Verbinding met ons

ekonomie

Meer as 7 miljoen lewens in gevaar as lede te reguleer E-sigarette uit bestaan, veldtog waarsku

DEEL:

gepubliseer

on

Ons gebruik u aanmelding om inhoud te verskaf op 'n manier waarop u ingestem het en om ons begrip van u te verbeter. U kan te eniger tyd u inteken.

Volgens die Save E-cigs-veldtog staan ​​die parlementslede die volgende paar dae voor 'n skrille keuse; om weereens groot tabak te ondersteun, 'n bedryf wat jaarliks ​​700,000 XNUMX mense regoor die EU doodmaak, of om e-sigarette te ondersteun, 'n markgebaseerde, verbruikergeleide rewolusie vir openbare gesondheid wat die potensiaal het om miljoene lewens te red. 

Terwyl parlementslede hulle voorberei om oor hierdie belangrike kwessie te stem, het duisende voormalige sigaretrokers van regoor die EU, hul vriende en hul gesinne 'n ope brief aan parlementslede onderteken wat lui: 'E-sigarette was vir ons 'n openbaring. Aangesien ons vriende en familielede die oorskakeling gemaak het na e-sigarette, is dit nou 'n plesier om by hulle te wees. Hulle is gesonder, gelukkiger mense, en ons hoef nie indirek te ly as gevolg van hulle rook nie. ”

Die brief, wat deur die Save E-cigs-veldtog georganiseer is, is 'n EU-veldtog wat daarop gemik is om 'n verenigde stem vir e-sigaretgebruikers, hul vriende en hul gesinne te bied, vra die EP nie om e-sigarette as medisyne te reguleer nie.

advertensie

Die brief sal aan lede gelewer word op Dinsdag.

Regdeur die EU bied e-sigarette 'n lewensvatbare alternatief vir sigarette. Dit het miljoene mense in staat gestel om rook op 'n voltydse of deeltydse basis te laat. Maar wat dikwels in hierdie debat vergeet word, is die vriende en familie van rokers, wat ook voordeel trek as 'n roker oorskakel na e-sigarette. Hulle bring nie meer hul eie gesondheid in gevaar deur passiewe rook nie, en die belangrikste is dat hulle nie meer hoef te bekommer dat hul vriend of familielid voortydig sterf nie.

Op 10 September, Parlementslede sal stem oor die hersiening van die richtlijn tabakprodukte. Hulle sal voor die keuse staan ​​om die medisinale regulering van e-sigarette te ondersteun of te verwerp. Regulering van medisyne sal e-sigarette beperk, wat dit minder aantreklik vir sigarette maak, en die beskikbaarheid daarvan beperk, koste verhoog en innovasie verminder. Die eie regskommissie van die Europese Parlement het verklaar dat dit e-sigarette effektief sal verbied. Diegene wat tans e-sigarette gebruik, sal geen keuse hê as om weer na sigarette te rook nie, en diegene wat nog rook, word die geleentheid om oor te skakel ontneem.

advertensie

Voorafgaand aan die oorhandiging van hul brief, sal die Save E-cigs-veldtog 'n perskonferensie hou waarop 'n aantal vooraanstaande Europese professionele gesondheidswerkers hulle sal uitspreek teen die medisinale regulering van e-sigarette. Die veldtog sal ook 'n groot aankondiging op die perskonferensie maak wat belangrike gevolge sal hê vir die stemmingsvoornemens van lede op 10 September.

David Dorn, 'n e-sigaretgebruiker, het gesê: 'Die wet van onbedoelde gevolge in hierdie situasie, as lede van die EP vir mediese regulasies stem, is dat gebruikers van e-sigarette weer na tabaksigarette gaan rook en gevolglik voortydig sterf as 'n direkte gevolg. Parlementslede wil dit miskien nie graag hoor nie, maar dit is die waarheid, en lede hiervan moet bewus wees. As MEP's vir medisinale regulasies stem, sal meer mense rook en sal ons almal teruggedwing word na 'n nagmerrie wat ons gedink het ons agtergelaat het.

"Ons verstaan ​​nie waarom parlementslede wil ingryp om te voorkom of 'n roker toegang het tot produkte wat hul lewe kan red nie. Maar politici moet weet dat ons saam met die miljoene ander gebruikers van e-sigarette en hul gesinne hou hulle verantwoordelik vir hul optrede tydens volgende jaar se Europese verkiesing.

"Ek hoop dat parlementslede volgende week sal stem om e-sigarette heeltemal uit die richtlijn tabakprodukte te verwyder, of dat hulle die kommissie sal vra om weg te gaan en nog baie meer navorsing te doen, onbevooroordeelde studies te finansier en oor twee of drie jaar terug te kom en dan verslag kan lewer oor die situasie op daardie tydstip. MEP's sal dan baie meer inligting binne die hande kry om 'n besluit te neem wat nie daartoe sal lei dat 700,000 XNUMX lewens per jaar vroegtydig beëindig word nie omdat hulle gestem het om e-sigare effektief te verbied soos tans afkomstig is van die mark in Europa. Hierdie veldtog wil sien dat e-sigarette sterk gereguleer word as 'n verbruikersproduk en vrylik beskikbaar is vir diegene wat wil oorskakel, nie net ter wille van rokers nie, maar om al ons ontwil! "

Sue Sutton (37), ma van drie kinders en die vrou van Andrew Sutton - e-sigaretgebruiker - het gesê: “My man, Andrew, het vier jaar gelede die eerste keer e-sigare begin gebruik. As iemand wat nog nooit gerook het nie, het dit my bekommerd gemaak dat hy die hoeveelheid sigarette wat hy gebruik, verhoog het. Wat 'n 'sosiale' gewoonte begin het, het nou meer gewoon geword. Toe hy my besorg het oor sy gesondheid en vir die kinders, het hy na ander alternatiewe begin kyk. Hy wou graag nie meer sigarette gebruik nie, en die e-sigarette was die beste alternatief. Destyds was dit maklik toegankliker en goedkoper as die hulpmiddels. Afgesien van die af en toe reuk, van die geur van damp, is die e-cigs skaars opvallend in ons huis. Hy het nie meer 'rokers' hoes nie en die huis het geen reuk wat met sigarette gepaard gaan nie.

"Hierdie veldtog is belangrik, aangesien medisinale regulering van e-sigare rokers die geleentheid sal bied om na 'n gesonder alternatief oor te skakel. Hoe kan hulle voortgaan om toelaat dat tabaksigarette vrylik verkoop word en terselfdertyd e-sigarette verbied wat almal sal help? EP-lede moet erken dat e-cigs 'n verbruikersproduk is en dit as sodanig reguleer - behoorlike etikettering, toetsing van produkte en ouderdomsbeperkings op verkope. ”

Vir meer inligting oor die Save E-koperindiumgalliumselenied veldtog, kliek hier. 

ekonomie

Volhoubare stedelike vervoer staan ​​sentraal in die Europese mobiliteitsweek

gepubliseer

on

Ongeveer 3,000 XNUMX dorpe en stede in Europa neem aan hierdie jaar deel Europese mobiliteit week, wat gister begin het en tot Woensdag, 22 September, sal duur. Die veldtog vir 2021 is van stapel gestuur onder die tema 'Veilig en gesond met volhoubare mobiliteit', en sal die gebruik van openbare vervoer bevorder as 'n veilige, doeltreffende, bekostigbare en lae-emissie-mobiliteitsopsie vir almal. 2021 is ook die 20ste herdenking van die motorvrye dag, waaruit die Europese mobiliteitsweek gegroei het.

'' N Skoon, slim en veerkragtige vervoerstelsel is die kern van ons ekonomie en sentraal in mense se lewens. Daarom, op die 20ste herdenking van die European Mobility Week, is ek trots op die 3,000 stede in Europa en daarbuite om te wys hoe veilige en volhoubare vervoeropsies ons gemeenskappe help om verbind te bly tydens hierdie uitdagende tye, ”het transportkommissaris Adina Vălean gesê .

Vir hierdie belangrike jaar het die Europese Kommissie 'n virtuele museum opgestel wat die geskiedenis van die week, die impak daarvan, persoonlike verhale en die verband met die EU se breër prioriteite vir volhoubaarheid vertoon. Elders sluit aktiwiteite regoor Europa fietsfeeste, uitstallings van elektriese voertuie en werkswinkels in. Vanjaar se geleentheid val ook saam met 'n openbare raadpleging oor die idees van die Kommissie vir 'n nuwe raamwerk vir stedelike mobiliteit, en die Europese Spoorjaar met sy Verbind die Express Express -trein.

advertensie

Lees verder

corona

Die Kommissie keur die Portugese plan van € 500,000 goed om die passasiersvervoersektor in die Azore verder te ondersteun in die konteks van die koronavirus -uitbraak

gepubliseer

on

Die Europese Kommissie het 'n Portugese plan van € 500,000 goedgekeur om die passasiersvervoersektor in die streek van die Azore verder te ondersteun in die konteks van die koronavirus -uitbraak. Die maatreël is goedgekeur ingevolge die staatshulp Tydelike raamwerk. Dit volg op 'n ander Portugese plan om die passasiersvervoersektor in Azore te ondersteun waarop die Kommissie goedgekeur het 4 Junie 2021 (SA.63010). Ingevolge die nuwe skema sal die steun die vorm van direkte toelaes aanneem. Die maatreël is oop vir kollektiewe passasiersvervoerondernemings van alle groottes wat aktief is op die Azore. Die doel van die maatreël is om die skielike tekort aan likiditeit wat hierdie ondernemings in die gesig staar, te verminder en om verliese wat weens 2021 weens die koronavirus -uitbraak gely is, aan te spreek en die beperkende maatreëls wat die regering moes tref om die verspreiding van die virus te beperk.

Die Kommissie het bevind dat die Portugese skema in ooreenstemming is met die voorwaardes in die tydelike raamwerk. Die steun (i) sal veral € 1.8 miljoen per onderneming nie oorskry nie; en (ii) sal toegestaan ​​word nie later nie as 31 Desember 2021. Die Kommissie het tot die gevolgtrekking gekom dat die maatreël nodig, gepas en in verhouding is om 'n ernstige versteuring in die ekonomie van 'n lidstaat reg te stel, in ooreenstemming met artikel 107 (3) (b) VWEU en die voorwaardes van die tydelike raamwerk. Op hierdie basis het die Kommissie die maatreël ingevolge die EU -reëls vir staatshulp goedgekeur. Meer inligting oor die tydelike raamwerk en ander aksies wat die Kommissie onderneem het om die ekonomiese impak van die koronaviruspandemie die hoof te bied hier afgelaai word. Die nie-vertroulike weergawe van die besluit sal beskikbaar gestel word onder die saaknommer SA.64599 in die staat steun registreer op die Kommissie kompetisie webwerf Sodra enige vertroulikheidskwessies opgelos is.

advertensie

Lees verder

Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OECD)

Die EU werk saam met ander OESO-lande om 'n verbod op uitvoerkrediete vir steenkoolkragprojekte voor te stel

gepubliseer

on

Lande van die Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OESO) hou vandag (15 September) en Donderdag (16 September) 'n buitengewone vergadering om 'n moontlike verbod op uitvoerkrediete vir internasionale steenkoolkragopwekkingsprojekte sonder vergoeding te bespreek. Besprekings sal fokus op 'n voorstel wat die EU en ander lande (Kanada, Republiek van Korea, Noorweë, Switserland, die Verenigde Koninkryk en die VSA) vroeër hierdie maand aangebied het. Die voorstel ondersteun die vergroening van die wêreldekonomie en is 'n belangrike stap om die aktiwiteite van uitvoerkredietagentskappe aan te pas by die doelwitte van die Parys -ooreenkoms.

Uitvoerkrediete is 'n belangrike deel van die bevordering van internasionale handel. As deelnemer aan die OESO -ooreenkoms oor amptelik ondersteunde uitvoerkrediete, speel die EU 'n belangrike rol in pogings om 'n gelyke speelveld op internasionale vlak te verseker en om die samehang van die gemeenskaplike doelwit van die stryd teen klimaatsverandering te verseker. Die EU het belowe om steun vir uitvoerkrediete vir steenkool te beëindig sonder om maatreëls te verreken, en verbind terselfdertyd op internasionale vlak tot 'n regverdige oorgang.

In Januarie 2021 het die Raad van die Europese Unie 'n beroep gedoen op die globale uitfasering van omgewingsskadelike subsidies vir fossielbrandstof op 'n duidelike rooster en vir 'n resolute en regverdige wêreldwye transformasie. na klimaatneutraliteit, insluitend die geleidelike uitfasering van steenkool sonder kompenserende maatreëls in die produksie van energie en, as 'n eerste stap, die onmiddellike einde van alle befondsing vir nuwe steenkoolinfrastruktuur in derde lande. In sy handelsbeleidoorsig in Februarie 2021 het die Europese Kommissie onderneem om onmiddellik 'n einde te maak aan kredietondersteuning vir die steenkoolkrag-elektrisiteitsektor.

advertensie

In Junie vanjaar het G7-lede ook erken dat voortgesette wêreldwye belegging in die opwekking van steenkoolaangedrewe elektrisiteit nie in stryd was met die doel om aardverwarming tot 1.5 ° C te beperk nie en het belowe om nuwe direkte regeringsteun vir wêreldwye steenkoolkragopwekking te beëindig internasionaal teen die einde van 2021, insluitend deur staatsfinansiering.

advertensie
Lees verder
advertensie
advertensie
advertensie

Neigings