Verbinding met ons

ekonomie

EDF Energy en vakbonde bereik ooreenkoms oor Hinkley Point C

DEEL:

gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

logoEDF Energy, die GMB en Unite vakbonde het 'n groot nuwe arbeid ooreenkoms vir werkers wat die voorgestelde nuwe Hinkley Point C kernkragsentrale in Somerset sal bou bereik.

Die ooreenkoms is van toepassing op elektriese en meganiese werkers wat aan die projek werk. Dit bevestig hulle betaal en voorwaardes van diens, insluitend welsyn fasiliteite en opleiding.

Hierdie jongste mylpaal volg die ondertekening van 'n soortgelyke ooreenkomste met vakbonde in Junie 2013 vir burgerlike werkers, sowel as 'n oorkoepelende ooreenkoms tot stigting van die raamwerk vir arbeidsverhoudinge vir die projek.

advertensie

Saam speel die ooreenkomste hul rol in die verbintenis van EDF Energy om saam met vakbonde en kontrakteurs 'n klimaat te skep vir positiewe bedryfsverhoudinge wat veiligheid, kwaliteit en produktiwiteit bevorder.

Nadat hierdie ooreenkomste in plek nou sit is 'n belangrike stap in die rigting om te verseker die projek is gereed vir aflewering. Dit toon 'n vennootskap benadering tussen EDF Energy, vakbonde en kontrakteurs en hul gesamentlike verbintenis tot die sukses van die projek.

Phil Whitehurst, GMB Nasionale Beampte, het gesê: "Hierdie" Beste in Klas "ooreenkoms tussen EDF Energy, GMB en Unite is voorgelê met 'n aanbeveling van die aanvaarding van die ingenieurswese Konstruksie sektor vakbondverteenwoordigers, wat" eenparig "onderskryf dat aanbeveling. Dit baan nou die weg vir die ooreenkoms te onderteken nie. 'N Soortgelyke siviele konstruksie ooreenkoms is reeds ooreengekom en afgeteken.

advertensie

"Hierdie ooreenkomste is baanbrekerswerk nie net in die verhoogde vlakke van betaling terme en voorwaardes in vergelyking met ander ooreenkomste in die Verenigde Koninkryk konstruksiebedryf, maar hulle is saamgebind deur 'n" gemeenskaplike raamwerk / Maatskaplike verbond "ooreenkoms wat goed is soliede industriële verhoudings fondament, wat al die ooreenkomste saambind, sal hierdie goeie site wye werksverhoudinge tussen die vakbonde, die kliënt, en hul subkontrakteurs, wat die GMB kieskeurig sal werk om in stand te hou vir sy lede te verbeter.

“GMB verwelkom die voorneme van EDF Energy om nie net in die huidige arbeidsmag met opgeleide beleggings die behoefte aan belegging te doen nie, maar in tradisionele vakleerlinge, met die regte leerwyses om hul vaardighede te bekom, hierdie vakleerlinge sal help om ons reeds ouer wordende personeel te vervang en om te verseker dat die tradisionele vaardighede vir konstruksie van hooflyne in die Verenigde Koninkryk gehandhaaf word, is dit 'n baie verfrissende konsep, 'n baie beter resultaat as die donker jare van gebrek aan investering deur onlangse generasies regerings en werkgewers. '

Vincent de Rivaz, uitvoerende hoof, EDF Energy, het gesê: "Dit baanbrekerswerk ooreenkoms weerspieël die belangrikheid dat ons plek op vennootskappe met ons werknemers en met vakbonde te help red eerste nuwe kernkrag die Verenigde Koninkryk se in 'n generasie.

"Hinkley Point C het die potensiaal om 25,000 werksgeleenthede in die Verenigde Koninkryk te skep tydens die konstruksie, insluitend meer as 400 vakleerlinge, en dit sal werk 900 skep wanneer operasionele.

"Dit is belangrik dat hierdie poste word gedek deur 'n ooreenkoms bevordering van die heel beste standaarde in arbeidsverhoudinge. Ek is bly dat EDF Energy, Unite en GMB sal saamwerk om 'n hoë klas werksmag vir die konstruksie van Hinkley Point C voorsien en help bou kernbedryf die nasie se. "

Hinkley Point C Construction Direkteur Nigel Cann gesê: 'Die ondertekening van hierdie konstruksie-ooreenkoms vir ingenieurswese is nog 'n groot stap vir Hinkley Point C en weerspieël die sterkte van die vennootskap wat ons met vakbonde en die maatskappye in ons voorsieningsketting het.

"Ons deel almal 'n verbintenis tot die lewering van hoë gehalte indiensnemingstandaarde, hand aan hand met die beste standaarde ten opsigte van gesondheid, veiligheid, kwaliteit en produktiwiteit. Hierdie voorafgaande samewerking gee ons vertroue dat sodra ons met die bouwerk begin, ons sal kan voortgaan sonder om te stop.

"Die kollektiewe ooreenkomste vir die Hinkley Point C-projek soos hierdie sal ook help om een ​​van ons fundamentele doelstellings moontlik te maak - om nuwe toetreders van die plaaslike gemeenskap tot die konstruksiewerk in te bring en hulle te ondersteun om nuwe vaardighede te verwerf. Dit sal nie net om plaaslike inwoners te help om hul strewe te verhoog en hul loopbane te bevorder, sal dit ook 'n belangrike bydrae lewer tot die aanvulling en ontwikkeling van die Britse nywerheidsvaardigheidsbasis. '

Unite nasionale beampte Kevin Coyne sê: 'Dit is 'n voorpunt-ooreenkoms vir 'n vooraanstaande nuwe kernprojek by Hinkley Point.' Dit het baie maande geneem om die besonderhede reg te kry, maar deur harde werk en samewerking het die vakbonde en werkgewers 'n ooreenkoms wat geskik is vir die ontwikkeling van die 21ste eeu. om Brittanje se huise en besighede aan te dryf.

Hierdie ooreenkoms stel 'n nuwe maatstaf vir betaling, voorwaardes en vakleerlingskappe. Dit verseker dat daar minstens 500 goed betaalde vakleerlingskappe by die projek is, wat 'n geweldige geleentheid vir jongmense is om lewenslank vaardighede te kry. Dit verbind ook tot direkte diens en geen agentskapswerkers wat verseker dat die arbeidsmag veiliger is en gelyke behandeling geniet nie. '

Die konstruksie van Hinkley Point C sal 'n groot hupstoot vir die Verenigde Koninkryk voorsieningsketting, en die plaaslike nasionale ekonomieë wees. Rondom werk 25,000 verwag tydens konstruksie word geskep insluitend rondom 5,000 mense werk op die terrein op die hoogtepunt van die konstruksie en 900 permanente poste sodra die kragstasie gaan in werking.

ekonomie

Volhoubare stedelike vervoer staan ​​sentraal in die Europese mobiliteitsweek

gepubliseer

on

Ongeveer 3,000 XNUMX dorpe en stede in Europa neem aan hierdie jaar deel Europese mobiliteit week, wat gister begin het en tot Woensdag, 22 September, sal duur. Die veldtog vir 2021 is van stapel gestuur onder die tema 'Veilig en gesond met volhoubare mobiliteit', en sal die gebruik van openbare vervoer bevorder as 'n veilige, doeltreffende, bekostigbare en lae-emissie-mobiliteitsopsie vir almal. 2021 is ook die 20ste herdenking van die motorvrye dag, waaruit die Europese mobiliteitsweek gegroei het.

'' N Skoon, slim en veerkragtige vervoerstelsel is die kern van ons ekonomie en sentraal in mense se lewens. Daarom, op die 20ste herdenking van die European Mobility Week, is ek trots op die 3,000 stede in Europa en daarbuite om te wys hoe veilige en volhoubare vervoeropsies ons gemeenskappe help om verbind te bly tydens hierdie uitdagende tye, ”het transportkommissaris Adina Vălean gesê .

Vir hierdie belangrike jaar het die Europese Kommissie 'n virtuele museum opgestel wat die geskiedenis van die week, die impak daarvan, persoonlike verhale en die verband met die EU se breër prioriteite vir volhoubaarheid vertoon. Elders sluit aktiwiteite regoor Europa fietsfeeste, uitstallings van elektriese voertuie en werkswinkels in. Vanjaar se geleentheid val ook saam met 'n openbare raadpleging oor die idees van die Kommissie vir 'n nuwe raamwerk vir stedelike mobiliteit, en die Europese Spoorjaar met sy Verbind die Express Express -trein.

advertensie

Lees verder

corona

Die Kommissie keur die Portugese plan van € 500,000 goed om die passasiersvervoersektor in die Azore verder te ondersteun in die konteks van die koronavirus -uitbraak

gepubliseer

on

Die Europese Kommissie het 'n Portugese plan van € 500,000 goedgekeur om die passasiersvervoersektor in die streek van die Azore verder te ondersteun in die konteks van die koronavirus -uitbraak. Die maatreël is goedgekeur ingevolge die staatshulp Tydelike raamwerk. Dit volg op 'n ander Portugese plan om die passasiersvervoersektor in Azore te ondersteun waarop die Kommissie goedgekeur het 4 Junie 2021 (SA.63010). Ingevolge die nuwe skema sal die steun die vorm van direkte toelaes aanneem. Die maatreël is oop vir kollektiewe passasiersvervoerondernemings van alle groottes wat aktief is op die Azore. Die doel van die maatreël is om die skielike tekort aan likiditeit wat hierdie ondernemings in die gesig staar, te verminder en om verliese wat weens 2021 weens die koronavirus -uitbraak gely is, aan te spreek en die beperkende maatreëls wat die regering moes tref om die verspreiding van die virus te beperk.

Die Kommissie het bevind dat die Portugese skema in ooreenstemming is met die voorwaardes in die tydelike raamwerk. Die steun (i) sal veral € 1.8 miljoen per onderneming nie oorskry nie; en (ii) sal toegestaan ​​word nie later nie as 31 Desember 2021. Die Kommissie het tot die gevolgtrekking gekom dat die maatreël nodig, gepas en in verhouding is om 'n ernstige versteuring in die ekonomie van 'n lidstaat reg te stel, in ooreenstemming met artikel 107 (3) (b) VWEU en die voorwaardes van die tydelike raamwerk. Op hierdie basis het die Kommissie die maatreël ingevolge die EU -reëls vir staatshulp goedgekeur. Meer inligting oor die tydelike raamwerk en ander aksies wat die Kommissie onderneem het om die ekonomiese impak van die koronaviruspandemie die hoof te bied hier afgelaai word. Die nie-vertroulike weergawe van die besluit sal beskikbaar gestel word onder die saaknommer SA.64599 in die staat steun registreer op die Kommissie kompetisie webwerf Sodra enige vertroulikheidskwessies opgelos is.

advertensie

Lees verder

Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OECD)

Die EU werk saam met ander OESO-lande om 'n verbod op uitvoerkrediete vir steenkoolkragprojekte voor te stel

gepubliseer

on

Lande van die Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OESO) hou vandag (15 September) en Donderdag (16 September) 'n buitengewone vergadering om 'n moontlike verbod op uitvoerkrediete vir internasionale steenkoolkragopwekkingsprojekte sonder vergoeding te bespreek. Besprekings sal fokus op 'n voorstel wat die EU en ander lande (Kanada, Republiek van Korea, Noorweë, Switserland, die Verenigde Koninkryk en die VSA) vroeër hierdie maand aangebied het. Die voorstel ondersteun die vergroening van die wêreldekonomie en is 'n belangrike stap om die aktiwiteite van uitvoerkredietagentskappe aan te pas by die doelwitte van die Parys -ooreenkoms.

Uitvoerkrediete is 'n belangrike deel van die bevordering van internasionale handel. As deelnemer aan die OESO -ooreenkoms oor amptelik ondersteunde uitvoerkrediete, speel die EU 'n belangrike rol in pogings om 'n gelyke speelveld op internasionale vlak te verseker en om die samehang van die gemeenskaplike doelwit van die stryd teen klimaatsverandering te verseker. Die EU het belowe om steun vir uitvoerkrediete vir steenkool te beëindig sonder om maatreëls te verreken, en verbind terselfdertyd op internasionale vlak tot 'n regverdige oorgang.

In Januarie 2021 het die Raad van die Europese Unie 'n beroep gedoen op die globale uitfasering van omgewingsskadelike subsidies vir fossielbrandstof op 'n duidelike rooster en vir 'n resolute en regverdige wêreldwye transformasie. na klimaatneutraliteit, insluitend die geleidelike uitfasering van steenkool sonder kompenserende maatreëls in die produksie van energie en, as 'n eerste stap, die onmiddellike einde van alle befondsing vir nuwe steenkoolinfrastruktuur in derde lande. In sy handelsbeleidoorsig in Februarie 2021 het die Europese Kommissie onderneem om onmiddellik 'n einde te maak aan kredietondersteuning vir die steenkoolkrag-elektrisiteitsektor.

advertensie

In Junie vanjaar het G7-lede ook erken dat voortgesette wêreldwye belegging in die opwekking van steenkoolaangedrewe elektrisiteit nie in stryd was met die doel om aardverwarming tot 1.5 ° C te beperk nie en het belowe om nuwe direkte regeringsteun vir wêreldwye steenkoolkragopwekking te beëindig internasionaal teen die einde van 2021, insluitend deur staatsfinansiering.

advertensie
Lees verder
advertensie
advertensie
advertensie

Neigings