Die Europese hoofstede met die beste metrostelsels

Oslo het die beste metrostelsel in Europa, met 'n ondergrondse indekstelling van 8.06 uit 10. Die Oslo Metro, plaaslik bekend as die "Oslo T-Bane" of "T-banen i Oslo," het 101 stasies wat 52.8 myl dek van baan en bedien al 15 stadsdistrikte, asook strek deels tot in die naburige Baerum-munisipaliteit, skryf Harry Judd, Bounce.

Die Sofia Metro, of "Софийски Mетрополитен" in Bulgaars, is die tweede metrostelsel met die hoogste telling in ons studie, met 'n telling van 7.64 uit 10. Dien die Bulgaarse hoofstad van Sofia, dit is die enigste metrostelsel in die land en een van die jongstes in ons studie, wat eers in 1998 vir passasiers oopgemaak het. 

Die Europese hoofstede met die slegste metrostelsels:

Budapest Metro, of "Budapesti Metró" in Hongaars, is die laagste gegradeerde metrostelsel in ons studie met 'n telling van 3.13 uit 10. Die  Budapest metrostelsel is relatief klein, met 48 stasies oor net 24.7 myl se baan, en al was die gemiddelde Google-resensietelling oor alle metrostasies 'n eerbare 4.05 uit 5, was 75% van aanlynreaksies op artikels oor die metrostelsel "haat" ," terwyl net 1% van die reaksies "liefde" was. 

Brussels Metro het die tweede laagste ondergrondse indekstelling van 3.20 uit 10, presteer net effens beter as Budapest. Dit het 59 stasies langs 24.8 myl se spoor wat die breër dek Brussel metropolitaanse gebied. Die Google-resensietellings vir stasies op die Brusselse Metro is ook onderweldigend, met 'n gemiddelde telling van 3.80 uit 5. 

Rome Metro het die derde laagste ondergrondse indekstelling van 3.75 uit 10 gehad. Die Italiaanse hoofstad se metrostelsel is meer uitgebreide as dié van Boedapest en Brussel, met 36.9 myl se spoor wat via 73 stasies toeganklik is. Die gemiddelde Google-resensietelling van metrostasies is net 3.60 uit 5, met slegs 13.21% van stasies wat 'n telling van vier of hoër ontvang. Daarbenewens, 34% van aanlyn-reaksies op nuusberigte oor die Rome-metro is "kwaad", terwyl "liefde"-reaksies net 9% uitmaak.

Jy kan die volledige navorsing hier sien.

Deel hierdie artikel: