meer inligting EU Reporter omhels kunsmatige intelligensie as 'n instrument om joernalistieke kwaliteit, doeltreffendheid en toeganklikheid te verbeter, terwyl streng menslike redaksionele toesig, etiese standaarde en deursigtigheid in alle KI-gesteunde inhoud gehandhaaf word. Sien asseblief EU Reporter se volledige KI-beleid vir meer inligting.
advertensie

Neigings