Verbinding met ons

ekonomie

Waarom meer Besighede beplan om na Europa te reis in antwoord op #Tariffs

DEEL:

Gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Die onlangse invoering van tariewe deur die Amerikaanse regering het 'n reaksie van die Europese Unie gevra. Nuwe tariewe is ingestel as 'n vergelding teen Amerikaanse produkte, wat veroorsaak dat die produkte minder mededingend in die Europese mark is. Die skuif kan die begin van 'n groter handelsoorlog met die Verenigde State wees, veral aangesien die Trump-administrasie geen teken toon van die hersiening van sy beleid nie. Trouens, die Amerikaanse regering beplan om meer tariewe in die nabye toekoms in te voer.

Terselfdertyd is die EU besig met die onderhandeling van ekonomiese regulasies met die Verenigde Koninkryk as deel van die Brexit-onderhandelinge. Hierdie toekomstige regulasies sal ook 'n groot impak op die Europese ekonomie hê, asook hoe Europese maatskappye - en internasionale besighede in die EU - kan funksioneer en met Britse maatskappye verband hou. Die onderhandeling en tariewe lok meer maatskappye van regoor die wêreld, veral van die VK en die VSA, na Europa.

'N logiese besluit

Vir maatskappye soos Harley-Davidson, is die verhuizing na Europa en Asiatiese lande meer as net om tariewe te vermy. Die Amerikaanse vervaardigingsbedryf is tans nie op die mees mededingende gebied nie. Daarom is die verskuiwing van produksie lyne in die buiteland 'n logiese besluit om te maak. Thailand en Viëtnam is berug doeltreffend, terwyl produksie fasiliteite in Europa eenvoudig beteken dat dit baie nader aan die verbruikers is.

Die skuif dien ook as 'n koste-snymaat. Vir starters kan maatskappye in Europa die invoerbelasting op goedere soos Amerikaanse motorfietse en produkte wat nou die tariewe is, vermy. Dit is meer as genoeg aansporing vir maatskappye om na Europa te verhuis. Daar is ook baie programme wat ontwerp word om besighede te help om meer in sekere Europese lande te belê, en die vereiste aanvanklike belegging verder te verminder.

Terselfdertyd word nader aan verbruikers 'n aansienlike vermindering van gestuur- en hanteringskoste. Produkte kan vinniger en doeltreffender aan handelaars gestuur word, of direk aan kliënte gestuur word. Europa het een van die beste verspreidingslyne ter wêreld, sodat maatskappye voordeel kan trek uit 'n omvattende verspreidingskanaal, ongeag waar hulle in die EU is.

Dit is inderdaad 'n logiese besluit. Vir maatskappye soos Harley-Davidson, is dit nodig om hul produksie na Europa of Asiatiese lande te verskuif. Volgens 'n aankondiging van Harley-Davidson, verhoog die nuut ingestelde tariewe die gemiddelde prys van Harley-motorfietse met 'n verbysterende $ 2,200 per motorfiets. Vervaardiging in Europa is 'n manier om HD se mededingende voordeel te handhaaf.

advertensie

Tech Maatskappye aan die beweeg

Die vergeldingstariewe is hoofsaaklik ontwerp om tasbare goedere soos whisky en motorfietse te rig, maar dit beteken nie dat slegs vervaardigingsmaatskappye belangstel om na Europa te beweeg nie. Die reeks beleid wat deur die Trump-administrasie ingestel is, insluitende tariewe teen bondgenote, veroorsaak ook dat maatskappye in die tegnologie- en diensbedrywe oorweeg om na Europa te beweeg vir sy beter, stabiele besigheidsklimaat. Die verdere onsekerhede wat die VSA en globale markte affekteer, is nie ideaal vir nuwe beginners wat probeer om kapitaal in te samel en markte in te dring nie.

Dit is 'n tendens wat volg op die groot instroming van waagkapitaliste en beleggers wat nou in Europa en die VK gebaseer is. Nuwe fondse uit die Midde-Ooste en verskillende Europese lande finansier besighede regoor die wêreld, veral innoverende beginners wat op tegnologiese oplossings fokus. In die besonder die Verenigde Koninkryk toon tekens om die volgende tegnologie-hoofstad van die wêreld te word, met Europese lande soos Duitsland en Frankryk nougeset.

In 'n onlangse studie het navorsers bevind dat Londen is waar die meeste Kunsmatige Intelligensie (AI) navorsingsmaatskappye vandag gebaseer is. Dit maak die stad bekend as die AI-hoofstad van die wêreld, wat meer beleggers, kundiges en bedryfsleiers aantrek as ooit. Met hierdie soort groepering - waar opstellers of maatskappye in dieselfde veld werk vanuit 'n bepaalde gebied of stad, kan vooruitgang teen 'n baie vinniger tempo gemaak word.

Uitdagings om te kom

Die skielike instroming van maatskappye wat na Europa en die VK beweeg, bied 'n reeks uitdagings vir lande in die streek. Hoewel die invloei van nuwe beleggings groot is vir die EU, is daar 'n aantal uitdagings wat opgelos moet word voordat die ideale ekonomiese klimaat geskep kan word. Bo aan die lys is daar die uitdaging om fabriekslyne, fabrieke, werkswinkels en kantore op te rig wat vinnig genoeg is om die stroom van nuwe maatskappye wat na Europa beweeg, te akkommodeer.

Hiervoor het konstruksie maatskappye goeie oplossings. Tydelike geboue wat opgerig is om vir 'n kort tydperk gebruik te word, bied maatskappye 'n manier om hul bedrywighede in Europa onmiddellik te begin. Die tydelike geboue is meer geskik vir werkswinkels en fabrieke, maar daar is ook ander soorte besighede wat ook hierdie tipe struktuur gebruik. Die struktuur self kan tot drie jaar gebruik word; Nog beter, dit is vooraf vervaardig en verplaasbaar, wat hierdie soort tydelike struktuur perfek maak vir besighede wat beweeg en dinge opbou.

Terselfdertyd is semi-permanente en permanente staalstrukture nou makliker om te vervaardig en te bou. Markleier Slim Ruimte het 'n verskeidenheid van tydelike geboue oplossings vir die Britse en Europese maatskappye wat hul bedrywighede moet uitbrei, terwyl die nodige tyd en geld beperk word om dit te doen. Voorvervaardigde staalgeboue wat voldoen aan plaaslike bouregulasies en aanpasbare oplossings vir spesifieke besigheidsbehoeftes, is net 'n paar oproepe weg.

Die voormalige word beskou as beter as 'n tydelike oplossing. EU en Britse regulasies laat toe dat tydelike geboue vir so lank as 28 dae gebruik word sonder permitte of gebou inspeksies. Vir meer permanente strukture het maatskappye soos Smart Space reeds 'n stel dokumente om die proses van die verkryging van permitte te bespoedig. Trouens, Smart Space help aktiewe vennote om te voldoen aan plaaslike bouregulasies en om die regte permitte te kry.

Daar is ook die uitdaging om sleutelrolle te vul as maatskappye na 'n heeltemal nuwe land beweeg. Die EU sien hierdie invloei van belegging as 'n manier om te balanseer tussen die stroom van nuwe migrante en die vraag na werkers. Opleidingsprogramme word geïmplementeer en meer professionele persone maak hulself beskikbaar. Hierdie soort balans is die bestanddeel wat die EU nodig het om homself as 'n ekonomiese ekonomiese mag van die wêreld te hervestig.

Alles val in plek

Die potensiële handelsoorlog teen die Verenigde State is nog iets wat vermy moet word. Daar is soveel negatiewe impakte as 'n handelsoorlog uitbreek, saam met newe-effekte wat nie altyd meetbaar is voordat hulle getref word nie. Ongelukkig kan 'n volgehoue ​​handelsoorlog wees waar ons op pad is wanneer faktore soos die huidige Amerikaanse administrasie se bondgenote in ag geneem word. Die beste manier om voor te berei vir die handelsoorlog en die reeks tariewe wat volg, is om ondernemings te help om die ideale ekonomiese klimaat en volhoubare groeikoers te handhaaf.

Die oplossings is egter almal daar. Met behulp van tydelike geboue as voorbeeld, is die mark gereed vir vinnige veranderinge; Dit is reg om op 'n koel en berekende manier aan te pas by enige soort uitdaging. Tydelike geboue kan enige behoefte akkommodeer en dien as die perfekte grondslag vir maatskappye wat hul sakebedrywighede na Europa verskuif. Besighede kan dan 'n meer permanente fasiliteit bou terwyl hulle hul produksielyne hou.

Infrastruktuur, werksmag en bronne van belegging is klein bestanddele wanneer dit individueel gesien word, maar dit is die perfekte kombinasie vir die EU nou. Die skielike toename in beleggings sal die EU se posisie in die Brexit-onderhandeling versterk, alhoewel dit 'n goeie verhouding met die Verenigde Koninkryk behou. Namate meer maatskappye na lande soos Duitsland beweeg, sal die hele Europese ekonomie sterker word en sal dit groei saam met die groei van nuwe en bestaande besighede.

Die feit dat maatskappye in ander nywerhede as vervaardiging ook 'n skuif na Europa oorweeg, bind alles saam. Kenners glo dat Europa binne vyf jaar die volgende tegnologie-sentrale kan word. Ons sien alreeds klompe van tegnologie-opstarters in stede soos Parys en Londen. Dit is net 'n kwessie van tyd voordat meer tegnologie begin-ups en besighede op ander gebiede begin met 'n skuif na Europa en die Verenigde Koninkryk.

Harley-Davidson is die eerste van baie groot maatskappye wat formeel hul plan bekend maak om hul vervaardigingsbedrywighede na Europa en Asië te skuif. Ander maatskappye maak al soortgelyke aankondigings. Laat ons nie vergeet dat daar € 2.8 miljard Amerikaanse goedere is wat nou onderhewig is aan Europese tariewe. Baie van hierdie tariewe is bedoel om spesifieke produkte soos whisky (Kentucky) en lemoensap (Florida) te rig.

Die ware impak van Amerikaanse tariewe en die terugbetalingstariewe wat deur die EU ingestel is, bly om te sien. Die EU het 'n voordeel as gevolg van sy groot samewerkende netwerk. In die geval van Florida-lemoensap, kan EU-gebaseerde maatskappye byvoorbeeld saamwerk met verskaffers in Brasilië of ander tropiese lande om te verhoed dat 'n heftige belasting op lemoene en lemoensap betaal word. Die impak van hierdie tariewe op die ekonomie as geheel, blyk positief te wees, veral omdat meer maatskappye hul planne bekend maak om na Europa te skuif.

Deel hierdie artikel:

EU Reporter publiseer artikels uit 'n verskeidenheid van buite bronne wat 'n wye verskeidenheid van standpunte uitdruk. Die standpunte wat in hierdie artikels ingeneem word, is nie noodwendig dié van EU Reporter nie.

Neigings